Une étude de l’ESRI révèle que les migrants se concentrent dans les villes et les quartiers aisés d’Irlande

Un nouveau rapport commandé par le ministère de la Justice et publié par l’Economic and Social Research Institute (ESRI) le 16 octobre 2026 offre la cartographie la plus détaillée à ce jour de la répartition des migrants en Irlande. En s’appuyant sur les micro-données du recensement de 2025, les chercheurs révèlent que 78 % des résidents nés hors de l’île d’Irlande vivent en milieu urbain, dont 43 % dans les cinq plus grandes villes du pays. L’étude, intitulée « Répartition spatiale et intégration locale des migrants en Irlande », établit également un lien entre la densité migratoire et le niveau de richesse. Dans les circonscriptions électorales qualifiées de « très aisées », les personnes nées à l’étranger représentent 36 % de la population, contre seulement 9 % dans les zones « extrêmement défavorisées ». Le niveau de ségrégation reste toutefois faible comparé aux standards européens, suggérant une dispersion relativement équilibrée des migrants par rapport à leurs homologues en France ou en Allemagne. Les chercheurs alertent sur le risque que la pénurie de logements et l’offre inégale de cours d’anglais en dehors des grandes villes renforcent ces déséquilibres géographiques. Les acteurs interrogés préconisent d’étendre les équipes locales d’intégration à tous les conseils municipaux et de former les responsables des centres IPAS à l’intégration. Pour les multinationales, ces données fournissent des indications précieuses sur l’implantation des bureaux et des logements pour le personnel. Les entreprises technologiques, à la recherche de viviers de talents diversifiés, pourraient privilégier les centres-villes, tandis que les industriels des zones rurales devront investir dans les transports et les cours de langue pour attirer des travailleurs étrangers. Les décideurs politiques devraient s’appuyer sur ces résultats pour finaliser la prochaine Stratégie nationale d’intégration de l’Irlande, attendue début 2027. Cette approche spatiale pourrait influencer tout, du financement des transports publics à l’implantation des nouvelles écoles d’anglais.