छुट्टियों के दौरान सीमा पर भारी भीड़, हांगकांग में 3.2 मिलियन पारगमन — कोविड से पहले के शिखर का 85%

हांगकांग के पहले लंबे सप्ताहांत 2026 ने स्पष्ट संकेत दिया है कि सीमा पार गतिशीलता सामान्य हो गई है। आव्रजन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, 1 से 3 जनवरी के बीच 3.2 मिलियन यात्रियों की आवाजाही दर्ज की गई, जो 2019 के समान उत्सव अवधि के 85% के बराबर है। इनमें से 1.63 मिलियन आगमन और 1.57 मिलियन प्रस्थान थे। भूमि सीमा जांच बिंदुओं ने फिर से अधिकांश यातायात संभाला: लो वू ने 620,000 पारगमन किए, लोक मा चाउ/फुतियन ने 570,000 और हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज नियंत्रण बिंदु ने 230,000 यात्रियों को संभाला।

अधिकारियों का कहना है कि “छुट्टी-उत्सव” उपायों के पैकेज ने कतारों को सुचारू रखा। सभी भूमि नियंत्रण बिंदुओं ने अपने आधे से अधिक स्वचालित ई-चैनल गेट 24 घंटे खुले रखे, और 300 अतिरिक्त ई-चैनल लेन—जो 2025 के अंत में स्थापित किए गए थे—सक्रिय किए गए। आव्रजन विभाग ने मोबाइल “आव्रजन मार्शल” भी तैनात किए, जो टैबलेट के जरिए वास्तविक समय में प्रतीक्षा समय की जानकारी देते हैं, जिससे वे यात्रियों को तुरंत पुनर्निर्देशित कर सकें। एमटीआर कॉर्पोरेशन ने भी ग्रेटर बे एरिया ट्रांसपोर्ट फैसिलिटेशन स्कीम के तहत छह अतिरिक्त इंटरसिटी थ्रू-ट्रेन सेवाएं जोड़ीं।



कॉर्पोरेट गतिशीलता प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े महत्वपूर्ण हैं। हांगकांग में रहने वाले प्रवासी जो शेनझेन के टेक पार्कों में आते-जाते हैं, अब 2024 के ईस्टर के दौरान देखे गए 90 मिनट के जाम की बजाय औसतन 25 मिनट की पूर्वानुमानित क्लीयरेंस समय के आधार पर योजना बना सकते हैं। वे नियोक्ता जिन्होंने सीमा पर फंसे कर्मचारियों के लिए अतिरिक्त होटल रातों का बजट बनाया था, वे अब अपने आकस्मिक खर्चों को कम कर सकते हैं।

यह पुनरुत्थान हांगकांग की उस रणनीति को भी सही ठहराता है जिसमें मानव संसाधन बढ़ाने के बजाय तकनीक को पीछे से मजबूत किया गया है। एक नया एआई-संचालित डैशबोर्ड हर भूमि जांच बिंदु से सीसीटीवी फीड लेता है और भीड़भाड़ को हॉल के बाहर फैलने से पहले ही पहचान लेता है, जिससे पर्यवेक्षक ई-चैनल क्षमता को गतिशील रूप से पुनः आवंटित कर सकते हैं। आव्रजन सलाहकारों का अनुमान है कि यह प्रणाली 2026 के मध्य तक हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लागू हो जाएगी, जिससे लंबी दूरी की व्यावसायिक उड़ानों के आगमन समय में कमी आएगी।

आगे देखते हुए, परिवहन अधिकारी कह रहे हैं कि वे लूनर न्यू ईयर से पहले ग्वांगझोउ के लिए रात भर की हाई-स्पीड रेल सेवाओं को पुनर्स्थापित करने पर विचार करेंगे। यदि 3.2 मिलियन यात्रियों की यह तनाव परीक्षा नई सामान्य बन जाती है, तो बहुराष्ट्रीय कंपनियां क्षेत्रीय कर्मचारियों की ड्यूटी शेड्यूलिंग या उच्च अधिकारियों के दौरे के समय अधिक निश्चितता की उम्मीद कर सकती हैं, खासकर छुट्टियों के पीक समय में।