
ब्राज़ील के अस्थिर गर्मियों के मौसम ने इस सीजन का पहला बड़ा झटका दिया है। 30 नवंबर से 2 दिसंबर के बीच, राष्ट्रीय मौसम विज्ञान संस्थान (INMET) ने दस राज्यों को ऑरेंज अलर्ट पर रखा, जो उत्तर में अमेज़नास से लेकर दक्षिण में रियो ग्रांडे दो सुल तक फैले हुए हैं। इस अलर्ट में 24 घंटे में 100 मिमी तक बारिश, 100 किमी/घंटा की तेज़ हवाओं और कहीं-कहीं ओले गिरने की चेतावनी दी गई है। इस व्यापक प्रभाव ने दक्षिण अटलांटिक संगम क्षेत्र के कुछ हिस्सों को बंद कर दिया, ठीक उसी समय जब साल के अंत में यात्रा का दबाव बढ़ रहा था।
2 दिसंबर की सुबह तक, एयरपोर्ट ऑपरेटर इंफ्रेरो ने देशभर में 60 से अधिक उड़ान रद्द और 90 से अधिक उड़ानों में देरी दर्ज की। सेकेंडरी हब्स को सबसे अधिक नुकसान हुआ: फ्लोरियनोपोलिस (FLN) ने रनवे को दो बार पानी निकालने के लिए बंद किया, जबकि पोर्टो एलेग्रे (POA) ने 40 मिनट के लिए उड़ानों को रोक दिया जब हवा की दिशा में अचानक बदलाव सुरक्षा मानकों से अधिक हो गया। प्रमुख एयरलाइंस LATAM और Azul ने 4 दिसंबर तक स्वैच्छिक पुनःबुकिंग की अनुमति दी, जिससे बिना जुर्माने के एक बार तारीख बदली जा सकती है – यह नीति यात्रा प्रबंधकों को कर्मचारियों को अवश्य बतानी चाहिए।
जमीनी परिवहन भी प्रभावित हुआ। संघीय राजमार्ग पुलिस ने BR-470 पर फ्लैश फ्लड के कारण पुल के डेक को नुकसान पहुंचने पर आंशिक बंद की घोषणा की, और लंबी दूरी की बस सेवा देने वाली कंपनी Viação Garcia ने कुरीतिबा–फोज़ दो इगुआसु मार्ग पर रात की सेवाएं संरचनात्मक जांच तक स्थगित कर दीं। कॉर्पोरेट सुरक्षा टीमें असाइनियों को पोर्टो एलेग्रे के नीचले इलाकों से बचने और भूस्खलन की चेतावनी के लिए नागरिक सुरक्षा चैनलों पर नजर रखने की सलाह दे रही हैं।
हालांकि गर्मियों में तूफान आम हैं, INMET ने बताया कि इस बार का अलर्ट फरवरी 2024 के बाद से सबसे व्यापक है, जो समुद्र की सतह के औसत से अधिक गर्म तापमान और संगम क्षेत्र की बातचीत का परिणाम है। मौसम विज्ञानी उम्मीद कर रहे हैं कि यह पैटर्न मध्य दिसंबर तक जारी रहेगा, जिससे और भी व्यवधान हो सकते हैं। यात्रा प्रबंधकों को दूरस्थ कार्य की तैयारियां करनी चाहिए, होटलों में बैकअप पावर की पुष्टि करनी चाहिए, और यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि ब्राज़ील में मौसम से संबंधित उड़ान रद्द होने पर यूरोपीय संघ जैसी नकद क्षतिपूर्ति नहीं मिलती।
यह घटना इस बात की याद दिलाती है कि ब्राज़ील की बुनियादी ढांचे की मजबूती अभी भी असमान है। जिन कंपनियों का ब्राज़ील के भीतर यात्रा का उच्च स्तर है – खासकर ऊर्जा, कृषि व्यवसाय और खनन क्षेत्रों में – उन्हें अपने वर्षा ऋतु जोखिम मैट्रिक्स की समीक्षा करनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि ट्रैवलर-ट्रैकिंग ऐप्स वास्तविक समय में स्थान डेटा कैप्चर करें ताकि ड्यूटी-ऑफ-केयर की जिम्मेदारियां पूरी हो सकें।
2 दिसंबर की सुबह तक, एयरपोर्ट ऑपरेटर इंफ्रेरो ने देशभर में 60 से अधिक उड़ान रद्द और 90 से अधिक उड़ानों में देरी दर्ज की। सेकेंडरी हब्स को सबसे अधिक नुकसान हुआ: फ्लोरियनोपोलिस (FLN) ने रनवे को दो बार पानी निकालने के लिए बंद किया, जबकि पोर्टो एलेग्रे (POA) ने 40 मिनट के लिए उड़ानों को रोक दिया जब हवा की दिशा में अचानक बदलाव सुरक्षा मानकों से अधिक हो गया। प्रमुख एयरलाइंस LATAM और Azul ने 4 दिसंबर तक स्वैच्छिक पुनःबुकिंग की अनुमति दी, जिससे बिना जुर्माने के एक बार तारीख बदली जा सकती है – यह नीति यात्रा प्रबंधकों को कर्मचारियों को अवश्य बतानी चाहिए।
जमीनी परिवहन भी प्रभावित हुआ। संघीय राजमार्ग पुलिस ने BR-470 पर फ्लैश फ्लड के कारण पुल के डेक को नुकसान पहुंचने पर आंशिक बंद की घोषणा की, और लंबी दूरी की बस सेवा देने वाली कंपनी Viação Garcia ने कुरीतिबा–फोज़ दो इगुआसु मार्ग पर रात की सेवाएं संरचनात्मक जांच तक स्थगित कर दीं। कॉर्पोरेट सुरक्षा टीमें असाइनियों को पोर्टो एलेग्रे के नीचले इलाकों से बचने और भूस्खलन की चेतावनी के लिए नागरिक सुरक्षा चैनलों पर नजर रखने की सलाह दे रही हैं।
हालांकि गर्मियों में तूफान आम हैं, INMET ने बताया कि इस बार का अलर्ट फरवरी 2024 के बाद से सबसे व्यापक है, जो समुद्र की सतह के औसत से अधिक गर्म तापमान और संगम क्षेत्र की बातचीत का परिणाम है। मौसम विज्ञानी उम्मीद कर रहे हैं कि यह पैटर्न मध्य दिसंबर तक जारी रहेगा, जिससे और भी व्यवधान हो सकते हैं। यात्रा प्रबंधकों को दूरस्थ कार्य की तैयारियां करनी चाहिए, होटलों में बैकअप पावर की पुष्टि करनी चाहिए, और यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि ब्राज़ील में मौसम से संबंधित उड़ान रद्द होने पर यूरोपीय संघ जैसी नकद क्षतिपूर्ति नहीं मिलती।
यह घटना इस बात की याद दिलाती है कि ब्राज़ील की बुनियादी ढांचे की मजबूती अभी भी असमान है। जिन कंपनियों का ब्राज़ील के भीतर यात्रा का उच्च स्तर है – खासकर ऊर्जा, कृषि व्यवसाय और खनन क्षेत्रों में – उन्हें अपने वर्षा ऋतु जोखिम मैट्रिक्स की समीक्षा करनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि ट्रैवलर-ट्रैकिंग ऐप्स वास्तविक समय में स्थान डेटा कैप्चर करें ताकि ड्यूटी-ऑफ-केयर की जिम्मेदारियां पूरी हो सकें।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News