
Trước tình hình tuyến đường sắt cao tốc chủ lực của Tây Ban Nha đối mặt với cả cuộc đình công và công tác bảo trì khẩn cấp, hãng hàng không giá rẻ của IAG, Vueling, đã công bố sẽ khai thác đến bốn chuyến bay shuttle hàng ngày giữa Madrid-Barajas và Barcelona-El Prat từ ngày 9 đến 22 tháng 2. Thông thường, hãng tránh khai thác tuyến này để không cạnh tranh nội bộ với Puente Aéreo của Iberia, nhưng lần này dịch vụ tạm thời được xem như một “sự hỗ trợ đoàn kết”. Giá vé một chiều cơ bản được giới hạn ở mức 99 euro.
Động thái này diễn ra sau khi Adif lên kế hoạch thay thế đường ray vào ban đêm, làm giảm tần suất chạy của AVE ngay cả ngoài thời gian đình công. Iberia đã tăng công suất và giữ nguyên giá vé, trong khi Bộ trưởng Giao thông Óscar Puente khen ngợi sự “tự điều tiết” của các hãng hàng không nhưng yêu cầu CNMC giám sát việc tăng giá quá mức.
Các công ty quản lý du lịch dự đoán số ghế bổ sung sẽ giảm bớt áp lực, nhưng cảnh báo rằng hàng đợi an ninh và khả năng chậm trễ do Hệ thống Kiểm soát Biên giới Điện tử (EES) tại cả hai sân bay có thể làm mất đi lợi thế về thời gian của chuyến bay dài 55 phút. Các nhóm môi trường chỉ trích các chuyến bay ngắn này, kêu gọi chính phủ ưu tiên tăng cường độ bền của đường sắt.
Người đi công tác nên cân nhắc chi phí, ngân sách carbon và độ chắc chắn về lịch trình. Với các cuộc họp gấp trong ngày, việc đặt vé chuyến bay đầu tiên và chuẩn bị vé tàu dự phòng vào buổi chiều có thể là chiến lược giảm thiểu rủi ro hiệu quả nhất.
Động thái này diễn ra sau khi Adif lên kế hoạch thay thế đường ray vào ban đêm, làm giảm tần suất chạy của AVE ngay cả ngoài thời gian đình công. Iberia đã tăng công suất và giữ nguyên giá vé, trong khi Bộ trưởng Giao thông Óscar Puente khen ngợi sự “tự điều tiết” của các hãng hàng không nhưng yêu cầu CNMC giám sát việc tăng giá quá mức.
Các công ty quản lý du lịch dự đoán số ghế bổ sung sẽ giảm bớt áp lực, nhưng cảnh báo rằng hàng đợi an ninh và khả năng chậm trễ do Hệ thống Kiểm soát Biên giới Điện tử (EES) tại cả hai sân bay có thể làm mất đi lợi thế về thời gian của chuyến bay dài 55 phút. Các nhóm môi trường chỉ trích các chuyến bay ngắn này, kêu gọi chính phủ ưu tiên tăng cường độ bền của đường sắt.
Người đi công tác nên cân nhắc chi phí, ngân sách carbon và độ chắc chắn về lịch trình. Với các cuộc họp gấp trong ngày, việc đặt vé chuyến bay đầu tiên và chuẩn bị vé tàu dự phòng vào buổi chiều có thể là chiến lược giảm thiểu rủi ro hiệu quả nhất.
Nguồn: El País
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Tây Ban Nha.Thêm từ Tây Ban Nha
Xem tất cả
Đàm phán thất bại, đình công đường sắt quốc gia ngày 9-11/2 tiếp tục đe dọa việc đi lại công tác trên khắp Tây Ban Nha
Chính Phủ Quy Định Mức Dịch Vụ Tàu Tối Thiểu; HuffPost Công Bố Lịch Trình Chi Tiết Cho Hành Khách