
स्पेन की प्रमुख हाई-स्पीड रेल सेवा पर हड़ताल और जरूरी रखरखाव कार्यों के बीच, IAG की लो-कॉस्ट एयरलाइन वुएलिंग ने 9 से 22 फरवरी तक मैड्रिड-बाराजस और बार्सिलोना-एल प्रात के बीच रोजाना चार तक शटल फ्लाइट्स चलाने की घोषणा की है। आमतौर पर यह एयरलाइन इस मार्ग से बचती है ताकि इबेरिया के पुएंते एयरो के साथ आंतरिक प्रतिस्पर्धा न हो, लेकिन इस बार इसे ‘सहानुभूति समर्थन’ के रूप में बताया गया है। एकतरफा बेसिक किराया €99 तक सीमित रखा गया है।
यह कदम तब आया है जब एडिफ ने रात के समय ट्रैक रिप्लेसमेंट का शेड्यूल बनाया है, जिससे हड़ताल के समय के बाहर भी AVE की आवृत्ति सीमित हो जाएगी। इबेरिया ने पहले ही क्षमता बढ़ाई है और किराए स्थिर रखे हैं, जबकि परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने एयरलाइनों की ‘स्व-नियमन’ की सराहना की है और CNMC से कीमतों की निगरानी करने को कहा है।
यात्रा प्रबंधन कंपनियां मानती हैं कि अतिरिक्त सीटें कुछ दबाव कम करेंगी, लेकिन दोनों हवाई अड्डों पर सुरक्षा जांच और संभावित EES देरी से 55 मिनट की उड़ान के समय की बचत प्रभावित हो सकती है। पर्यावरण समूहों ने इन शॉर्ट-हॉल उड़ानों की आलोचना की है और सरकार से रेल सेवा की मजबूती को प्राथमिकता देने का आग्रह किया है।
कॉर्पोरेट यात्री लागत, कार्बन बजट और समय की निश्चितता को ध्यान में रखें। तत्काल एक ही दिन की मीटिंग के लिए, पहले शिफ्ट की उड़ान बुक करना और दोपहर की रेल टिकट बैकअप के रूप में रखना सबसे बेहतर जोखिम प्रबंधन रणनीति हो सकती है।
यह कदम तब आया है जब एडिफ ने रात के समय ट्रैक रिप्लेसमेंट का शेड्यूल बनाया है, जिससे हड़ताल के समय के बाहर भी AVE की आवृत्ति सीमित हो जाएगी। इबेरिया ने पहले ही क्षमता बढ़ाई है और किराए स्थिर रखे हैं, जबकि परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने एयरलाइनों की ‘स्व-नियमन’ की सराहना की है और CNMC से कीमतों की निगरानी करने को कहा है।
यात्रा प्रबंधन कंपनियां मानती हैं कि अतिरिक्त सीटें कुछ दबाव कम करेंगी, लेकिन दोनों हवाई अड्डों पर सुरक्षा जांच और संभावित EES देरी से 55 मिनट की उड़ान के समय की बचत प्रभावित हो सकती है। पर्यावरण समूहों ने इन शॉर्ट-हॉल उड़ानों की आलोचना की है और सरकार से रेल सेवा की मजबूती को प्राथमिकता देने का आग्रह किया है।
कॉर्पोरेट यात्री लागत, कार्बन बजट और समय की निश्चितता को ध्यान में रखें। तत्काल एक ही दिन की मीटिंग के लिए, पहले शिफ्ट की उड़ान बुक करना और दोपहर की रेल टिकट बैकअप के रूप में रखना सबसे बेहतर जोखिम प्रबंधन रणनीति हो सकती है।
स्रोत: El País
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