
डबलिन हवाई अड्डे ने 2025 का अंत जोरदार तरीके से किया, 30 दिसंबर को एक दिन में यातायात का नया रिकॉर्ड बनाते हुए, जब 100,000 से अधिक यात्री इसके दो टर्मिनलों से गुजरे। daa, जो हवाई अड्डे का प्रबंधन करता है, ने कहा कि यह मील का पत्थर 19 दिनों के त्योहारों के दौरान यातायात की चरम सीमा थी, जिसमें 18 दिसंबर से 6 जनवरी के बीच 1.5 मिलियन यात्रियों के आने-जाने की उम्मीद है।
आगमन यातायात में मुख्य रूप से विदेश में काम करने वाले आयरिश नागरिक शामिल थे जो क्रिसमस के लिए घर लौटे, साथ ही कमजोर यूरो का फायदा उठाकर लंबी दूरी के पर्यटक अपने साल के अंत की छुट्टियों में एक अतिरिक्त यूरोपीय शहर देखने आए। प्रस्थान यातायात को सर्दियों की धूप वाली छुट्टियों, स्की ब्रेक और कंपनियों के 2025 के वित्तीय वर्ष बंद होने से पहले सौदे बंद करने के लिए व्यस्त कॉर्पोरेट यात्रियों ने बढ़ावा दिया।
संचालन के लिहाज से, हवाई अड्डे का प्रदर्शन उम्मीद से बेहतर रहा। दोनों टर्मिनलों में हाल ही में लगाए गए CT स्कैनर—जो अब सक्रिय हैं—ने 100 मिलीलीटर तरल पदार्थ नियम को हटा दिया और भीड़ के बावजूद सुरक्षा जांच में औसत प्रतीक्षा समय 18 मिनट तक सीमित रखा। भीड़ की समस्या ज़मीन पर बढ़ी: पीक समय में कर्ब-साइड ट्रैफिक बहुत धीमा हो गया और शॉर्ट-स्टे कार पार्क कई घंटों तक अधिक व्यस्त रहे।
daa ने इस मौके पर सरकार से हवाई अड्डे की 32 मिलियन यात्री योजना सीमा को स्थायी रूप से बढ़ाने के लिए कानून बनाने की मांग दोहराई। इस साल की शुरुआत में हाई कोर्ट ने इस सीमा के प्रवर्तन को निलंबित कर दिया था, लेकिन एयरलाइंस ने चेतावनी दी है कि यदि जल्द ही कानूनी स्पष्टता नहीं मिली तो वे सर्दियों 2026 के लिए क्षमता सीमित कर सकते हैं। जनवरी में एक कैबिनेट मेमो में अस्थायी 36 मिलियन सीमा प्रस्तावित होने की उम्मीद है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए तत्काल सुझाव व्यावहारिक हैं: जनवरी की शुरुआत में यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ें, कर्मचारियों को पार्किंग पहले से बुक करने या 24 घंटे चलने वाली डबलिन बस रूट 19 का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करें, और यात्रियों को याद दिलाएं कि जब कई अमेरिकी उड़ानें एक साथ प्रस्थान करें तो पासपोर्ट जांच की कतारें फिर से लंबी हो सकती हैं। दीर्घकालिक रूप से, यात्री सीमा पर चल रही बहस यह तय करेगी कि भविष्य के पीक सीज़न में आयरलैंड के लिए सीटें कम और महंगी होंगी या नहीं।
आगमन यातायात में मुख्य रूप से विदेश में काम करने वाले आयरिश नागरिक शामिल थे जो क्रिसमस के लिए घर लौटे, साथ ही कमजोर यूरो का फायदा उठाकर लंबी दूरी के पर्यटक अपने साल के अंत की छुट्टियों में एक अतिरिक्त यूरोपीय शहर देखने आए। प्रस्थान यातायात को सर्दियों की धूप वाली छुट्टियों, स्की ब्रेक और कंपनियों के 2025 के वित्तीय वर्ष बंद होने से पहले सौदे बंद करने के लिए व्यस्त कॉर्पोरेट यात्रियों ने बढ़ावा दिया।
संचालन के लिहाज से, हवाई अड्डे का प्रदर्शन उम्मीद से बेहतर रहा। दोनों टर्मिनलों में हाल ही में लगाए गए CT स्कैनर—जो अब सक्रिय हैं—ने 100 मिलीलीटर तरल पदार्थ नियम को हटा दिया और भीड़ के बावजूद सुरक्षा जांच में औसत प्रतीक्षा समय 18 मिनट तक सीमित रखा। भीड़ की समस्या ज़मीन पर बढ़ी: पीक समय में कर्ब-साइड ट्रैफिक बहुत धीमा हो गया और शॉर्ट-स्टे कार पार्क कई घंटों तक अधिक व्यस्त रहे।
daa ने इस मौके पर सरकार से हवाई अड्डे की 32 मिलियन यात्री योजना सीमा को स्थायी रूप से बढ़ाने के लिए कानून बनाने की मांग दोहराई। इस साल की शुरुआत में हाई कोर्ट ने इस सीमा के प्रवर्तन को निलंबित कर दिया था, लेकिन एयरलाइंस ने चेतावनी दी है कि यदि जल्द ही कानूनी स्पष्टता नहीं मिली तो वे सर्दियों 2026 के लिए क्षमता सीमित कर सकते हैं। जनवरी में एक कैबिनेट मेमो में अस्थायी 36 मिलियन सीमा प्रस्तावित होने की उम्मीद है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए तत्काल सुझाव व्यावहारिक हैं: जनवरी की शुरुआत में यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ें, कर्मचारियों को पार्किंग पहले से बुक करने या 24 घंटे चलने वाली डबलिन बस रूट 19 का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करें, और यात्रियों को याद दिलाएं कि जब कई अमेरिकी उड़ानें एक साथ प्रस्थान करें तो पासपोर्ट जांच की कतारें फिर से लंबी हो सकती हैं। दीर्घकालिक रूप से, यात्री सीमा पर चल रही बहस यह तय करेगी कि भविष्य के पीक सीज़न में आयरलैंड के लिए सीटें कम और महंगी होंगी या नहीं।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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