
विसाHQ द्वारा 9 जनवरी को तैयार की गई एक अंतर-एजेंसी रिपोर्ट में बताया गया है कि 31 दिसंबर से 4 जनवरी के बीच हांगकांग में 9,50,000 सीमा पार यात्राएं दर्ज हुईं, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 40 प्रतिशत अधिक हैं, और इस दौरान कोई बड़ी भीड़भाड़ नहीं हुई। बीजिंग के विस्तारित सार्वजनिक अवकाश कार्यक्रम के कारण मुख्यभूमि चीन के यात्रियों ने 7,40,000 प्रवेश दर्ज किए।
कतारों को सुचारू रखने के लिए, इमिग्रेशन विभाग ने 300 अतिरिक्त ई-चैनल लेन खोलीं, लो वू और शेनझेन बे नियंत्रण बिंदुओं के समय बढ़ाए और कस्टम्स, पुलिस और परिवहन अधिकारियों द्वारा स्टाफ किए गए संयुक्त आपातकालीन निगरानी और समर्थन केंद्र को सक्रिय किया। रिपोर्ट के अनुसार, औसत प्रतीक्षा समय चरम प्रवाह के दौरान भी 30 मिनट से कम रखा गया, जो उन निर्माताओं और कंसल्टेंसी कंपनियों के लिए स्वागत योग्य है जो हांगकांग और ग्रेटर बे एरिया के संयंत्रों के बीच उसी दिन की शटल सेवाओं पर निर्भर हैं।
होटल की ओक्यूपेंसी 92 प्रतिशत तक पहुंच गई, लेकिन प्रति व्यक्ति आगंतुक खर्च कम रहा—विश्लेषकों के अनुसार यह संकेत है कि कॉर्पोरेट समूहों ने मजबूत यातायात के बावजूद बजट को कड़ा रखा। OAG के एयरलाइन टाइमटेबल डेटा से पता चलता है कि हांगकांग ने कोविड-पूर्व मुख्यभूमि सीट क्षमता का 87 प्रतिशत पुनः स्थापित कर लिया है, जो पिछले साल के 63 प्रतिशत से बढ़ा है, जो सीमा पार व्यापार के निरंतर विकास का संकेत देता है।
आगे देखते हुए, इमिग्रेशन अधिकारी फरवरी में लूनर न्यू ईयर की भीड़ से पहले प्रति मिनट 60 यात्रियों को संसाधित करने में सक्षम चेहरे की पहचान ई-गेट्स का पायलट परीक्षण करने की योजना बना रहे हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रियों को नए आगमन पंजीकरण चरणों के बारे में सूचित करना चाहिए और ध्यान देना चाहिए कि बार-बार आने वाले यात्रियों के लिए पीसीआर टेस्ट छूट महीने के अंत में समाप्त हो जाएगी यदि इसे नवीनीकृत नहीं किया गया।
यह सुचारू प्रक्रिया हांगकांग की 2026 के व्यस्त कार्यक्रम की मेजबानी के लिए तत्परता को दर्शाती है—जिसमें आर्ट बेसल, रग्बी सेवन और कई MICE प्रदर्शनी शामिल हैं—बिना उन बाधाओं के जो 2023-24 के पुनः खुलने के चरणों में देखी गई थीं।
कतारों को सुचारू रखने के लिए, इमिग्रेशन विभाग ने 300 अतिरिक्त ई-चैनल लेन खोलीं, लो वू और शेनझेन बे नियंत्रण बिंदुओं के समय बढ़ाए और कस्टम्स, पुलिस और परिवहन अधिकारियों द्वारा स्टाफ किए गए संयुक्त आपातकालीन निगरानी और समर्थन केंद्र को सक्रिय किया। रिपोर्ट के अनुसार, औसत प्रतीक्षा समय चरम प्रवाह के दौरान भी 30 मिनट से कम रखा गया, जो उन निर्माताओं और कंसल्टेंसी कंपनियों के लिए स्वागत योग्य है जो हांगकांग और ग्रेटर बे एरिया के संयंत्रों के बीच उसी दिन की शटल सेवाओं पर निर्भर हैं।
होटल की ओक्यूपेंसी 92 प्रतिशत तक पहुंच गई, लेकिन प्रति व्यक्ति आगंतुक खर्च कम रहा—विश्लेषकों के अनुसार यह संकेत है कि कॉर्पोरेट समूहों ने मजबूत यातायात के बावजूद बजट को कड़ा रखा। OAG के एयरलाइन टाइमटेबल डेटा से पता चलता है कि हांगकांग ने कोविड-पूर्व मुख्यभूमि सीट क्षमता का 87 प्रतिशत पुनः स्थापित कर लिया है, जो पिछले साल के 63 प्रतिशत से बढ़ा है, जो सीमा पार व्यापार के निरंतर विकास का संकेत देता है।
आगे देखते हुए, इमिग्रेशन अधिकारी फरवरी में लूनर न्यू ईयर की भीड़ से पहले प्रति मिनट 60 यात्रियों को संसाधित करने में सक्षम चेहरे की पहचान ई-गेट्स का पायलट परीक्षण करने की योजना बना रहे हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रियों को नए आगमन पंजीकरण चरणों के बारे में सूचित करना चाहिए और ध्यान देना चाहिए कि बार-बार आने वाले यात्रियों के लिए पीसीआर टेस्ट छूट महीने के अंत में समाप्त हो जाएगी यदि इसे नवीनीकृत नहीं किया गया।
यह सुचारू प्रक्रिया हांगकांग की 2026 के व्यस्त कार्यक्रम की मेजबानी के लिए तत्परता को दर्शाती है—जिसमें आर्ट बेसल, रग्बी सेवन और कई MICE प्रदर्शनी शामिल हैं—बिना उन बाधाओं के जो 2023-24 के पुनः खुलने के चरणों में देखी गई थीं।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News