
साइप्रस और लेबनान ने 26 नवंबर को अपनी एक्सक्लूसिव इकोनॉमिक जोन (EEZ) की सीमा तय करने वाला लंबे समय से प्रतीक्षित समझौता किया, जिससे लगभग दो दशकों की कानूनी अनिश्चितता समाप्त हो गई, जिसने ऊर्जा कंपनियों को विवादित जल क्षेत्रों में कर्मियों या उपकरण भेजने से हतोत्साहित किया था। राष्ट्रपति निकोस क्रिस्टोडुलिडेस और जोसेफ औन ने बेरूत के बाबदा राष्ट्रपति महल में इस मध्यरेखा समझौते को औपचारिक रूप दिया, और इसे एक "रणनीतिक मील का पत्थर" बताया, जो दोनों देशों को स्पष्ट अधिकार क्षेत्र के साथ नए ऑफशोर ब्लॉकों को लाइसेंस देने की अनुमति देगा।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, यह समझौता एक बड़ा सुरक्षा और बीमा बाधा दूर करता है। अब तक, इंजीनियरों, रिग पर्यवेक्षकों या ROV पायलटों को साइप्रस या लेबनानी सर्वेक्षण जहाजों पर तैनात करने वाली सेवा कंपनियों को हिरासत या दोहरी कराधान का खतरा रहता था क्योंकि दोनों देशों ने ओवरलैपिंग क्षेत्र का दावा किया था। स्पष्ट सीमाओं का मतलब है कि कार्य परमिट, जहाजों का ध्वजांकन और बीमा नीतियां बिना कूटनीतिक विरोध या अचानक तट रक्षक रुकावट के डर के बिना प्रक्रिया की जा सकती हैं।
इस समझौते में एक संयुक्त विश्व बैंक-प्रायोजित व्यवहार्यता अध्ययन का भी प्रावधान है, जो एक समुद्री पावर इंटरकनेक्टर पर होगा। यदि यह केबल बनती है, तो यह लिमासोल और बेरूत के बीच विशेषज्ञ तकनीशियनों के लिए एक नया आवागमन मार्ग बना सकती है, और यूरोपीय संघ द्वारा वित्तपोषित हरित-हाइड्रोजन निर्यात योजनाओं को समर्थन दे सकती है। साइप्रस, जो जनवरी 2026 में EU काउंसिल की अध्यक्षता संभालेगा, ने वादा किया है कि केबल परियोजना के आगे बढ़ने पर लेबनानी ऊर्जा ठेकेदारों के लिए शीघ्र शेंगेन वीजा प्रक्रिया को बढ़ावा देगा।
क्षेत्रीय भू-राजनीति अभी भी संवेदनशील है। तुर्की इस समझौते का विरोध करता है और सीरिया ने अभी तक लेबनान के साथ अपनी समुद्री सीमा निर्धारित नहीं की है, जिसका मतलब है कि गतिशीलता योजनाकारों को अभी भी मजबूत आकस्मिक प्रोटोकॉल की आवश्यकता होगी। इसके बावजूद, शिपिंग बीमाकर्ताओं ने CBN को बताया कि वे अगले तिमाही से पूर्वी भूमध्य सागर में कर्मियों के स्थानांतरण के लिए "महत्वपूर्ण प्रीमियम कटौती" की उम्मीद करते हैं।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, यह समझौता एक बड़ा सुरक्षा और बीमा बाधा दूर करता है। अब तक, इंजीनियरों, रिग पर्यवेक्षकों या ROV पायलटों को साइप्रस या लेबनानी सर्वेक्षण जहाजों पर तैनात करने वाली सेवा कंपनियों को हिरासत या दोहरी कराधान का खतरा रहता था क्योंकि दोनों देशों ने ओवरलैपिंग क्षेत्र का दावा किया था। स्पष्ट सीमाओं का मतलब है कि कार्य परमिट, जहाजों का ध्वजांकन और बीमा नीतियां बिना कूटनीतिक विरोध या अचानक तट रक्षक रुकावट के डर के बिना प्रक्रिया की जा सकती हैं।
इस समझौते में एक संयुक्त विश्व बैंक-प्रायोजित व्यवहार्यता अध्ययन का भी प्रावधान है, जो एक समुद्री पावर इंटरकनेक्टर पर होगा। यदि यह केबल बनती है, तो यह लिमासोल और बेरूत के बीच विशेषज्ञ तकनीशियनों के लिए एक नया आवागमन मार्ग बना सकती है, और यूरोपीय संघ द्वारा वित्तपोषित हरित-हाइड्रोजन निर्यात योजनाओं को समर्थन दे सकती है। साइप्रस, जो जनवरी 2026 में EU काउंसिल की अध्यक्षता संभालेगा, ने वादा किया है कि केबल परियोजना के आगे बढ़ने पर लेबनानी ऊर्जा ठेकेदारों के लिए शीघ्र शेंगेन वीजा प्रक्रिया को बढ़ावा देगा।
क्षेत्रीय भू-राजनीति अभी भी संवेदनशील है। तुर्की इस समझौते का विरोध करता है और सीरिया ने अभी तक लेबनान के साथ अपनी समुद्री सीमा निर्धारित नहीं की है, जिसका मतलब है कि गतिशीलता योजनाकारों को अभी भी मजबूत आकस्मिक प्रोटोकॉल की आवश्यकता होगी। इसके बावजूद, शिपिंग बीमाकर्ताओं ने CBN को बताया कि वे अगले तिमाही से पूर्वी भूमध्य सागर में कर्मियों के स्थानांतरण के लिए "महत्वपूर्ण प्रीमियम कटौती" की उम्मीद करते हैं।
स्रोत: Reuters / CBN Business News
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