Met de 33e APEC-top van economische leiders die gepland staat op 18 en 19 november, hebben de autoriteiten van Shenzhen op 13 november drie gecoördineerde mededelingen vrijgegeven over wegafsluitingen, metroverkeer en buscapaciteit. De stad wil de veiligheidsmaatregelen in balans brengen met de behoeften van haar 18 miljoen inwoners en de komst van 10.000 afgevaardigden, media en ondersteunend personeel.
1. Beperkingen voor voertuigen van buiten de stad. Van 17 tot 20 november, dagelijks van 06:00 tot 22:00 uur, zijn personenauto’s zonder Shenzhen-nummerplaat verboden in zes centrale districten: Futian, Luohu, Nanshan, Bao’an, Longgang en Longhua. Uitzonderingen gelden voor bussen, geautoriseerde voertuigen van de top, hulpdiensten en voertuigen met Hongkong-/Macau-grensplaten binnen hun toegestane tijden. De politie zet 420 automatische kentekenherkenningscamera’s in voor handhaving.
2. Gerichte wegafsluitingen nabij de locaties. Volgens aparte politie-instructies worden negen belangrijke hoofdwegen, waaronder delen van Shennan Avenue, tijdelijk afgesloten tijdens de motorcades van de leiders: op 18 november van 16:00 tot 22:00 uur en op 19 november van 06:00 tot 14:00 uur. Gedetailleerde omleidingskaarten zijn gepubliceerd via “Shenzhen Release” en worden realtime gedeeld via Chinese navigatie-apps.
![Shenzhen voert tijdelijke kortingen in voor verkeer en metro voorafgaand aan de APEC-leidersweek]()
3. Voordelen voor het openbaar vervoer. Om bewoners aan te moedigen de auto te laten staan, kondigde het Transportbureau aan dat metro- en stadsbusritten tussen 16 en 20 november voor de helft van de prijs zijn. Metrolijnen 1, 2, 5 en 11 rijden door tot 01:00 uur, met 56 tijdelijke pendelroutes die hotels, congrescentra en luchthavens verbinden. Verwacht wordt dat er dagelijks 1,2 miljoen extra reizigers zullen zijn, maar extra materieel en platformbegeleiders moeten zorgen dat wachttijden onder de 50 seconden blijven.
4. Advies voor mobiliteitsmanagers. Bedrijven die personeel of materiaal naar Shenzhen verplaatsen, wordt aangeraden om vóór 15 november een vergunning voor topvoertuigen aan te vragen en kritieke leveringen buiten de restrictieperiodes te plannen. Medewerkers moeten geïnformeerd worden over de halve prijs voor openbaar vervoer en dat sommige ophaalzones voor ride-hailing nabij de Qianhai CEO Summit-locatie tijdelijk worden opgeheven.
Strategische context: Dit is de eerste keer sinds 2014 (Beijing) dat China gastheer is van de APEC-leidersbijeenkomst. De doordachte, op data gebaseerde aanpak – gerichte beperkingen, transparante omleidingskaarten en korting op tarieven – weerspiegelt lessen uit de G20-top in Beijing en Hangzhou, waar algehele verboden op kritiek stuitten. Mobiliteitsexperts zullen nauwlettend volgen of deze mix van maatregelen zowel de afgevaardigden als de lokale reizigers soepel laat doorstromen.
1. Beperkingen voor voertuigen van buiten de stad. Van 17 tot 20 november, dagelijks van 06:00 tot 22:00 uur, zijn personenauto’s zonder Shenzhen-nummerplaat verboden in zes centrale districten: Futian, Luohu, Nanshan, Bao’an, Longgang en Longhua. Uitzonderingen gelden voor bussen, geautoriseerde voertuigen van de top, hulpdiensten en voertuigen met Hongkong-/Macau-grensplaten binnen hun toegestane tijden. De politie zet 420 automatische kentekenherkenningscamera’s in voor handhaving.
2. Gerichte wegafsluitingen nabij de locaties. Volgens aparte politie-instructies worden negen belangrijke hoofdwegen, waaronder delen van Shennan Avenue, tijdelijk afgesloten tijdens de motorcades van de leiders: op 18 november van 16:00 tot 22:00 uur en op 19 november van 06:00 tot 14:00 uur. Gedetailleerde omleidingskaarten zijn gepubliceerd via “Shenzhen Release” en worden realtime gedeeld via Chinese navigatie-apps.
3. Voordelen voor het openbaar vervoer. Om bewoners aan te moedigen de auto te laten staan, kondigde het Transportbureau aan dat metro- en stadsbusritten tussen 16 en 20 november voor de helft van de prijs zijn. Metrolijnen 1, 2, 5 en 11 rijden door tot 01:00 uur, met 56 tijdelijke pendelroutes die hotels, congrescentra en luchthavens verbinden. Verwacht wordt dat er dagelijks 1,2 miljoen extra reizigers zullen zijn, maar extra materieel en platformbegeleiders moeten zorgen dat wachttijden onder de 50 seconden blijven.
4. Advies voor mobiliteitsmanagers. Bedrijven die personeel of materiaal naar Shenzhen verplaatsen, wordt aangeraden om vóór 15 november een vergunning voor topvoertuigen aan te vragen en kritieke leveringen buiten de restrictieperiodes te plannen. Medewerkers moeten geïnformeerd worden over de halve prijs voor openbaar vervoer en dat sommige ophaalzones voor ride-hailing nabij de Qianhai CEO Summit-locatie tijdelijk worden opgeheven.
Strategische context: Dit is de eerste keer sinds 2014 (Beijing) dat China gastheer is van de APEC-leidersbijeenkomst. De doordachte, op data gebaseerde aanpak – gerichte beperkingen, transparante omleidingskaarten en korting op tarieven – weerspiegelt lessen uit de G20-top in Beijing en Hangzhou, waar algehele verboden op kritiek stuitten. Mobiliteitsexperts zullen nauwlettend volgen of deze mix van maatregelen zowel de afgevaardigden als de lokale reizigers soepel laat doorstromen.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ China portaal.Meer van China
Bekijk alles
Peking lanceert vijfjarenplan voor een eersteklas diensteneconomie voor buitenlandse bewoners en reizigers
Chinese spoorwegen vervoeren recordaantal van 41,3 miljard passagiers in januari-oktober; grensoverschrijdende diensten stijgen sterk
