
Les vols à destination et en provenance des deux plus petits aéroports commerciaux de Calabre ont été suspendus le 21 octobre, après plusieurs jours de blocages routiers par des camionneurs qui ont vidé les réservoirs de kérosène. Le gestionnaire de la navigation aérienne ENAV a publié un NOTAM indiquant que les aéroports de Crotone (CRV) et Reggio Calabre (REG) sont désormais à « capacité zéro de ravitaillement »; les pilotes doivent embarquer suffisamment de carburant pour les étapes suivantes ou se rediriger vers des hubs plus importants comme Naples ou Rome.
Les camionneurs ont commencé à bloquer les axes routiers clés et les accès aux raffineries la semaine dernière pour protester contre la flambée des prix du diesel et les retards dans la mise en œuvre d’un plan d’aide gouvernemental de 480 millions d’euros. Alors que la plupart des grands aéroports reçoivent leur carburant par voie maritime ou ferroviaire, Crotone et Reggio Calabre dépendent de camions-citernes qui sont bloqués depuis 48 heures au dépôt de Gioia Tauro. Plusieurs chaînes de supermarchés dans le sud de l’Italie signalent également des rayons vides à mesure que la contestation s’étend.
Onze fédérations nationales de transport routier ont adressé une lettre ouverte au ministre de l’Intérieur Matteo Piantedosi, lui demandant de lever les blocages, arguant que les négociations avec le ministre des Transports Matteo Salvini avaient déjà abouti à des mesures concrètes d’aide. Les syndicats en Calabre, en revanche, ont promis de maintenir les piquets de grève jusqu’à une réunion de suivi prévue le 27 octobre, qui doit aboutir à des garanties juridiquement contraignantes.
Les voyageurs d’affaires se rendant en Calabre doivent s’attendre à d’importantes perturbations. Lufthansa et ITA Airways ont annulé ou regroupé des vols vers Lamezia Terme, tandis que la compagnie régionale Aeroitalia a redirigé les passagers vers Bari avec des transferts en bus. Les multinationales impliquées dans des projets énergétiques offshore et de réparation navale dans la région conseillent à leur personnel de reporter les déplacements non essentiels ou d’emprunter les liaisons ferroviaires via Naples.
Si les livraisons de carburant ne reprennent pas dans les 72 heures, ENAV avertit que les restrictions de trafic aérien pourraient s’étendre vers le nord, les compagnies aériennes devant réorganiser leurs rotations d’appareils. Les entreprises ayant des cargaisons urgentes sont invitées à envisager le transport maritime depuis Gioia Tauro ou à utiliser des aéroports alternatifs en Pouilles jusqu’à la fin du mouvement de protestation.
Les camionneurs ont commencé à bloquer les axes routiers clés et les accès aux raffineries la semaine dernière pour protester contre la flambée des prix du diesel et les retards dans la mise en œuvre d’un plan d’aide gouvernemental de 480 millions d’euros. Alors que la plupart des grands aéroports reçoivent leur carburant par voie maritime ou ferroviaire, Crotone et Reggio Calabre dépendent de camions-citernes qui sont bloqués depuis 48 heures au dépôt de Gioia Tauro. Plusieurs chaînes de supermarchés dans le sud de l’Italie signalent également des rayons vides à mesure que la contestation s’étend.
Onze fédérations nationales de transport routier ont adressé une lettre ouverte au ministre de l’Intérieur Matteo Piantedosi, lui demandant de lever les blocages, arguant que les négociations avec le ministre des Transports Matteo Salvini avaient déjà abouti à des mesures concrètes d’aide. Les syndicats en Calabre, en revanche, ont promis de maintenir les piquets de grève jusqu’à une réunion de suivi prévue le 27 octobre, qui doit aboutir à des garanties juridiquement contraignantes.
Les voyageurs d’affaires se rendant en Calabre doivent s’attendre à d’importantes perturbations. Lufthansa et ITA Airways ont annulé ou regroupé des vols vers Lamezia Terme, tandis que la compagnie régionale Aeroitalia a redirigé les passagers vers Bari avec des transferts en bus. Les multinationales impliquées dans des projets énergétiques offshore et de réparation navale dans la région conseillent à leur personnel de reporter les déplacements non essentiels ou d’emprunter les liaisons ferroviaires via Naples.
Si les livraisons de carburant ne reprennent pas dans les 72 heures, ENAV avertit que les restrictions de trafic aérien pourraient s’étendre vers le nord, les compagnies aériennes devant réorganiser leurs rotations d’appareils. Les entreprises ayant des cargaisons urgentes sont invitées à envisager le transport maritime depuis Gioia Tauro ou à utiliser des aéroports alternatifs en Pouilles jusqu’à la fin du mouvement de protestation.
Source : ANSA English Service
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