L’Espagne et l’Italie mettent fin aux contrôles aux frontières Schengen pour les vols et les ferries

L’Espagne et l’Italie ont officiellement convenu, le 22 octobre 2026, de lever les contrôles temporaires aux frontières réintroduits en août sur tous les points de passage aériens et maritimes entre les deux pays. Ces contrôles avaient été instaurés après un afflux soudain de migrants dans l’enclave espagnole de Ceuta, en Afrique du Nord, ce qui avait poussé Rome à filtrer les voyageurs en provenance d’Espagne, Madrid répliquant quelques jours plus tard.

Durant l’été, ces contrôles réciproques ont engendré de longues files d’attente aux postes de contrôle des aéroports de Barcelone-El Prat, Madrid-Barajas, Rome Fiumicino et Milan Malpensa, affectant environ 3,7 millions de passagers loisirs et affaires, et contraignant les compagnies aériennes à revoir leurs horaires de vol.

Selon le ministère espagnol de l’Intérieur, la décision d’hier fait suite à « une évaluation conjointe approfondie de la sécurité » et sera accompagnée d’un échange renforcé en temps réel des données des dossiers passagers (PNR) ainsi que de contrôles biométriques mobiles ponctuels, en lieu et place d’un filtrage systématique. Les voyageurs arrivant en soirée de Milan à Madrid ont rapporté que les postes de contrôle ont été démontés quelques heures seulement après l’annonce.

Le ministre italien de l’Intérieur, Matteo Piantedosi, a déclaré que les deux pays allaient désormais privilégier une « police fondée sur le renseignement » plutôt que des contrôles fixes, conformément aux récentes recommandations de la Commission européenne sur la suspension proportionnée des règles de Schengen.



Pour les entreprises multinationales, cette levée des contrôles rétablit une véritable liberté de circulation intra-Schengen pour les cadres effectuant la navette entre les deux économies méditerranéennes, supprimant ainsi l’obligation de présenter des justificatifs de déplacement professionnel lors des contrôles ponctuels. Les sociétés de logistique transportant des composants automobiles et pharmaceutiques urgents en soute anticipent également des délais de traitement plus rapides, les opérateurs n’ayant plus à isoler les cargaisons Espagne–Italie pour inspection secondaire.

Cependant, les équipes mobilité doivent garder à l’esprit que les deux gouvernements se réservent le droit de réactiver ces contrôles en cas de nouvelle vague migratoire similaire. Les employeurs dont les collaborateurs voyagent fréquemment entre l’Espagne et l’Italie sont donc invités à veiller à la validité des passeports pour au moins six mois, à conserver des copies numériques des itinéraires et à suivre les alertes des aéroports AENA et ENAC.

Les autorités espagnoles ont également rappelé aux compagnies aériennes que le Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE reste pleinement opérationnel pour les ressortissants hors UE, et que les compagnies doivent continuer à vérifier l’enrôlement biométrique avant l’embarquement.

Les organisations professionnelles telles que l’European Travel Managers Association (ETMA) ont salué cette décision, la qualifiant de « retour nécessaire à la prévisibilité pour les voyageurs d’affaires à un moment clé de la préparation budgétaire pour 2027 ». Les données de ForwardKeys montrent déjà une hausse de 14 % des recherches de vols Espagne–Italie dans les heures suivant l’annonce.