Le Département de l’Agriculture, des Pêches et des Forêts (DAFF) a informé les courtiers en douane et les importateurs de deux interruptions de cinq minutes, prévues entre 22h00 le 13 octobre et 04h00 le 14 octobre (heure AEDT), affectant l’ensemble de son écosystème Biosecurity Import Conditions (BICON), incluant le système de déclaration en ligne des cargaisons (COLS), le système de déclaration maritime et aérienne (MARS) ainsi que les plateformes de paiement en ligne.
Bien que la fenêtre soit courte, les précédentes coupures ont entraîné des retards en cascade, les déclarations d’importation en attente dépassant la capacité d’évaluation automatisée au redémarrage des systèmes. Les fédérations du transport estiment qu’une heure de retard dans le dédouanement génère environ 1,3 million de dollars australiens de frais de surestarie et de stockage à l’échelle nationale.
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Pour les équipes de mobilité internationale, l’impact est double. D’une part, les effets personnels accompagnés et les importations d’animaux domestiques traités via PEBS risquent des retards de dédouanement, ce qui peut affecter les employés en mobilité arrivant cette semaine. D’autre part, tout retard dans la chaîne d’approvisionnement peut perturber la livraison des équipements pour les nouveaux embauchés ainsi que l’aménagement des bureaux liés aux dates de début de mission.
Le DAFF recommande aux courtiers de finaliser les demandes de permis en cours avant 22h00 AEDT et met en garde contre des délais de réponse prolongés sur les déclarations d’importation complètes durant la nuit. Les responsables mobilité doivent informer les employés en déménagement de biens personnels d’anticiper des jours supplémentaires dans leurs réservations d’hébergement temporaire.
Cette interruption met en lumière la forte dépendance de l’Australie à une infrastructure informatique de biosécurité vieillissante. Le Trésor a alloué 88,6 millions de dollars australiens dans le budget de mai pour une modernisation pluriannuelle des systèmes, mais les procédures d’achat n’ont pas encore débuté. Des coupures similaires sont prévues chaque mois au moins jusqu’au deuxième trimestre 2027.
Bien que la fenêtre soit courte, les précédentes coupures ont entraîné des retards en cascade, les déclarations d’importation en attente dépassant la capacité d’évaluation automatisée au redémarrage des systèmes. Les fédérations du transport estiment qu’une heure de retard dans le dédouanement génère environ 1,3 million de dollars australiens de frais de surestarie et de stockage à l’échelle nationale.
Pour les équipes de mobilité internationale, l’impact est double. D’une part, les effets personnels accompagnés et les importations d’animaux domestiques traités via PEBS risquent des retards de dédouanement, ce qui peut affecter les employés en mobilité arrivant cette semaine. D’autre part, tout retard dans la chaîne d’approvisionnement peut perturber la livraison des équipements pour les nouveaux embauchés ainsi que l’aménagement des bureaux liés aux dates de début de mission.
Le DAFF recommande aux courtiers de finaliser les demandes de permis en cours avant 22h00 AEDT et met en garde contre des délais de réponse prolongés sur les déclarations d’importation complètes durant la nuit. Les responsables mobilité doivent informer les employés en déménagement de biens personnels d’anticiper des jours supplémentaires dans leurs réservations d’hébergement temporaire.
Cette interruption met en lumière la forte dépendance de l’Australie à une infrastructure informatique de biosécurité vieillissante. Le Trésor a alloué 88,6 millions de dollars australiens dans le budget de mai pour une modernisation pluriannuelle des systèmes, mais les procédures d’achat n’ont pas encore débuté. Des coupures similaires sont prévues chaque mois au moins jusqu’au deuxième trimestre 2027.
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