Nevoeiro denso cancela voos no Aeroporto de Aberdeen, causando transtornos em conexões domésticas e internacionais no Reino Unido

Viajantes a negócios e a lazer enfrentaram uma surpresa desagradável na Noite das Fogueiras, em 5 de novembro, quando uma densa neblina tomou conta do nordeste da Escócia, forçando o Aeroporto Internacional de Aberdeen (ABZ) a cancelar ou atrasar pelo menos sete voos. Os voos da British Airways para London-Heathrow e London-City foram cancelados, enquanto a KLM desviou o voo KL913, com destino a Amsterdã, para Edimburgo, transportando os passageiros de ônibus para o norte. A companhia regional Loganair também alertou para atrasos em cascata.

A interrupção ocorreu durante uma semana de pico para os trabalhadores do setor energético que fazem o trajeto entre Aberdeen e Londres, além dos funcionários offshore que se deslocam para as bases de helicópteros em Dyce. Como Aberdeen é um aeroporto satélite, as conexões perdidas causaram impacto em toda a rede do Reino Unido: passageiros com voos de longa distância a partir de Heathrow perderam conexões protegidas, e operadores de carga tiveram que redirecionar equipamentos críticos para petróleo e gás.



A agência de controle de tráfego aéreo NATS relatou visibilidade abaixo de 300 metros durante grande parte da manhã, acionando procedimentos para baixa visibilidade e reduzindo efetivamente a capacidade da pista pela metade. Embora as condições tenham melhorado no meio da tarde, as companhias aéreas precisaram disponibilizar aeronaves extras – a KLM utilizou um Boeing 737-900 – e tripulações para eliminar o acúmulo de voos, resultando em atrasos residuais até a noite.

Para os gestores de viagens corporativas, o incidente serve como alerta para incluir flexibilidade nas políticas de viagem durante o outono e inverno, quando a neblina pode paralisar aeroportos regionais menores, com capacidade limitada para pouso por instrumentos. As empresas devem revisar os protocolos de assistência para funcionários que fiquem retidos durante a noite e garantir que as passagens sejam adquiridas com tarifas interlineares, permitindo reencaminhamento via Glasgow ou Edimburgo em curto prazo.

Embora relacionado ao clima, o episódio alimenta o debate mais amplo sobre a conectividade regional no Reino Unido. Grupos empresariais voltaram a pedir ao governo que acelere as melhorias ferroviárias entre Aberdeen e a região central para reduzir a dependência de voos de curta distância, que são vulneráveis a condições climáticas adversas e futuras taxas ambientais.