Ділові мандрівники зіштовхнулися з новими труднощами 12 листопада через хвилю операційних та прикордонних проблем по всій Європі, що призвело до скасування або затримки понад 337 рейсів. Дані, зібрані FlightAware та опубліковані Travel & Tour World, показують, що Дублін опинився серед найбільше постраждалих хабів разом із Гельсінкі, Амстердамом і Парижем. Emerald Airlines, Finnair, KLM, Virgin Atlantic та Air France назвали причинами токсичне поєднання нестачі персоналу, посилених перевірок документів і заторів, спричинених раніше збоєм у роботі системи управління повітряним рухом.
В аеропорту Дубліна було затримано 56 вильотів і 49 прильотів, а п’ять регіональних рейсів Emerald були повністю скасовані. daa попередила, що «навіть незначні прогалини в персоналі на прикордонних пунктах» можуть спричинити затримки в обслуговуванні літаків, оскільки правила відпочинку екіпажу змушують авіакомпанії коригувати розклад. Пасажири, які проходили передпольотний контроль до США, стикнулися з чергами до 70 хвилин у пікові ранкові години.
![Збої по всій Європі спричинили 314 затримок і 23 скасування рейсів в аеропорту Дубліна]()
Цей останній випадок підкреслює, наскільки крихкою залишається робота європейської авіації, незважаючи на відновлення обсягів трафіку до допандемічного рівня. Авіакомпанії повідомляють про рівень відсутності працівників на рівні 8-10 %, а національні прикордонні служби не можуть укомплектувати додаткові пости, необхідні для післябрекзитного штампування паспортів.
Менеджерам з глобальної мобільності слід порадити співробітникам закладати більше часу на пересадки цього тижня, користуватися додатками авіакомпаній для оперативного перепланування та розглянути можливість проведення короткострокових зустрічей у форматі відеоконференцій. Роботодавцям із терміновими вантажами варто активувати плани на випадок непередбачуваних обставин, оскільки кілька авіаперевізників ввели тимчасові обмеження на вагу вантажу для відновлення графіків.
В аеропорту Дубліна було затримано 56 вильотів і 49 прильотів, а п’ять регіональних рейсів Emerald були повністю скасовані. daa попередила, що «навіть незначні прогалини в персоналі на прикордонних пунктах» можуть спричинити затримки в обслуговуванні літаків, оскільки правила відпочинку екіпажу змушують авіакомпанії коригувати розклад. Пасажири, які проходили передпольотний контроль до США, стикнулися з чергами до 70 хвилин у пікові ранкові години.
Цей останній випадок підкреслює, наскільки крихкою залишається робота європейської авіації, незважаючи на відновлення обсягів трафіку до допандемічного рівня. Авіакомпанії повідомляють про рівень відсутності працівників на рівні 8-10 %, а національні прикордонні служби не можуть укомплектувати додаткові пости, необхідні для післябрекзитного штампування паспортів.
Менеджерам з глобальної мобільності слід порадити співробітникам закладати більше часу на пересадки цього тижня, користуватися додатками авіакомпаній для оперативного перепланування та розглянути можливість проведення короткострокових зустрічей у форматі відеоконференцій. Роботодавцям із терміновими вантажами варто активувати плани на випадок непередбачуваних обставин, оскільки кілька авіаперевізників ввели тимчасові обмеження на вагу вантажу для відновлення графіків.
Джерело: Travel and Tour World
