घने कोहरे के कारण एबरडीन हवाई अड्डे पर उड़ानें रद्द, यूके की घरेलू और अंतरराष्ट्रीय कनेक्शनों में बाधा

5 नवंबर को व्यापार और अवकाश यात्रियों को एक अप्रत्याशित बोनफायर-नाइट आश्चर्य का सामना करना पड़ा जब उत्तर-पूर्व स्कॉटलैंड में घना कोहरा छा गया, जिससे एबरडीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (ABZ) पर कम से कम सात उड़ानों को रद्द या विलंबित करना पड़ा। ब्रिटिश एयरवेज की लंदन-हीथ्रो और लंदन-सिटी के लिए उड़ानें रद्द कर दी गईं, जबकि KLM ने एम्स्टर्डम जाने वाली उड़ान KL913 को एडिनबर्ग के लिए मोड़ दिया और यात्रियों को बस से उत्तर की ओर भेजा। क्षेत्रीय वाहक लोगनएयर ने भी प्रभावी देरी की चेतावनी दी।

यह व्यवधान ऊर्जा क्षेत्र के कर्मचारियों के लिए एक व्यस्त यात्रा सप्ताह के दौरान आया, जो एबरडीन और लंदन के बीच आवागमन कर रहे थे, और ऑफशोर कर्मचारियों के लिए जो डाइस में हेलीकॉप्टर बेसों पर जा रहे थे। चूंकि एबरडीन एक स्पोक हवाई अड्डा है, इसलिए छूटे हुए कनेक्शन पूरे यूके नेटवर्क में प्रभाव डालते हैं: हीथ्रो से लंबी दूरी की उड़ानों के लिए जाने वाले यात्रियों को संरक्षित कनेक्शन खोना पड़ा, और कार्गो ऑपरेटरों को समय-संवेदनशील तेल और गैस उपकरणों को पुनः मार्गदर्शित करना पड़ा।



वायु-यातायात प्रबंधन एजेंसी NATS ने सुबह के अधिकांश समय के लिए दृश्यता 300 मीटर से कम रिपोर्ट की, जिससे कम दृश्यता प्रक्रियाएं लागू हुईं और रनवे की क्षमता लगभग आधी हो गई। हालांकि दोपहर तक स्थिति में सुधार हुआ, वाहकों को अतिरिक्त विमान और चालक दल खोजने पड़े – KLM ने बोइंग 737-900 का उपयोग किया – ताकि बैकलॉग को साफ किया जा सके, जिससे शाम तक देरी बनी रही।

कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए यह घटना शरद-शीतकालीन संचालन के दौरान यात्रा नीतियों में लचीलापन बनाए रखने की याद दिलाती है, जब कोहरा छोटे क्षेत्रीय हवाई अड्डों को प्रभावित कर सकता है जिनकी उपकरण-लैंडिंग क्षमता सीमित होती है। कंपनियों को कर्मचारियों के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल की समीक्षा करनी चाहिए जो रात भर फंसे रहते हैं और सुनिश्चित करना चाहिए कि टिकट ऐसे किराए पर बुक किए गए हों जो ग्लासगो या एडिनबर्ग के माध्यम से त्वरित पुनः मार्गदर्शन की अनुमति देते हों।

हालांकि यह घटना मौसम से संबंधित है, यह यूके क्षेत्रीय कनेक्टिविटी पर व्यापक बहस में योगदान देगी। व्यापार समूहों ने सरकार से फिर से अनुरोध किया है कि वे एबरडीन और सेंट्रल बेल्ट के बीच रेल उन्नयन को तेज करें ताकि छोटे-शॉर्ट-हॉल उड़ानों पर निर्भरता कम हो, जो मौसम की बाधाओं और भविष्य के पर्यावरणीय करों के प्रति संवेदनशील हैं।