एम्स्टर्डम–पाफोस उड़ान सहित सैकड़ों उड़ानें यूरोप भर में रद्द, साइप्रस के यात्रियों को झटका

8 जनवरी 2026 को यूरोप में व्यापक परिचालन बाधाओं की लहर के कारण एयरलाइनों को 1,000 से अधिक उड़ानें रद्द करनी पड़ीं, जिनमें KLM की एम्स्टर्डम स्किपहोल से पाफोस के लिए KL 461 सेवा भी शामिल थी। रियल-टाइम डेटा से पता चलता है कि यह चार घंटे की उड़ान प्रस्थान से 24 घंटे से भी कम समय पहले शेड्यूल से हटा दी गई, जिससे छुट्टियों पर जा रहे और व्यावसायिक यात्री विकल्प खोजने में जुट गए।

यात्री अधिकारों की संस्था AirHelp के अनुसार, यह व्यापक समस्या फ्रांस, नीदरलैंड, स्विट्जरलैंड, यूके और स्पेन के हब्स को प्रभावित कर गई, जब एक प्रमुख Eurocontrol डेटा सेंटर में आईटी आउटेज के कारण स्लॉट आवंटन धीमा हो गया। जबकि साइप्रस के मुख्य हवाई अड्डे लार्नाका पर कोई रद्दीकरण नहीं हुआ, पाफोस हवाई अड्डे को इसका असर झेलना पड़ा: एम्स्टर्डम के लिए उसकी एकमात्र सीधी उड़ान रद्द हो गई और टेल अवीव के लिए कोडशेयर उड़ान भी रद्द कर दी गई।



EU टिकटधारक यात्रियों को Regulation 261/2004 के तहत पुनर्निर्देशन या रिफंड का अधिकार है यदि बाधा एयरलाइन के नियंत्रण में थी। KLM 11 जनवरी तक मुफ्त पुनःबुकिंग और एक वर्ष तक मान्य वाउचर दे रही है। स्थानीय ट्रैवल एजेंटों के अनुसार, साइप्रस के लिए वैकल्पिक एयरलाइनों की उसी दिन की सीटें कुछ ही घंटों में बिक गईं, जिससे कुछ यात्रियों को एथेंस या इस्तांबुल के रास्ते जाना पड़ा।

इस सप्ताह साइप्रस जाने वाले कर्मचारियों के साथ व्यापार यात्रा प्रबंधकों को प्रभावित एयरलाइनों से अपडेट्स पर नजर रखनी चाहिए और कर्मचारियों को बोर्डिंग पास और देरी की सूचनाएं संभाल कर रखने की सलाह देनी चाहिए ताकि वे मुआवजे के लिए दावा कर सकें। यह घटना दर्शाती है कि महाद्वीय स्तर की विमानन समस्याएं पाफोस जैसे सीमित उड़ान आवृत्ति वाले अवकाश बाजारों पर कितना गहरा प्रभाव डाल सकती हैं, जहां पुनर्प्राप्ति के विकल्प सीमित होते हैं।

दीर्घकालिक दृष्टि से, साइप्रस के परिवहन मंत्रालय का कहना है कि यह घटना द्वितीयक हवाई अड्डों से अधिक विविध और सीधी कनेक्टिविटी की आवश्यकता को रेखांकित करती है, जो कि उसके 2026-2030 राष्ट्रीय विमानन रणनीति में पहले से ही प्राथमिकता है।