Les portiques sans contact entrent en service à l'aéroport de Birmingham dans le cadre de la digitalisation des frontières au Royaume-Uni

La Border Force a étendu son projet pilote de passage sans contact de l'aéroport de Heathrow à celui de Birmingham, mettant à jour son guide « Passer plus rapidement la frontière britannique » le 20 octobre 2026. Les passagers munis d’un passeport biométrique qui s’enregistrent via l’application UK Digital Travel peuvent désormais emprunter une voie dédiée où des caméras vérifient leur identité en mouvement, supprimant ainsi l’arrêt aux bornes électroniques. Le ministère de l’Intérieur affirme que cette technologie réduit le temps moyen de contrôle à moins de 10 secondes tout en maintenant les vérifications sur les listes de surveillance. Les enfants à partir de huit ans sont éligibles, conformément au déploiement de juillet qui avait abaissé l’âge minimum pour les bornes électroniques.

Les voies sans contact sont actuellement ouvertes aux heures de pointe pour les vols entrants en provenance de l’UE, des États-Unis, du Canada, de l’Australie, de la Nouvelle-Zélande, de Singapour, de la Corée du Sud et du Japon; d’autres nationalités seront progressivement intégrées dès que la pré-autorisation biométrique via l’Autorisation de Voyage Électronique (ETA) deviendra obligatoire en 2027. Pour les entreprises faisant transiter leurs talents mobiles par Birmingham, cette nouveauté promet des arrivées plus rapides et un risque réduit de manquer les correspondances ferroviaires vers les hubs régionaux.



Les responsables mobilité doivent mettre à jour leurs briefings avant voyage: le personnel doit télécharger l’application, scanner la puce de son passeport et prendre un selfie en direct au moins deux heures avant le départ. Les voyageurs munis d’un visa ou d’un statut d’immigration en ligne doivent ajouter leurs identifiants UKVI pour que le système puisse associer leur eVisa. La Border Force rappelle que les passagers transportant des produits alimentaires restreints ou nécessitant un tampon de passeport pour les engagements rémunérés autorisés doivent toujours passer par un agent; la nouvelle voie est strictement réservée au contrôle automatisé.

Les compagnies aériennes signalent qu’aucune formalité supplémentaire n’est requise au moment de l’enregistrement, hormis la possession d’un passeport biométrique. Cette extension s’inscrit dans la stratégie gouvernementale de frontière numérique, qui prévoit de remplacer toutes les cartes BRP physiques par des eVisas d’ici fin 2026 et vise à automatiser 80 % des contrôles à l’arrivée d’ici 2030.