
स्पेन की NGO Caminando Fronteras की एक गंभीर नई रिपोर्ट में पुष्टि हुई है कि जनवरी से दिसंबर 2025 के मध्य तक समुद्री मार्गों से स्पेन पहुंचने के दौरान कम से कम 3,090 पुरुष, महिलाएं और बच्चे अपनी जान गंवा चुके हैं। हालांकि यह संख्या 2024 में दर्ज 10,457 मौतों की तुलना में कम है, लेकिन समूह चेतावनी देता है कि यह सुधार केवल दिखावा है: यूरोपीय संघ द्वारा वित्तपोषित कड़े सीमा नियंत्रण लोगों को और भी लंबी और खतरनाक यात्राओं की ओर धकेल रहे हैं।
पश्चिम अफ्रीका से कैनरी द्वीपों तक का अटलांटिक मार्ग सबसे घातक बना हुआ है, जहां 1,906 मौतें हुईं। एक दूसरा संकट पश्चिमी भूमध्य सागर में उभरा है, जहां अल्जीरिया से बालियरिक द्वीपों तक के छोटे लेकिन बढ़ते खतरनाक मार्ग पर 1,037 लोग मारे गए। कार्यकर्ताओं ने गिनी से नावों के प्रस्थान के पहले मामले भी दर्ज किए हैं, जो पारंपरिक प्रस्थान बिंदुओं से 1,000 किलोमीटर दक्षिण में हैं, यह दर्शाता है कि तस्कर प्रवर्तन दबाव के अनुसार लगातार अपनी रणनीतियां बदल रहे हैं।
स्पेन के गृह मंत्रालय ने अनियमित आव्रजन में 40% की गिरावट (35,935 समुद्री और भूमि प्रवेश बनाम पिछले वर्ष 60,000 से अधिक) को रोकथाम की सफलता बताया है, लेकिन Caminando Fronteras का कहना है कि बचाव में विफलताएं और मानवाधिकार उल्लंघन बढ़ रहे हैं। यूरोपीय संघ के वित्त पोषण से मॉरिटानिया ने कई प्रस्थान रोक लिए हैं, लेकिन जीवित बचे लोगों का आरोप है कि लौटने पर उन्हें जबरन वसूली, हिरासत और वापस धकेलने का सामना करना पड़ता है।
व्यवसायिक गतिशीलता प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि स्पेन की कड़ी सीमा नीति और सहेल क्षेत्र की अस्थिरता के कारण 2026 में शरणार्थी और मानवीय मामलों की संख्या अधिक बनी रहेगी। जो कंपनियां अपने कर्मचारियों को कैनरी द्वीप या बालियरिक द्वीपों में स्थानांतरित कर रही हैं, उन्हें बंदरगाह बंद होने और स्थानीय सामाजिक सेवाओं पर दबाव के लिए आपातकालीन योजनाओं की समीक्षा करनी चाहिए।
राजनीतिक दबाव भी बढ़ रहा है। स्पेन की दक्षिणपंथी Vox पार्टी अतिरिक्त नौसैनिक तैनाती की मांग कर रही है, जबकि मानवाधिकार समूह रोकथाम से हटकर सुरक्षित और कानूनी मार्गों की मांग कर रहे हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियों को उन विधायी प्रस्तावों पर नजर रखनी चाहिए जो कॉर्पोरेट प्रायोजन चैनलों या मानवीय वीज़ा को प्रभावित कर सकते हैं।
पश्चिम अफ्रीका से कैनरी द्वीपों तक का अटलांटिक मार्ग सबसे घातक बना हुआ है, जहां 1,906 मौतें हुईं। एक दूसरा संकट पश्चिमी भूमध्य सागर में उभरा है, जहां अल्जीरिया से बालियरिक द्वीपों तक के छोटे लेकिन बढ़ते खतरनाक मार्ग पर 1,037 लोग मारे गए। कार्यकर्ताओं ने गिनी से नावों के प्रस्थान के पहले मामले भी दर्ज किए हैं, जो पारंपरिक प्रस्थान बिंदुओं से 1,000 किलोमीटर दक्षिण में हैं, यह दर्शाता है कि तस्कर प्रवर्तन दबाव के अनुसार लगातार अपनी रणनीतियां बदल रहे हैं।
स्पेन के गृह मंत्रालय ने अनियमित आव्रजन में 40% की गिरावट (35,935 समुद्री और भूमि प्रवेश बनाम पिछले वर्ष 60,000 से अधिक) को रोकथाम की सफलता बताया है, लेकिन Caminando Fronteras का कहना है कि बचाव में विफलताएं और मानवाधिकार उल्लंघन बढ़ रहे हैं। यूरोपीय संघ के वित्त पोषण से मॉरिटानिया ने कई प्रस्थान रोक लिए हैं, लेकिन जीवित बचे लोगों का आरोप है कि लौटने पर उन्हें जबरन वसूली, हिरासत और वापस धकेलने का सामना करना पड़ता है।
व्यवसायिक गतिशीलता प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि स्पेन की कड़ी सीमा नीति और सहेल क्षेत्र की अस्थिरता के कारण 2026 में शरणार्थी और मानवीय मामलों की संख्या अधिक बनी रहेगी। जो कंपनियां अपने कर्मचारियों को कैनरी द्वीप या बालियरिक द्वीपों में स्थानांतरित कर रही हैं, उन्हें बंदरगाह बंद होने और स्थानीय सामाजिक सेवाओं पर दबाव के लिए आपातकालीन योजनाओं की समीक्षा करनी चाहिए।
राजनीतिक दबाव भी बढ़ रहा है। स्पेन की दक्षिणपंथी Vox पार्टी अतिरिक्त नौसैनिक तैनाती की मांग कर रही है, जबकि मानवाधिकार समूह रोकथाम से हटकर सुरक्षित और कानूनी मार्गों की मांग कर रहे हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियों को उन विधायी प्रस्तावों पर नजर रखनी चाहिए जो कॉर्पोरेट प्रायोजन चैनलों या मानवीय वीज़ा को प्रभावित कर सकते हैं।
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स्पेन ने सुधारित आव्रजन कानून के तहत कैनरी द्वीप समूह से 1,000 बिना अभिभावक के नाबालिग प्रवासियों को स्थानांतरित किया।
स्पेन के 'गेको' स्रोत-पर-भर्ती कार्यक्रम ने 2025 में 25% की वृद्धि दर्ज की, 25,767 मौसमी श्रमिकों को रोजगार दिया।