लुफ्थांसा सिटीलाइन के पायलट हड़ताल की मंजूरी मांग रहे हैं, जिससे जर्मन घरेलू उड़ानों पर खतरा मंडराने लगा है।

मुख्य लुफ्थांसा क्रू ने फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के हब को एक सप्ताह पहले ठप कर दिया था, अब एयरलाइन की क्षेत्रीय सहायक कंपनी सिटीलाइन को भी अपने श्रमिक संघर्ष का सामना करना पड़ रहा है। पायलट यूनियन वेराइगुंग कॉकपिट (VC) ने मंगलवार को पुष्टि की कि वे लगभग 450 कॉकपिट क्रू के बीच तत्काल हड़ताल मतदान की मांग कर रहे हैं, क्योंकि वेतन वार्ता विफल हो गई है। यदि सदस्य ‘हाँ’ में मतदान करते हैं—जो कुछ दिनों में अपेक्षित है—तो औद्योगिक कार्रवाई महीने के अंत से पहले शुरू हो सकती है।

सिटीलाइन रोजाना 300 से अधिक सेवाएं एम्ब्रायर और CRJ विमानों के साथ संचालित करती है, जो लुफ्थांसा के अंतरमहाद्वीपीय नेटवर्क को जोड़ती हैं और जर्मनी के दूसरे दर्जे के शहरों को यूरोप की राजधानियों से जोड़ती हैं। व्यापार यात्री हवाई अड्डों जैसे डसेलडोर्फ-म्यूनिख और हनोवर-फ्रैंकफर्ट के बीच उच्च आवृत्ति वाली सुबह की उड़ानों को पसंद करते हैं; कोई भी हड़ताल लुफ्थांसा समूह को क्षमता के लिए वेट-लीज पर निर्भर होने या यात्रियों को रेल मार्ग पर पुनः बुक करने के लिए मजबूर कर सकती है।



विवाद VC की मांग पर केंद्रित है, जिसमें 2024-2026 के लिए लगातार तीन बार 3.3 प्रतिशत वेतन वृद्धि शामिल है। प्रबंधन का कहना है कि किसी भी वेतन वृद्धि के बदले उत्पादकता में रियायतें दी जानी चाहिए, जिसे यूनियन “शून्य-योग प्रस्ताव” कहती है। तनाव इस बात से बढ़ गया है कि लुफ्थांसा अगले साल सिटीलाइन को बंद करने और क्षेत्रीय उड़ानों को नई सहायक कंपनी सिटी एयरलाइंस में स्थानांतरित करने की योजना बना रहा है। कंपनी का दावा है कि बेड़े का पुनर्वितरण वेतन वार्ता से संबंधित नहीं है, लेकिन पायलटों को नए AOC के तहत वेतनमान में गिरावट का डर है।

गतिशीलता प्रबंधन के दृष्टिकोण से, HR टीमों को उन परियोजना यात्रियों के लिए आकस्मिक योजनाएं तैयार करनी चाहिए जो उसी दिन जर्मन टर्नअराउंड पर निर्भर हैं और डॉयचे-Bahn के हाई-स्पीड ICE नेटवर्क जैसे इंटरमॉडल विकल्पों की जांच करनी चाहिए। फ्रैंकफर्ट से गुजरने वाले अंतरराष्ट्रीय असाइनियों को भी प्रभावित किया जा सकता है यदि फीडर उड़ानें अचानक रद्द हो जाती हैं। यात्रा खरीदारों को VC के मतदान समयरेखा पर नजर रखनी चाहिए और त्वरित पुनः बुकिंग के लिए यात्रियों की संपर्क सूची अपडेट रखनी चाहिए।

यह संभावित हड़ताल तब आ रही है जब जर्मनी प्रमुख व्यापार मेले के मौसम में प्रवेश कर रहा है, जिसमें मार्च में हनोवर मेस्से और ITB बर्लिन दोनों खुल रहे हैं। कोई भी लंबी अवधि की बाधा प्रदर्शकों की उपस्थिति और कार्गो उठान को प्रभावित कर सकती है, जिससे यूरोप के सबसे बड़े एयरलाइन समूह पर वित्तीय दबाव बढ़ सकता है।