Shenzhen met en place des réductions temporaires sur le trafic et le métro avant la Semaine des dirigeants de l’APEC

À l’approche de la 33e réunion des dirigeants économiques de l’APEC, prévue les 18 et 19 novembre, les autorités de Shenzhen ont publié le 13 novembre trois avis coordonnés concernant les restrictions routières, le fonctionnement du métro et la capacité des bus. La ville cherche à concilier les exigences de sécurité avec les besoins de ses 18 millions d’habitants et l’arrivée de 10 000 délégués, journalistes et personnels de soutien.

1. Restrictions d’accès routier pour les véhicules hors de la ville. Du 17 au 20 novembre, de 6h à 22h chaque jour, les voitures particulières sans plaque d’immatriculation de Shenzhen seront interdites dans six districts centraux — Futian, Luohu, Nanshan, Bao’an, Longgang et Longhua. Sont exemptés les bus, les véhicules accrédités du sommet, les services d’urgence ainsi que les plaques transfrontalières Hong Kong/Macao dans leur créneau réservé. La police utilisera 420 caméras automatiques de reconnaissance des plaques pour faire respecter ces mesures.

2. Fermetures ponctuelles de routes près des lieux de réunion. Une directive policière distincte prévoit des fermetures importantes sur neuf axes routiers majeurs — notamment des tronçons de l’avenue Shennan — lors des cortèges des dirigeants: le 18 novembre de 16h à 22h et le 19 novembre de 6h à 14h. Des plans de déviation détaillés ont été publiés via « Shenzhen Release » et relayés en temps réel sur les applications chinoises de navigation.



3. Incitations pour les transports en commun. Pour encourager les habitants à laisser leur voiture au garage, le Bureau des Transports a annoncé que tous les trajets en métro et en bus urbain seront à moitié prix du 16 au 20 novembre. Les lignes de métro 1, 2, 5 et 11 fonctionneront jusqu’à 1h du matin, avec 56 navettes temporaires reliant hôtels, centres de congrès et aéroports. Les opérateurs prévoient 1,2 million de passagers supplémentaires par jour, mais assurent que du matériel roulant supplémentaire et des agents sur les quais permettront de limiter les temps d’attente à moins de 50 secondes.

4. Conseils pour les gestionnaires de mobilité. Les entreprises transportant du personnel ou du matériel à Shenzhen doivent demander leurs laissez-passer pour véhicules du sommet avant le 15 novembre et programmer les livraisons critiques en dehors des plages horaires restreintes. Les communications internes doivent insister sur l’avantage tarifaire à moitié prix et signaler que certaines zones de prise en charge des services de VTC près du lieu du sommet Qianhai CEO seront suspendues.

Contexte stratégique: C’est la première fois depuis 2014 (Beijing) que la Chine accueille la réunion des dirigeants de l’APEC. Cette approche mesurée et fondée sur les données — restrictions ciblées, plans de déviation transparents et réductions tarifaires — tire les leçons des événements du G20 à Beijing et Hangzhou, où des interdictions générales avaient suscité des critiques. Les experts en mobilité observeront si ce dispositif permet de fluidifier à la fois les déplacements des délégués et des habitants locaux.