Les responsables des douanes de Pologne et d’Ukraine, réunis à Varsovie le 13 octobre, ont signé un ensemble de mesures opérationnelles visant à augmenter de jusqu’à 50 % le passage quotidien des camions aux points de passage clés tels que Dorohusk–Yahodyn et Korczowa–Krakovets. Ce plan prévoit l’extension des zones de contrôle douanier conjointes, l’échange de données anticipées sur les cargaisons et le lancement d’un corridor numérique pilote pour les produits agroalimentaires. Une « voie verte » dédiée aux envois humanitaires à destination de l’UE sera également testée. Pour les exportateurs, le principal avantage sera le pré-dédouanement automatique basé sur des données partagées d’analyse des risques, réduisant ainsi des temps d’attente qui dépassaient récemment les 40 heures. Les transporteurs polonais, qui représentent environ 38 % des permis délivrés pour le transit ukrainien, devraient réaliser des économies sur les heures supplémentaires des conducteurs et les coûts liés au carburant réfrigéré. Cet accord intervient alors que les deux gouvernements cherchent à débloquer les flux agricoles face au blocus russe en mer Noire. Une logistique terrestre plus rapide aux frontières devrait alléger la pression sur les terminaux ferroviaires polonais et réduire les tensions politiques liées aux surplus de céréales transitant par la Pologne. Les entreprises déplaçant des machines entre les usines ukrainiennes et polonaises bénéficieront également de fenêtres de livraison plus prévisibles.
