
स्पेन के प्रवासन विवाद ने वर्ष का समापन एक गंभीर नोट पर किया, जब अधिकार समूह Caminando Fronteras ने 29 दिसंबर को अपनी वार्षिक हताहतों की रिपोर्ट जारी की। इस एनजीओ के अनुसार, 1 जनवरी से 15 दिसंबर 2025 के बीच कम से कम 3,090 प्रवासी – जिनमें 192 महिलाएं और 437 बच्चे शामिल हैं – स्पेनिश क्षेत्र तक पहुंचने का प्रयास करते हुए मारे गए या लापता हो गए। हालांकि 2024 में दर्ज 10,457 मौतों की रिकॉर्ड संख्या की तुलना में यह संख्या काफी कम है, लेकिन कार्यकर्ता चेतावनी देते हैं कि यह सुधार भ्रामक है।
मॉरिटानिया जैसे प्रस्थान देशों में यूरोपीय संघ द्वारा वित्तपोषित कड़े नियंत्रणों ने कुल आगमन को कम कर दिया है – आंतरिक मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार 35,935 अनियमित प्रवेश हुए, जो पिछले वर्ष की तुलना में 40% की गिरावट है – लेकिन इससे प्रवासियों को लंबी और अधिक जोखिम भरी समुद्री मार्गों पर जाने के लिए मजबूर किया गया है। कैनरी द्वीपों के लिए अटलांटिक मार्ग ने अभी भी 1,906 जानें ली हैं, जबकि अल्जीरिया से बालियरिक द्वीपों तक का नया मार्ग 1,037 मौतों का कारण बना। रिपोर्ट में 303 जहाज दुर्घटनाओं का उल्लेख है और 70 नावें बिना किसी सुराग के लापता हैं, जिससे वास्तविक संख्या इससे भी अधिक हो सकती है।
कंपनियों और स्थानांतरण प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े एक कठोर वास्तविकता को दर्शाते हैं: स्पेन के श्रम बाजार में, विशेष रूप से कृषि, आतिथ्य और वृद्ध देखभाल क्षेत्रों में, श्रमिकों की कमी और गैर-ईयू कर्मचारियों के लिए खतरनाक कानूनी रास्ते टकरा रहे हैं। नियमित कार्य वीजा कोटा बहुत कम होने के कारण, अनियमित प्रवासन 2026 में एक मानवीय और राजनीतिक विवाद बना रहेगा, जो सीमा जांच के समय, दस्तावेज़ीकरण की जांच और विदेशी कर्मचारियों के प्रति सार्वजनिक भावना को प्रभावित करेगा।
Caminando Fronteras ने खोज और बचाव में “संस्थागत विफलताओं” की आलोचना की है और प्रवास-विरोधी भाषण को राजनीतिक इच्छाशक्ति को कमजोर करने का कारण बताया है। स्पेन सरकार का जवाब है कि संयुक्त फ्रोंटेक्स गश्तों ने हजारों लोगों को बचाया है और सेनेगल के साथ नया द्विपक्षीय पुनः प्रवेश समझौता अगले वर्ष वैध मौसमी कार्य चैनल खोलेगा।
एचआर टीमों को प्रांत स्तर पर नीति परिवर्तनों पर नजर रखनी चाहिए: एंडालूसिया का छह महीने के अनुबंध के साथ खेत मजदूरों को नियमित करने का पायलट प्रोजेक्ट बढ़ सकता है, जिससे भर्ती आसान होगी और खतरनाक पारगमन कम होगा। साथ ही, कैनरी द्वीपों में पोस्ट किए गए कर्मचारियों के लिए संकट-प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल को नई सुरक्षा सलाहों के अनुसार अपडेट किया जाना चाहिए, जो जहाज आगमन के लिए एक हॉटस्पॉट है।
मॉरिटानिया जैसे प्रस्थान देशों में यूरोपीय संघ द्वारा वित्तपोषित कड़े नियंत्रणों ने कुल आगमन को कम कर दिया है – आंतरिक मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार 35,935 अनियमित प्रवेश हुए, जो पिछले वर्ष की तुलना में 40% की गिरावट है – लेकिन इससे प्रवासियों को लंबी और अधिक जोखिम भरी समुद्री मार्गों पर जाने के लिए मजबूर किया गया है। कैनरी द्वीपों के लिए अटलांटिक मार्ग ने अभी भी 1,906 जानें ली हैं, जबकि अल्जीरिया से बालियरिक द्वीपों तक का नया मार्ग 1,037 मौतों का कारण बना। रिपोर्ट में 303 जहाज दुर्घटनाओं का उल्लेख है और 70 नावें बिना किसी सुराग के लापता हैं, जिससे वास्तविक संख्या इससे भी अधिक हो सकती है।
कंपनियों और स्थानांतरण प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े एक कठोर वास्तविकता को दर्शाते हैं: स्पेन के श्रम बाजार में, विशेष रूप से कृषि, आतिथ्य और वृद्ध देखभाल क्षेत्रों में, श्रमिकों की कमी और गैर-ईयू कर्मचारियों के लिए खतरनाक कानूनी रास्ते टकरा रहे हैं। नियमित कार्य वीजा कोटा बहुत कम होने के कारण, अनियमित प्रवासन 2026 में एक मानवीय और राजनीतिक विवाद बना रहेगा, जो सीमा जांच के समय, दस्तावेज़ीकरण की जांच और विदेशी कर्मचारियों के प्रति सार्वजनिक भावना को प्रभावित करेगा।
Caminando Fronteras ने खोज और बचाव में “संस्थागत विफलताओं” की आलोचना की है और प्रवास-विरोधी भाषण को राजनीतिक इच्छाशक्ति को कमजोर करने का कारण बताया है। स्पेन सरकार का जवाब है कि संयुक्त फ्रोंटेक्स गश्तों ने हजारों लोगों को बचाया है और सेनेगल के साथ नया द्विपक्षीय पुनः प्रवेश समझौता अगले वर्ष वैध मौसमी कार्य चैनल खोलेगा।
एचआर टीमों को प्रांत स्तर पर नीति परिवर्तनों पर नजर रखनी चाहिए: एंडालूसिया का छह महीने के अनुबंध के साथ खेत मजदूरों को नियमित करने का पायलट प्रोजेक्ट बढ़ सकता है, जिससे भर्ती आसान होगी और खतरनाक पारगमन कम होगा। साथ ही, कैनरी द्वीपों में पोस्ट किए गए कर्मचारियों के लिए संकट-प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल को नई सुरक्षा सलाहों के अनुसार अपडेट किया जाना चाहिए, जो जहाज आगमन के लिए एक हॉटस्पॉट है।
स्रोत: The Guardian
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