12 नवंबर को व्यापार यात्रियों को नई परेशानियों का सामना करना पड़ा जब यूरोप में संचालन और सीमा नियंत्रण की समस्याओं की लहर फैल गई, जिससे 337 से अधिक उड़ानें रद्द या विलंबित हो गईं। FlightAware द्वारा संकलित डेटा और Travel & Tour World की रिपोर्ट के अनुसार, डबलिन, हेलसिंकी, एम्स्टर्डम और पेरिस सबसे अधिक प्रभावित हब रहे। Emerald Airlines, Finnair, KLM, Virgin Atlantic और Air France ने स्टाफ की कमी, कड़े दस्तावेज जांच और पहले के ATC आउटेज से उत्पन्न भीड़ को समस्या का कारण बताया।
डबलिन हवाई अड्डे पर 56 प्रस्थान और 49 आगमन उड़ानें विलंबित रहीं, जबकि Emerald द्वारा संचालित पांच क्षेत्रीय उड़ानें पूरी तरह रद्द कर दी गईं। daa ने चेतावनी दी कि "इमिग्रेशन डेस्क पर मामूली स्टाफ की कमी भी" विमान के टर्नअराउंड में देरी पैदा कर सकती है क्योंकि क्रू-रेस्ट नियमों के तहत एयरलाइंस को रोटेशन फिर से निर्धारित करना पड़ता है। यूएस प्री-क्लियरेंस सुविधा से जुड़ने वाले यात्रियों को सुबह के पीक समय में 70 मिनट तक कतार में लगना पड़ा।
![यूरोप भर में व्यवधान के कारण डबलिन हवाई अड्डे पर 314 उड़ानें देरी से और 23 रद्द हुईं।]()
यह हालिया घटना दर्शाती है कि यूरोपीय विमानन संचालन महामारी पूर्व स्तरों पर यातायात लौटने के बावजूद कितने नाजुक हैं। एयरलाइंस ने बताया कि अनुपस्थिति दर अभी भी 8-10% के बीच है, जबकि राष्ट्रीय सीमा प्राधिकरण पोस्ट-ब्रेक्सिट पासपोर्ट स्टैम्पिंग के लिए अतिरिक्त स्टाफिंग में संघर्ष कर रहे हैं।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों को सलाह देनी चाहिए कि वे इस सप्ताह यात्राओं में अधिक समय का अंतराल रखें, रीयल-टाइम पुनःबुकिंग के लिए एयरलाइन ऐप्स का उपयोग करें और तात्कालिक बैठकों के लिए टेली-कॉन्फ्रेंसिंग विकल्पों पर विचार करें। समय-संवेदनशील कार्गो वाले नियोक्ताओं को आपातकालीन योजनाएं सक्रिय करनी चाहिए क्योंकि कई एयरलाइंस ने शेड्यूल सुधार के लिए अस्थायी वजन प्रतिबंध लगाए हैं।
डबलिन हवाई अड्डे पर 56 प्रस्थान और 49 आगमन उड़ानें विलंबित रहीं, जबकि Emerald द्वारा संचालित पांच क्षेत्रीय उड़ानें पूरी तरह रद्द कर दी गईं। daa ने चेतावनी दी कि "इमिग्रेशन डेस्क पर मामूली स्टाफ की कमी भी" विमान के टर्नअराउंड में देरी पैदा कर सकती है क्योंकि क्रू-रेस्ट नियमों के तहत एयरलाइंस को रोटेशन फिर से निर्धारित करना पड़ता है। यूएस प्री-क्लियरेंस सुविधा से जुड़ने वाले यात्रियों को सुबह के पीक समय में 70 मिनट तक कतार में लगना पड़ा।
यह हालिया घटना दर्शाती है कि यूरोपीय विमानन संचालन महामारी पूर्व स्तरों पर यातायात लौटने के बावजूद कितने नाजुक हैं। एयरलाइंस ने बताया कि अनुपस्थिति दर अभी भी 8-10% के बीच है, जबकि राष्ट्रीय सीमा प्राधिकरण पोस्ट-ब्रेक्सिट पासपोर्ट स्टैम्पिंग के लिए अतिरिक्त स्टाफिंग में संघर्ष कर रहे हैं।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों को सलाह देनी चाहिए कि वे इस सप्ताह यात्राओं में अधिक समय का अंतराल रखें, रीयल-टाइम पुनःबुकिंग के लिए एयरलाइन ऐप्स का उपयोग करें और तात्कालिक बैठकों के लिए टेली-कॉन्फ्रेंसिंग विकल्पों पर विचार करें। समय-संवेदनशील कार्गो वाले नियोक्ताओं को आपातकालीन योजनाएं सक्रिय करनी चाहिए क्योंकि कई एयरलाइंस ने शेड्यूल सुधार के लिए अस्थायी वजन प्रतिबंध लगाए हैं।
स्रोत: Travel and Tour World
