COP30 वार्ता के अंतिम चरण में प्रवेश करते ही, बेलें शहर एक नियंत्रित सुरक्षा क्षेत्र के भीतर काम कर रहा है, जो पाराज़ की राजधानी में लोगों और माल की आवाजाही को पूरी तरह बदल रहा है। ब्राजील के हवाई नेविगेशन नोटिस के अनुसार, वाल-दे-कैंस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (BEL) को 21 नवंबर की रात 11:59 बजे तक ‘समन्वित हवाई क्षेत्र’ घोषित किया गया है, जिसका मतलब है कि सभी अनियोजित उड़ानों के लिए पूर्व अनुमति आवश्यक है, उनकी जमीन पर ठहराव सीमित है और VIP काफिलों के दौरान कई नो-फ्लाई जोन लागू होते हैं।
नियत वाणिज्यिक उड़ानें जारी हैं, लेकिन एयरलाइनों ने ब्लॉक टाइम बढ़ा दिए हैं और आखिरी समय पर ग्राउंड होल्ड की संभावना जताई है। बिजनेस एविएशन ऑपरेटरों का कहना है कि बिना महीनों पहले स्लॉट बुक किए, रात भर पार्किंग लगभग असंभव हो गई है। ट्रिप-सपोर्ट कंपनियां सलाह दे रही हैं कि यदि यात्रा लचीली हो तो मना और साओ लुइस के रास्ते से यात्रा करें।
![COP30 सुरक्षा ‘बबल’ के कारण बेलें हवाई अड्डे की गतिविधियाँ और शहर में आवागमन धीमा हुआ]()
सड़क पर, अवेनिडा जूलियो सेज़र और अन्य मुख्य मार्गों पर चलने वाले चेकपॉइंट्स के कारण हवाई अड्डा से होटल तक का समय दोगुना होकर 60-90 मिनट हो गया है। प्रतिनिधियों को कई जगहों पर COP30 क्रेडेंशियल दिखानी होती है, और स्थानीय राइड-हेलिंग ऐप्स ने अतिरिक्त शुल्क क्षेत्र लागू कर दिए हैं। ब्लू जोन के पास विरोध प्रदर्शन के कारण कभी-कभी मार्ग परिवर्तित किए जाते हैं और पहचान जांच होती है, जिससे अनिश्चितता बढ़ जाती है।
केवल UNFCCC मान्यता प्राप्त प्रतिभागी ब्राजील के विशेष, शुल्क-मुक्त COP30 ई-वीजा के पात्र हैं; अन्य विदेशी आगंतुकों को सामान्य वीजा नियमों का पालन करना होगा। होटलों में 96% से अधिक व्यस्तता है, और बहुराष्ट्रीय प्रदर्शक कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि वे कम से कम चार घंटे का ‘अमेज़न बफर’ रखें ताकि आगे की कनेक्शन में देरी न हो।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए मुख्य सलाह है कि बेलें में एक ही दिन में कड़े मीटिंग्स से बचें, प्रमाणित प्रदाताओं से पहले से ग्राउंड ट्रांसपोर्ट बुक करें और अचानक हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के लिए NOTAM (नोटिस टू एयरमेन) पर नजर रखें। उपकरण भेजने वाली कंपनियों को ध्यान देना चाहिए कि कस्टम्स ने ATA कार्नेट के लिए अस्थायी ग्रीन लेन बनाई है, लेकिन कड़ी जांच के कारण प्रक्रिया में छह घंटे तक लग सकते हैं।
नियत वाणिज्यिक उड़ानें जारी हैं, लेकिन एयरलाइनों ने ब्लॉक टाइम बढ़ा दिए हैं और आखिरी समय पर ग्राउंड होल्ड की संभावना जताई है। बिजनेस एविएशन ऑपरेटरों का कहना है कि बिना महीनों पहले स्लॉट बुक किए, रात भर पार्किंग लगभग असंभव हो गई है। ट्रिप-सपोर्ट कंपनियां सलाह दे रही हैं कि यदि यात्रा लचीली हो तो मना और साओ लुइस के रास्ते से यात्रा करें।
सड़क पर, अवेनिडा जूलियो सेज़र और अन्य मुख्य मार्गों पर चलने वाले चेकपॉइंट्स के कारण हवाई अड्डा से होटल तक का समय दोगुना होकर 60-90 मिनट हो गया है। प्रतिनिधियों को कई जगहों पर COP30 क्रेडेंशियल दिखानी होती है, और स्थानीय राइड-हेलिंग ऐप्स ने अतिरिक्त शुल्क क्षेत्र लागू कर दिए हैं। ब्लू जोन के पास विरोध प्रदर्शन के कारण कभी-कभी मार्ग परिवर्तित किए जाते हैं और पहचान जांच होती है, जिससे अनिश्चितता बढ़ जाती है।
केवल UNFCCC मान्यता प्राप्त प्रतिभागी ब्राजील के विशेष, शुल्क-मुक्त COP30 ई-वीजा के पात्र हैं; अन्य विदेशी आगंतुकों को सामान्य वीजा नियमों का पालन करना होगा। होटलों में 96% से अधिक व्यस्तता है, और बहुराष्ट्रीय प्रदर्शक कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि वे कम से कम चार घंटे का ‘अमेज़न बफर’ रखें ताकि आगे की कनेक्शन में देरी न हो।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए मुख्य सलाह है कि बेलें में एक ही दिन में कड़े मीटिंग्स से बचें, प्रमाणित प्रदाताओं से पहले से ग्राउंड ट्रांसपोर्ट बुक करें और अचानक हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के लिए NOTAM (नोटिस टू एयरमेन) पर नजर रखें। उपकरण भेजने वाली कंपनियों को ध्यान देना चाहिए कि कस्टम्स ने ATA कार्नेट के लिए अस्थायी ग्रीन लेन बनाई है, लेकिन कड़ी जांच के कारण प्रक्रिया में छह घंटे तक लग सकते हैं।
स्रोत: Adept Traveler News
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