
साओ पाउलो/गुआरुल्होस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (GRU) के फ्लाइट सुविधा समिति (CFV) ने 6 नवंबर 2025 को IATA समर 2026 (S26) सीजन के लिए प्रारंभिक स्लॉट आवंटन (SAL) जारी किया, जिससे ब्राजील के सबसे व्यस्त हब पर अगली शेड्यूल समन्वय प्रक्रिया शुरू हो गई। नोटिस के अनुसार, एयरलाइनों को 15 दिसंबर तक ऐतिहासिक स्लॉट की पुष्टि करनी होगी, अन्यथा वे ग्रैंडफादर राइट्स खो सकते हैं।
LATAM एयरलाइंस, जिसने चिली के एंटीट्रस्ट फैसले के बाद पारदर्शिता की पहल की, ने यह कैलेंडर सार्वजनिक टेंडर दस्तावेज में साझा किया। मुख्य कार्यक्रमों में 18-20 नवंबर को अंतरराष्ट्रीय स्लॉट सम्मेलन और जनवरी 2026 के अंत में राष्ट्रीय स्लॉट सम्मेलन शामिल हैं। नया प्रक्रिया GRU को IATA के विश्वव्यापी एयरपोर्ट स्लॉट गाइडलाइंस के अनुरूप बनाती है और स्लॉट स्वैप के लिए इलेक्ट्रॉनिक सबमिशन शुरू करती है, जिससे नेटवर्क योजनाकारों का कागजी काम कम होगा।
यात्रा से जुड़े हितधारकों के लिए यह समय-सारणी कॉर्पोरेट कॉन्ट्रैक्ट किराए से लेकर प्रवासी स्थानांतरण की विंडो तक सब कुछ प्रभावित करती है। S26 सीजन 29 मार्च से 31 अक्टूबर 2026 तक चलेगा और पीक आवर्स में क्षमता सीमित रहने के कारण, जो एयरलाइंस अपनी पसंदीदा समय नहीं पा सकेंगी, वे विमान के आकार को घटा सकती हैं या कनेक्शनों को ब्रासीलिया और विराकोपोस की ओर शिफ्ट कर सकती हैं। ट्रैवल-प्रोक्योरमेंट टीमें Q1 2026 तक शेड्यूल में उतार-चढ़ाव की उम्मीद करें और समझौतों में लचीलापन शामिल करें।
एयरपोर्ट प्रबंधन ने बताया कि SAL बुनियादी ढांचे की सीमाओं को दर्शाता है: तीसरी रनवे परियोजना पर्यावरण मंजूरी के इंतजार में रुकी हुई है, और सुबह की लहर में रिमोट-स्टैंड उपयोग 93% से ऊपर है। देर रात के स्लॉट में मामूली बढ़ोतरी संभव है, लेकिन 2028 से पहले कोई बड़ा सुधार नहीं होगा।
दीर्घकालिक दृष्टि से, 6 नवंबर को प्रकाशित पारदर्शी शेड्यूल को ब्राजील के 2027 में शुरू होने वाले स्लॉट-ट्रेडिंग मार्केट की तैयारी माना जा रहा है। जो एयरलाइंस डिजिटल आवंटन प्रणाली में जल्दी महारत हासिल करेंगी, वे जब मोनेटाइजेशन नियम लागू होंगे तो उन्हें प्रतिस्पर्धात्मक लाभ मिलेगा।
LATAM एयरलाइंस, जिसने चिली के एंटीट्रस्ट फैसले के बाद पारदर्शिता की पहल की, ने यह कैलेंडर सार्वजनिक टेंडर दस्तावेज में साझा किया। मुख्य कार्यक्रमों में 18-20 नवंबर को अंतरराष्ट्रीय स्लॉट सम्मेलन और जनवरी 2026 के अंत में राष्ट्रीय स्लॉट सम्मेलन शामिल हैं। नया प्रक्रिया GRU को IATA के विश्वव्यापी एयरपोर्ट स्लॉट गाइडलाइंस के अनुरूप बनाती है और स्लॉट स्वैप के लिए इलेक्ट्रॉनिक सबमिशन शुरू करती है, जिससे नेटवर्क योजनाकारों का कागजी काम कम होगा।
यात्रा से जुड़े हितधारकों के लिए यह समय-सारणी कॉर्पोरेट कॉन्ट्रैक्ट किराए से लेकर प्रवासी स्थानांतरण की विंडो तक सब कुछ प्रभावित करती है। S26 सीजन 29 मार्च से 31 अक्टूबर 2026 तक चलेगा और पीक आवर्स में क्षमता सीमित रहने के कारण, जो एयरलाइंस अपनी पसंदीदा समय नहीं पा सकेंगी, वे विमान के आकार को घटा सकती हैं या कनेक्शनों को ब्रासीलिया और विराकोपोस की ओर शिफ्ट कर सकती हैं। ट्रैवल-प्रोक्योरमेंट टीमें Q1 2026 तक शेड्यूल में उतार-चढ़ाव की उम्मीद करें और समझौतों में लचीलापन शामिल करें।
एयरपोर्ट प्रबंधन ने बताया कि SAL बुनियादी ढांचे की सीमाओं को दर्शाता है: तीसरी रनवे परियोजना पर्यावरण मंजूरी के इंतजार में रुकी हुई है, और सुबह की लहर में रिमोट-स्टैंड उपयोग 93% से ऊपर है। देर रात के स्लॉट में मामूली बढ़ोतरी संभव है, लेकिन 2028 से पहले कोई बड़ा सुधार नहीं होगा।
दीर्घकालिक दृष्टि से, 6 नवंबर को प्रकाशित पारदर्शी शेड्यूल को ब्राजील के 2027 में शुरू होने वाले स्लॉट-ट्रेडिंग मार्केट की तैयारी माना जा रहा है। जो एयरलाइंस डिजिटल आवंटन प्रणाली में जल्दी महारत हासिल करेंगी, वे जब मोनेटाइजेशन नियम लागू होंगे तो उन्हें प्रतिस्पर्धात्मक लाभ मिलेगा।
स्रोत: LATAM Investor Relations
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