सर्दियों की कोहरे का मौसम 20 नवंबर की सुबह जल्दी ही जोरदार तरीके से आ गया, जिससे दुबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (DXB) — जो दुनिया का सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय यात्री हब है — की गतिविधियाँ बाधित हो गईं। स्थानीय समयानुसार 04:00 से 09:00 के बीच दृश्यता 200 मीटर से नीचे गिर गई, जिसके कारण एयर ट्रैफिक कंट्रोल ने 19 आने वाली उड़ानों को अबू धाबी, मस्कट और दमाम के लिए डायवर्ट कर दिया।
DXB के ऑपरेटर ने कहा कि वे "एयरलाइंस और ATC के साथ मिलकर संचालन को स्थिर करने के लिए काम कर रहे हैं," लेकिन यात्रियों ने बताया कि विमान को नए स्लॉट मिलने तक उन्हें चार घंटे तक देरी का सामना करना पड़ा। Emirates और flydubai ने ट्रांजिट यात्रियों को पुनः व्यवस्थित किया, जबकि टर्मिनल 3 में ग्राउंड स्टाफ ने भोजन वाउचर वितरित किए। कार्गो शेड्यूल भी प्रभावित हुए, और समय-संवेदनशील नाशपाती माल को अल मकतूम अंतरराष्ट्रीय (DWC) के लिए पुनर्निर्देशित किया गया।
![घने कोहरे के कारण दुबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 19 उड़ानों का रूट बदला गया]()
महत्व क्यों: नवंबर से फरवरी तक कोहरे की घटनाएँ आम हैं, लेकिन गुरुवार के इस बड़े व्यवधान ने DXB पर बढ़ते यातायात दबाव को उजागर किया है, जो महामारी से पहले के स्तर से भी अधिक है। वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए यह घटना खाड़ी के सर्दियों के मौसम में वैकल्पिक मार्गों की आवश्यकता को रेखांकित करती है — खासकर उन तकनीकी क्रू के लिए जिनके पास छोटे वीज़ा होते हैं और जिनका वैधता अवधि मूल प्रवेश स्टाम्प से शुरू होती है।
संचालन संबंधी सलाह: 1) यात्रियों को एयरलाइन ऐप पर उड़ान की स्थिति की निगरानी करने और कनेक्शन के लिए अतिरिक्त समय रखने की सलाह दें; 2) लचीली होटल बुकिंग की व्यवस्था करें; 3) यदि आगमन बंदरगाह बदलता है तो समय-संवेदनशील वीज़ा (जैसे 48 घंटे के ट्रांजिट वीज़ा) को संशोधित करें। DXB के माध्यम से उच्च-मूल्य वाले पुर्जे भेजने वाली कंपनियों को दिसंबर–जनवरी के कोहरे के दौरान DWC या दोहा के माध्यम से डुअल एयरवेबिल विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
दीर्घकालिक रूप से, यह घटना UAE की जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी द्वारा 2026 में लागू किए जाने वाले ‘इंटीग्रेटेड एयर ट्रैफिक फ्लो मैनेजमेंट’ सिस्टम की आवश्यकता को मजबूत करती है, जो खाड़ी के हवाई अड्डों के बीच गतिशील स्लॉट स्वैप की अनुमति देगा।
DXB के ऑपरेटर ने कहा कि वे "एयरलाइंस और ATC के साथ मिलकर संचालन को स्थिर करने के लिए काम कर रहे हैं," लेकिन यात्रियों ने बताया कि विमान को नए स्लॉट मिलने तक उन्हें चार घंटे तक देरी का सामना करना पड़ा। Emirates और flydubai ने ट्रांजिट यात्रियों को पुनः व्यवस्थित किया, जबकि टर्मिनल 3 में ग्राउंड स्टाफ ने भोजन वाउचर वितरित किए। कार्गो शेड्यूल भी प्रभावित हुए, और समय-संवेदनशील नाशपाती माल को अल मकतूम अंतरराष्ट्रीय (DWC) के लिए पुनर्निर्देशित किया गया।
महत्व क्यों: नवंबर से फरवरी तक कोहरे की घटनाएँ आम हैं, लेकिन गुरुवार के इस बड़े व्यवधान ने DXB पर बढ़ते यातायात दबाव को उजागर किया है, जो महामारी से पहले के स्तर से भी अधिक है। वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए यह घटना खाड़ी के सर्दियों के मौसम में वैकल्पिक मार्गों की आवश्यकता को रेखांकित करती है — खासकर उन तकनीकी क्रू के लिए जिनके पास छोटे वीज़ा होते हैं और जिनका वैधता अवधि मूल प्रवेश स्टाम्प से शुरू होती है।
संचालन संबंधी सलाह: 1) यात्रियों को एयरलाइन ऐप पर उड़ान की स्थिति की निगरानी करने और कनेक्शन के लिए अतिरिक्त समय रखने की सलाह दें; 2) लचीली होटल बुकिंग की व्यवस्था करें; 3) यदि आगमन बंदरगाह बदलता है तो समय-संवेदनशील वीज़ा (जैसे 48 घंटे के ट्रांजिट वीज़ा) को संशोधित करें। DXB के माध्यम से उच्च-मूल्य वाले पुर्जे भेजने वाली कंपनियों को दिसंबर–जनवरी के कोहरे के दौरान DWC या दोहा के माध्यम से डुअल एयरवेबिल विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
दीर्घकालिक रूप से, यह घटना UAE की जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी द्वारा 2026 में लागू किए जाने वाले ‘इंटीग्रेटेड एयर ट्रैफिक फ्लो मैनेजमेंट’ सिस्टम की आवश्यकता को मजबूत करती है, जो खाड़ी के हवाई अड्डों के बीच गतिशील स्लॉट स्वैप की अनुमति देगा।
स्रोत: News.az (citing Gulf News)
