
कम लागत वाली एयरलाइन फ्लायबोंडी ने ब्राजील के ब्लैक फ्राइडे मीडिया हंगामे का फायदा उठाते हुए 6 नवंबर 2025 को एक नई द्वि-साप्ताहिक मौसमी सेवा की घोषणा की, जो 15 दिसंबर 2025 से 27 मार्च 2026 तक मासीओ (MCZ) और ब्यूनस आयर्स (AEP) को जोड़ेगी। शुरुआती एकतरफा किराया R$ 555 (लगभग US$ 110), टैक्स सहित, जबकि राउंड-ट्रिप टिकट R$ 1,711 में उपलब्ध हैं।
यह मार्ग उन पारंपरिक एयरलाइनों की कमी को पूरा करता है, जो अर्जेंटीना की क्षमता को मुख्य रूप से रेसिफे और फोर्टालेजा पर केंद्रित करती हैं। अलागोआस के पर्यटन बोर्ड के लिए, अतिरिक्त 9,000 आने वाली सीटें स्थानीय अर्थव्यवस्था में गर्मियों के पीक सीजन के दौरान R$ 40 मिलियन से अधिक का निवेश कर सकती हैं। अर्जेंटीनी पर्यटक ब्राजील के शीर्ष खर्च करने वालों में से हैं, जो प्रति दिन औसतन US$ 90 आवास और सेवाओं पर खर्च करते हैं।
पूर्वोत्तर ब्राजील में संचालन वाली कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें भी लाभान्वित होंगी। 2025 के अंत तक क्षेत्र में कई पवन ऊर्जा परियोजनाएं पूरी होने वाली हैं, और फ्लायबोंडी पेटी कार्गो विकल्प प्रदान करने की योजना बना रही है, जिससे इंजीनियरिंग कंपनियां ब्यूनस आयर्स प्रांत और अलागोआस के बीच स्पेयर पार्ट्स तेजी से भेज सकेंगी।
एयरलाइन बोइंग 737-800 विमान संचालित करेगी, जिसमें 189 सीटें होंगी, जो सोमवार और शुक्रवार को 19:35 बजे मासीओ से उड़ान भरेंगी और ब्यूनस आयर्स से 14:10 बजे वापस आएंगी। फ्लायबोंडी ने संकेत दिया है कि यदि लोड फैक्टर 75% से अधिक होता है, तो यह सेवा साल भर चल सकती है और सैल्वाडोर के लिए अतिरिक्त उड़ानें भी शुरू हो सकती हैं।
यात्रा खरीदने वालों को फ्लायबोंडी के अल्ट्रा-लो-कॉस्ट मॉडल को ध्यान में रखना चाहिए: चेक किए गए बैग, सीट चयन और ऑनबोर्ड भोजन के लिए अलग से शुल्क लिया जाता है। इसके बावजूद, पूरी तरह से बंडल किए गए किराए भी साओ पाउलो या रियो के माध्यम से मौजूदा एक-स्टॉप विकल्पों की तुलना में लगभग 30% सस्ते हैं।
यह मार्ग उन पारंपरिक एयरलाइनों की कमी को पूरा करता है, जो अर्जेंटीना की क्षमता को मुख्य रूप से रेसिफे और फोर्टालेजा पर केंद्रित करती हैं। अलागोआस के पर्यटन बोर्ड के लिए, अतिरिक्त 9,000 आने वाली सीटें स्थानीय अर्थव्यवस्था में गर्मियों के पीक सीजन के दौरान R$ 40 मिलियन से अधिक का निवेश कर सकती हैं। अर्जेंटीनी पर्यटक ब्राजील के शीर्ष खर्च करने वालों में से हैं, जो प्रति दिन औसतन US$ 90 आवास और सेवाओं पर खर्च करते हैं।
पूर्वोत्तर ब्राजील में संचालन वाली कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें भी लाभान्वित होंगी। 2025 के अंत तक क्षेत्र में कई पवन ऊर्जा परियोजनाएं पूरी होने वाली हैं, और फ्लायबोंडी पेटी कार्गो विकल्प प्रदान करने की योजना बना रही है, जिससे इंजीनियरिंग कंपनियां ब्यूनस आयर्स प्रांत और अलागोआस के बीच स्पेयर पार्ट्स तेजी से भेज सकेंगी।
एयरलाइन बोइंग 737-800 विमान संचालित करेगी, जिसमें 189 सीटें होंगी, जो सोमवार और शुक्रवार को 19:35 बजे मासीओ से उड़ान भरेंगी और ब्यूनस आयर्स से 14:10 बजे वापस आएंगी। फ्लायबोंडी ने संकेत दिया है कि यदि लोड फैक्टर 75% से अधिक होता है, तो यह सेवा साल भर चल सकती है और सैल्वाडोर के लिए अतिरिक्त उड़ानें भी शुरू हो सकती हैं।
यात्रा खरीदने वालों को फ्लायबोंडी के अल्ट्रा-लो-कॉस्ट मॉडल को ध्यान में रखना चाहिए: चेक किए गए बैग, सीट चयन और ऑनबोर्ड भोजन के लिए अलग से शुल्क लिया जाता है। इसके बावजूद, पूरी तरह से बंडल किए गए किराए भी साओ पाउलो या रियो के माध्यम से मौजूदा एक-स्टॉप विकल्पों की तुलना में लगभग 30% सस्ते हैं।
स्रोत: Política Alagoana
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