
अंकारा ने 27 नवंबर को साइप्रस-लेबनान समुद्री सीमा समझौते पर कड़ा रुख अपनाया, तुर्की रक्षा मंत्रालय ने इस समझौते को 'अस्वीकार्य' घोषित किया क्योंकि यह तुर्की गणराज्य उत्तरी साइप्रस (TRNC) के अधिकारों की अनदेखी करता है। प्रवक्ता ओनकु केसेली ने क्षेत्रीय देशों और निवेशकों से आग्रह किया कि वे 'यूनिलेटरल कदमों' से बचें, जिन्हें उन्होंने 'ग्रीक-साइप्रियट प्रशासन' कहा।
तुर्की ही एकमात्र देश है जो 1974 के आक्रमण के बाद स्थापित TRNC को मान्यता देता है, जिसने द्वीप को विभाजित कर दिया। जबकि साइप्रस और लेबनान के बीच सहमति से बनी EEZ सीमा तुर्की के महाद्वीपीय शेल्फ के बाहर है, अंकारा के अधिकारी तर्क देते हैं कि यह द्वीप के आसपास संसाधनों के न्यायसंगत वितरण का उल्लंघन करता है। यह बयान आगामी भूकंपीय सर्वेक्षणों में नई भू-राजनीतिक जोखिम पैदा कर सकता है और विवादित जल क्षेत्रों में काम करने वाले जहाजों के बीमा कवरेज को जटिल बना सकता है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह विवाद एक चेतावनी है कि पूर्वी भूमध्यसागर में परियोजना कार्य राजनीतिक और परिचालन दोनों जोखिम लेकर आते हैं। साइप्रियट या लेबनानी ऑफशोर ब्लॉकों में कर्मचारियों को तैनात करने वाली कंपनियों को सुरक्षा प्रीमियम बढ़ने का सामना करना पड़ सकता है और उन्हें तुर्की नौसेना अभ्यासों के संभावित नोटिस के लिए नाविक सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए। कांसुलर सलाहकार भी चेतावनी देते हैं कि तुर्की आव्रजन अधिकारी उन यात्रियों की कड़ी जांच कर सकते हैं जिनके पासपोर्ट में हाल ही में रिपब्लिक ऑफ साइप्रस के प्रवेश स्टैम्प हैं।
निकोसिया के राजनयिक इस खतरे को कम आंकते हुए कहते हैं कि EEZ समझौता पूरी तरह से अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुरूप है और द्वीप के पुनर्मिलन पर भविष्य की वार्ताओं को प्रभावित नहीं करता। फिर भी, यूरोपीय बाहरी कार्रवाई सेवा अगले EU विदेश मामलों की परिषद में विवाद बढ़ने की स्थिति में बातचीत के बिंदु तैयार कर रही है।
तुर्की ही एकमात्र देश है जो 1974 के आक्रमण के बाद स्थापित TRNC को मान्यता देता है, जिसने द्वीप को विभाजित कर दिया। जबकि साइप्रस और लेबनान के बीच सहमति से बनी EEZ सीमा तुर्की के महाद्वीपीय शेल्फ के बाहर है, अंकारा के अधिकारी तर्क देते हैं कि यह द्वीप के आसपास संसाधनों के न्यायसंगत वितरण का उल्लंघन करता है। यह बयान आगामी भूकंपीय सर्वेक्षणों में नई भू-राजनीतिक जोखिम पैदा कर सकता है और विवादित जल क्षेत्रों में काम करने वाले जहाजों के बीमा कवरेज को जटिल बना सकता है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह विवाद एक चेतावनी है कि पूर्वी भूमध्यसागर में परियोजना कार्य राजनीतिक और परिचालन दोनों जोखिम लेकर आते हैं। साइप्रियट या लेबनानी ऑफशोर ब्लॉकों में कर्मचारियों को तैनात करने वाली कंपनियों को सुरक्षा प्रीमियम बढ़ने का सामना करना पड़ सकता है और उन्हें तुर्की नौसेना अभ्यासों के संभावित नोटिस के लिए नाविक सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए। कांसुलर सलाहकार भी चेतावनी देते हैं कि तुर्की आव्रजन अधिकारी उन यात्रियों की कड़ी जांच कर सकते हैं जिनके पासपोर्ट में हाल ही में रिपब्लिक ऑफ साइप्रस के प्रवेश स्टैम्प हैं।
निकोसिया के राजनयिक इस खतरे को कम आंकते हुए कहते हैं कि EEZ समझौता पूरी तरह से अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुरूप है और द्वीप के पुनर्मिलन पर भविष्य की वार्ताओं को प्रभावित नहीं करता। फिर भी, यूरोपीय बाहरी कार्रवाई सेवा अगले EU विदेश मामलों की परिषद में विवाद बढ़ने की स्थिति में बातचीत के बिंदु तैयार कर रही है।
स्रोत: Reuters
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