
जर्मनी के गृह मंत्री अलेक्जेंडर डोब्रिंट ने यूरोपीय आयोग को औपचारिक रूप से सूचित किया है कि जर्मनी की सभी भूमि सीमाओं पर अस्थायी नियंत्रण को कम से कम 15 सितंबर 2026 तक छह महीने और बढ़ा दिया जाएगा।
इस फैसले का मतलब है कि 2015 के प्रवासन संकट के दौरान ऑस्ट्रियाई सीमा पर लगाए गए स्थिर और मोबाइल जांच, जो 2023 में पोलैंड, चेकिया और स्विट्जरलैंड की सीमाओं तक और 2024 में डेनमार्क, फ्रांस, बेल्जियम, लक्ज़मबर्ग और नीदरलैंड्स तक बढ़ाई गई थीं, अब मूल 15 मार्च की समाप्ति तिथि से काफी आगे तक जारी रहेंगी।
बर्लिन का तर्क है कि ये उपाय "जर्मनी की प्रवासन नीति के पुनर्गठन का एक अनिवार्य हिस्सा" हैं, और पिछले साल जांचों के कड़े होने के बाद अनियमित प्रवेश में गिरावट को इसका प्रमाण मानता है। संचालन के लिहाज से, बुंडेसपोलिज़ी प्रमुख मोटरवे और रेल मार्गों पर मिश्रित टीमों को बनाए रखेगी और नए प्रवेश नियमों को पूरा न करने वाले शरणार्थियों को वापस भेजने का अधिकार रखेगी, सिवाय उन कमजोर मामलों के जैसे अकेले नाबालिग और गर्भवती महिलाएं।
व्यापार और अवकाश यात्रियों के लिए यह विस्तार सड़क मार्ग जैसे A3 (नीदरलैंड्स) और A4 (पोलैंड) तथा अंतरराष्ट्रीय रेल सेवाओं पर समय लेने वाले जांचों का खतरा बढ़ाता है। सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों के नियोक्ताओं को संभावित देरी को ध्यान में रखते हुए शेड्यूल बनाना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि तीसरे देशों के नागरिक जो यूरोपीय संघ के भीतर यात्रा कर रहे हैं, उनके पास पासपोर्ट, वैध निवास परमिट और जहां आवश्यक हो, मल्टी-एंट्री वीजा हो।
राजनीतिक रूप से, इस कदम ने सत्ताधारी गठबंधन के भीतर बहस को फिर से तेज कर दिया है। ग्रीन पार्टी के प्रवासन प्रवक्ता मार्सेल एम्मेरिच ने इस विस्तार को "यूरोप के लिए हानिकारक और पुलिस संसाधनों की बर्बादी" बताया, जबकि रूढ़िवादी राज्य प्रमुखों ने कड़े रुख की सराहना की। यूरोपीय आयोग से उम्मीद है कि वह छह महीने के नवीनीकरण की अनुपातिकता की जांच करेगा, लेकिन विशेषज्ञों का कहना है कि ब्रुसेल्स ने 2015 के उदाहरण के बाद से राष्ट्रीय सुरक्षा के तर्कों को शायद ही कभी चुनौती दी है।
इस फैसले का मतलब है कि 2015 के प्रवासन संकट के दौरान ऑस्ट्रियाई सीमा पर लगाए गए स्थिर और मोबाइल जांच, जो 2023 में पोलैंड, चेकिया और स्विट्जरलैंड की सीमाओं तक और 2024 में डेनमार्क, फ्रांस, बेल्जियम, लक्ज़मबर्ग और नीदरलैंड्स तक बढ़ाई गई थीं, अब मूल 15 मार्च की समाप्ति तिथि से काफी आगे तक जारी रहेंगी।
बर्लिन का तर्क है कि ये उपाय "जर्मनी की प्रवासन नीति के पुनर्गठन का एक अनिवार्य हिस्सा" हैं, और पिछले साल जांचों के कड़े होने के बाद अनियमित प्रवेश में गिरावट को इसका प्रमाण मानता है। संचालन के लिहाज से, बुंडेसपोलिज़ी प्रमुख मोटरवे और रेल मार्गों पर मिश्रित टीमों को बनाए रखेगी और नए प्रवेश नियमों को पूरा न करने वाले शरणार्थियों को वापस भेजने का अधिकार रखेगी, सिवाय उन कमजोर मामलों के जैसे अकेले नाबालिग और गर्भवती महिलाएं।
व्यापार और अवकाश यात्रियों के लिए यह विस्तार सड़क मार्ग जैसे A3 (नीदरलैंड्स) और A4 (पोलैंड) तथा अंतरराष्ट्रीय रेल सेवाओं पर समय लेने वाले जांचों का खतरा बढ़ाता है। सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों के नियोक्ताओं को संभावित देरी को ध्यान में रखते हुए शेड्यूल बनाना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि तीसरे देशों के नागरिक जो यूरोपीय संघ के भीतर यात्रा कर रहे हैं, उनके पास पासपोर्ट, वैध निवास परमिट और जहां आवश्यक हो, मल्टी-एंट्री वीजा हो।
राजनीतिक रूप से, इस कदम ने सत्ताधारी गठबंधन के भीतर बहस को फिर से तेज कर दिया है। ग्रीन पार्टी के प्रवासन प्रवक्ता मार्सेल एम्मेरिच ने इस विस्तार को "यूरोप के लिए हानिकारक और पुलिस संसाधनों की बर्बादी" बताया, जबकि रूढ़िवादी राज्य प्रमुखों ने कड़े रुख की सराहना की। यूरोपीय आयोग से उम्मीद है कि वह छह महीने के नवीनीकरण की अनुपातिकता की जांच करेगा, लेकिन विशेषज्ञों का कहना है कि ब्रुसेल्स ने 2015 के उदाहरण के बाद से राष्ट्रीय सुरक्षा के तर्कों को शायद ही कभी चुनौती दी है।
स्रोत: Welt / dpa