
La compagnia aerea low-cost Flybondi ha sfruttato il clamore mediatico del Black Friday in Brasile, il 6 novembre 2025, per annunciare un nuovo servizio stagionale bisettimanale che collegherà Maceió (MCZ) a Buenos Aires (AEP) dal 15 dicembre 2025 al 27 marzo 2026. Le tariffe introduttive per un solo senso partono da R$ 555 (circa 110 dollari USA), tasse incluse, mentre i voli di andata e ritorno sono offerti a R$ 1.711.
La nuova rotta colma un vuoto lasciato dalle compagnie tradizionali, che hanno concentrato la capacità verso l’Argentina su Recife e Fortaleza. Per l’ente del turismo di Alagoas, i 9.000 posti in più in arrivo potrebbero generare un’iniezione di oltre 40 milioni di real nell’economia locale durante il picco estivo. I visitatori argentini sono tra i turisti che spendono di più in Brasile, con una media di 90 dollari al giorno per alloggio e servizi.
Anche i team di mobilità aziendale con operazioni nel nord-est del Brasile ne trarranno vantaggio. La fine del 2025 segna il completamento di diversi progetti eolici nella regione, e Flybondi prevede opzioni di trasporto cargo in stiva che permetteranno alle aziende di ingegneria di velocizzare la spedizione di pezzi di ricambio tra le strutture partner nella provincia di Buenos Aires e Alagoas.
La compagnia opererà con Boeing 737-800 configurati con 189 posti, con partenze da Maceió il lunedì e il venerdì alle 19:35 e ritorni da Buenos Aires alle 14:10. Flybondi ha lasciato intendere che, se il tasso di occupazione supererà il 75%, il servizio potrebbe diventare annuale e potrebbero aggiungersi frequenze verso Salvador.
Gli acquirenti di viaggi devono considerare il modello ultra low-cost di Flybondi: bagagli registrati, scelta del posto e pasti a bordo sono a pagamento separato. Tuttavia, anche le tariffe completamente pacchettizzate restano circa il 30% più economiche rispetto alle opzioni esistenti con uno scalo a San Paolo o Rio.
La nuova rotta colma un vuoto lasciato dalle compagnie tradizionali, che hanno concentrato la capacità verso l’Argentina su Recife e Fortaleza. Per l’ente del turismo di Alagoas, i 9.000 posti in più in arrivo potrebbero generare un’iniezione di oltre 40 milioni di real nell’economia locale durante il picco estivo. I visitatori argentini sono tra i turisti che spendono di più in Brasile, con una media di 90 dollari al giorno per alloggio e servizi.
Anche i team di mobilità aziendale con operazioni nel nord-est del Brasile ne trarranno vantaggio. La fine del 2025 segna il completamento di diversi progetti eolici nella regione, e Flybondi prevede opzioni di trasporto cargo in stiva che permetteranno alle aziende di ingegneria di velocizzare la spedizione di pezzi di ricambio tra le strutture partner nella provincia di Buenos Aires e Alagoas.
La compagnia opererà con Boeing 737-800 configurati con 189 posti, con partenze da Maceió il lunedì e il venerdì alle 19:35 e ritorni da Buenos Aires alle 14:10. Flybondi ha lasciato intendere che, se il tasso di occupazione supererà il 75%, il servizio potrebbe diventare annuale e potrebbero aggiungersi frequenze verso Salvador.
Gli acquirenti di viaggi devono considerare il modello ultra low-cost di Flybondi: bagagli registrati, scelta del posto e pasti a bordo sono a pagamento separato. Tuttavia, anche le tariffe completamente pacchettizzate restano circa il 30% più economiche rispetto alle opzioni esistenti con uno scalo a San Paolo o Rio.
Fonte: Política Alagoana
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