
हांगकांग के वाहन चालक जो हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज (HZMB) के जरिए ग्वांगडोंग में "हांगकांग वाहनों के लिए उत्तर दिशा यात्रा" (NBTHKV) कोटा योजना के तहत ड्राइव करना चाहते हैं, उनके लिए एक नई अवसर आई है: परिवहन विभाग ने 26 जनवरी को सुबह 10 बजे नवीनतम कंप्यूटर बॉलट के लिए पंजीकरण शुरू कर दिया है। सफल आवेदक 2 से 14 फरवरी के बीच औपचारिक परमिट के लिए आवेदन कर सकेंगे, जिससे वे व्यस्त लूनर न्यू ईयर वापसी अवधि के लिए यात्रा स्लॉट सुरक्षित कर पाएंगे।
जुलाई 2025 में शुरू की गई NBTHKV योजना के तहत पात्र हांगकांग निजी कारें ग्वांगडोंग में 30 दिनों तक कई बार स्व-ड्राइव यात्रा कर सकती हैं, बिना पूर्व की तरह दोहरी मेनलैंड लाइसेंस प्लेट की आवश्यकता के। मांग आमतौर पर 2,000 मासिक कोटा से अधिक रही है; उद्योग विशेषज्ञ बताते हैं कि लोकप्रिय छुट्टियों के समय स्वीकृति दर केवल 25 प्रतिशत तक हो सकती है।
ग्रेटर बे एरिया में कार्यरत अधिकारियों के लिए यह योजना एक बड़ा बदलाव है—जो पहले जटिल परमिट प्रक्रिया थी, अब पूरी तरह ऑनलाइन एकल ई-आवेदन में बदल गई है। अधिकारियों ने हाल ही में क्लोज्ड रोड परमिट की वैधता 12 से बढ़ाकर 60 महीने कर दी है और बीमा सबमिशन को डिजिटल किया है, जिससे प्रशासनिक बाधाएं और कम हुई हैं।
फ्लीट वाहनों वाली कंपनियों को योजना के चल रहे बॉलट समय-सारणी (अगली विंडो 12 फरवरी को खुल रही है) को ध्यान में रखना चाहिए और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि वाहनों के पास चीन के अनिवार्य ट्रैफिक दुर्घटना दायित्व फ्रेमवर्क द्वारा मान्यता प्राप्त क्रॉस-बॉर्डर बीमा होना आवश्यक है। ट्रैफिक सलाहकारों का सुझाव है कि बजट निर्धारकों को टोल शुल्क—लगभग RMB 150 प्रति HZMB पार—and लूनर न्यू ईयर के दौरान झुहाई के गोंगबेई चेकपॉइंट पर संभावित भीड़ को ध्यान में रखना चाहिए।
परिवहन विभाग आवेदकों को एजेंटों के बजाय समर्पित NBTHKV पोर्टल का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करता है, यह बताते हुए कि ऑनलाइन सिस्टम वास्तविक समय में स्थिति ट्रैकिंग प्रदान करता है और दस्तावेज़ अपलोड के बाद प्रक्रिया समय को केवल पांच कार्यदिवस तक कम कर देता है।
जुलाई 2025 में शुरू की गई NBTHKV योजना के तहत पात्र हांगकांग निजी कारें ग्वांगडोंग में 30 दिनों तक कई बार स्व-ड्राइव यात्रा कर सकती हैं, बिना पूर्व की तरह दोहरी मेनलैंड लाइसेंस प्लेट की आवश्यकता के। मांग आमतौर पर 2,000 मासिक कोटा से अधिक रही है; उद्योग विशेषज्ञ बताते हैं कि लोकप्रिय छुट्टियों के समय स्वीकृति दर केवल 25 प्रतिशत तक हो सकती है।
ग्रेटर बे एरिया में कार्यरत अधिकारियों के लिए यह योजना एक बड़ा बदलाव है—जो पहले जटिल परमिट प्रक्रिया थी, अब पूरी तरह ऑनलाइन एकल ई-आवेदन में बदल गई है। अधिकारियों ने हाल ही में क्लोज्ड रोड परमिट की वैधता 12 से बढ़ाकर 60 महीने कर दी है और बीमा सबमिशन को डिजिटल किया है, जिससे प्रशासनिक बाधाएं और कम हुई हैं।
फ्लीट वाहनों वाली कंपनियों को योजना के चल रहे बॉलट समय-सारणी (अगली विंडो 12 फरवरी को खुल रही है) को ध्यान में रखना चाहिए और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि वाहनों के पास चीन के अनिवार्य ट्रैफिक दुर्घटना दायित्व फ्रेमवर्क द्वारा मान्यता प्राप्त क्रॉस-बॉर्डर बीमा होना आवश्यक है। ट्रैफिक सलाहकारों का सुझाव है कि बजट निर्धारकों को टोल शुल्क—लगभग RMB 150 प्रति HZMB पार—and लूनर न्यू ईयर के दौरान झुहाई के गोंगबेई चेकपॉइंट पर संभावित भीड़ को ध्यान में रखना चाहिए।
परिवहन विभाग आवेदकों को एजेंटों के बजाय समर्पित NBTHKV पोर्टल का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करता है, यह बताते हुए कि ऑनलाइन सिस्टम वास्तविक समय में स्थिति ट्रैकिंग प्रदान करता है और दस्तावेज़ अपलोड के बाद प्रक्रिया समय को केवल पांच कार्यदिवस तक कम कर देता है।