
Le portail de voyage du ministère allemand des Affaires étrangères, « Sicher Reisen », a mis à jour sa page dédiée au Royaume-Uni le 21 octobre, rappelant aux citoyens qu’à partir de 2025, une Autorisation Électronique de Voyage (ETA) valide sera obligatoire pour les courts séjours sans visa. La page signale également de nouvelles règles pour les voyages scolaires allemands à partir du 1er août 2026 et fait référence au déploiement progressif des formulaires d’immigration et de douane en ligne pour les territoires d’outre-mer britanniques.
Bien que l’exigence de l’ETA ne soit pas nouvelle, cette alerte allemande fait suite à une augmentation des refus d’embarquement dans les aéroports de l’UE, où des passagers ne disposaient pas des autorisations requises. Selon les règles de responsabilité des compagnies aériennes au Royaume-Uni, celles-ci doivent refuser l’embarquement aux voyageurs sans ETA ou visa. Lufthansa et Eurowings ont diffusé des notes internes demandant aux agents d’enregistrement de vérifier les codes d’approbation lors du contrôle des documents.
Pour les équipes en mobilité, la priorité est la sensibilisation. Les employés se rendant au Royaume-Uni pour des réunions d’une durée maximale de six mois doivent faire leur demande via l’application du Home Office britannique au moins 72 heures avant le départ, moyennant un paiement de 10 £. L’ETA est liée électroniquement au passeport; une nouvelle demande est nécessaire en cas de renouvellement du passeport. Les ressortissants allemands doivent toujours obtenir un visa complet pour un travail rémunéré, un stage ou un séjour de plus de 180 jours.
Les entreprises multinationales doivent également prendre en compte les nouvelles directives concernant les sorties scolaires. Dès août 2026, chaque élève, quelle que soit sa nationalité européenne, devra disposer d’un passeport individuel ainsi que d’une ETA ou d’un visa; la dispense accordée auparavant via la « liste de groupe d’étudiants » sera supprimée. Les organisations organisant des voyages de motivation ou des conférences impliquant des mineurs doivent donc prévoir un délai supplémentaire. Le non-respect de ces règles peut entraîner un refus d’embarquement, des coûts importants de réémission de billets et un risque de préjudice à la réputation dans les relations avec les clients.
Bien que l’exigence de l’ETA ne soit pas nouvelle, cette alerte allemande fait suite à une augmentation des refus d’embarquement dans les aéroports de l’UE, où des passagers ne disposaient pas des autorisations requises. Selon les règles de responsabilité des compagnies aériennes au Royaume-Uni, celles-ci doivent refuser l’embarquement aux voyageurs sans ETA ou visa. Lufthansa et Eurowings ont diffusé des notes internes demandant aux agents d’enregistrement de vérifier les codes d’approbation lors du contrôle des documents.
Pour les équipes en mobilité, la priorité est la sensibilisation. Les employés se rendant au Royaume-Uni pour des réunions d’une durée maximale de six mois doivent faire leur demande via l’application du Home Office britannique au moins 72 heures avant le départ, moyennant un paiement de 10 £. L’ETA est liée électroniquement au passeport; une nouvelle demande est nécessaire en cas de renouvellement du passeport. Les ressortissants allemands doivent toujours obtenir un visa complet pour un travail rémunéré, un stage ou un séjour de plus de 180 jours.
Les entreprises multinationales doivent également prendre en compte les nouvelles directives concernant les sorties scolaires. Dès août 2026, chaque élève, quelle que soit sa nationalité européenne, devra disposer d’un passeport individuel ainsi que d’une ETA ou d’un visa; la dispense accordée auparavant via la « liste de groupe d’étudiants » sera supprimée. Les organisations organisant des voyages de motivation ou des conférences impliquant des mineurs doivent donc prévoir un délai supplémentaire. Le non-respect de ces règles peut entraîner un refus d’embarquement, des coûts importants de réémission de billets et un risque de préjudice à la réputation dans les relations avec les clients.
Source : Auswärtiges Amt
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