Les passagers voyageant avec LOT Polish Airlines ont connu un début de journée difficile le 14 octobre, avec au moins 13 vols domestiques et européens annulés avant midi, selon les statistiques en temps réel compilées par AirHelp. Parmi les trajets affectés figuraient les liaisons Varsovie–Košice (LO 511), Riga–Varsovie, Wrocław–Varsovie ainsi que plusieurs vols de correspondance alimentant la programmation long-courrier de la mi-journée. LOT a imputé ces perturbations à une « contrainte opérationnelle en chaîne » liée à des problèmes de rotation d’avions durant la nuit et à une restriction de créneaux horaires due aux conditions météorologiques en Allemagne centrale.
![Vague d'annulations chez LOT Polish Airlines perturbe les déplacements professionnels]()
Les observateurs du secteur ont souligné qu’un seul Dreamliner en maintenance imprévue avait réduit la flexibilité de la flotte court-courrier, laissant peu d’Embraer de réserve pour assurer les rotations matinales. Pour les responsables de la mobilité, cette perturbation est majeure: Košice est une porte d’entrée prisée des cadres se rendant chez des fournisseurs automobiles dans l’est de la Slovaquie, tandis que Riga dessert les pôles informatiques nordiques. Les options de réacheminement étaient limitées, les compagnies concurrentes ayant réduit leurs fréquences pour la basse saison d’automne.
Les voyageurs ont été invités à demander un réacheminement involontaire selon le règlement européen EU261 ou à opter pour le train de nuit PKP Intercity pour les trajets domestiques. Les données d’AirHelp indiquent un taux de ponctualité de LOT à 76 % sur les dernières 24 heures, en baisse par rapport à son taux habituel de 85 %. Les experts prévoient un retour à la normale d’ici le 15 octobre, tout en avertissant que les règles sur les temps de travail des équipages pourraient encore entraîner des annulations en soirée si les repositionnements d’avions ne sont pas optimisés.
Les observateurs du secteur ont souligné qu’un seul Dreamliner en maintenance imprévue avait réduit la flexibilité de la flotte court-courrier, laissant peu d’Embraer de réserve pour assurer les rotations matinales. Pour les responsables de la mobilité, cette perturbation est majeure: Košice est une porte d’entrée prisée des cadres se rendant chez des fournisseurs automobiles dans l’est de la Slovaquie, tandis que Riga dessert les pôles informatiques nordiques. Les options de réacheminement étaient limitées, les compagnies concurrentes ayant réduit leurs fréquences pour la basse saison d’automne.
Les voyageurs ont été invités à demander un réacheminement involontaire selon le règlement européen EU261 ou à opter pour le train de nuit PKP Intercity pour les trajets domestiques. Les données d’AirHelp indiquent un taux de ponctualité de LOT à 76 % sur les dernières 24 heures, en baisse par rapport à son taux habituel de 85 %. Les experts prévoient un retour à la normale d’ici le 15 octobre, tout en avertissant que les règles sur les temps de travail des équipages pourraient encore entraîner des annulations en soirée si les repositionnements d’avions ne sont pas optimisés.
Source : AirHelp live cancellations feed
