वारसॉ चोपिन हवाई अड्डे ने पुष्टि की है कि उसकी मुख्य रनवे 11-29 बुधवार, 25 फरवरी 2026 को फिर से खुल जाएगी, जो 24 फरवरी की देर रात शुरू हुए 24 घंटे के गहन रखरखाव के बाद है। इस दौरान सभी आगमन और प्रस्थान रनवे 15-33 पर स्थानांतरित किए गए, जिससे हवाई अड्डे की घोषित क्षमता पर दबाव पड़ा और एयरलाइनों को स्लॉट पुनः व्यवस्थित करना पड़ा। यह बंदी पांच साल के पावमेंट पुनर्निर्माण कार्यक्रम का हिस्सा थी, जिसे गर्मियों के पीक सीजन से बाहर रखा गया था, लेकिन फिर भी लगभग 550 उड़ानों को प्रभावित किया, जिनमें LOT की प्रमुख लंबी दूरी की उड़ानें शिकागो, सियोल और टोक्यो के लिए शामिल थीं। एयरलाइनों ने मुफ्त पुनःबुकिंग या रिफंड की सुविधा देने वाले यात्रा छूट जारी किए, जबकि ग्राउंड हैंडलर्स ने दूरदराज के स्टैंड तक बस सेवा का प्रबंध किया। कोई भी उड़ान पूरी तरह से रद्द नहीं हुई, लेकिन औसत देरी 25-40 मिनट के बीच रही, जो पूरे शेड्यूल में महसूस की गई। चोपिन प्रबंधन ने जोर दिया कि रोकथाम कार्य आवश्यक हैं ताकि हवाई अड्डा ICAO के घर्षण और भार वहन मानकों के अनुरूप बना रहे, खासकर यूरो 2027 से पहले, जब पोलैंड में क्षमता की मांग में वृद्धि की उम्मीद है। नए बिछाए गए डामर में पॉलिमर-संशोधित बाइंडर शामिल हैं, जो भारी वाइड-बॉडी ट्रैफिक को संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जब तक कि दशक के अंत में सेंट्रल पोलिश एयरपोर्ट चालू नहीं हो जाता। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए मुख्य सबक है NOTAMs और हवाई अड्डे की मास्टर प्लान की निगरानी का महत्व। वारसॉ न केवल LOT का हब है, बल्कि एशियाई और मध्य पूर्व की बढ़ती एयरलाइनों का भी केंद्र है, जो मध्य यूरोप में प्रवासी असाइनमेंट्स को सपोर्ट करती हैं। एक दिन की बंदी भी कड़े प्रोजेक्ट टाइमलाइन को प्रभावित कर सकती है, इसलिए बहुराष्ट्रीय कंपनियां क्राको, बर्लिन या प्राग के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग जोड़ रही हैं। आगे देखते हुए, चोपिन हवाई अड्डे ने मई और सितंबर में दो और रात्री बंदी निर्धारित की है ताकि ग्रूविंग और LED-लाइटिंग अपग्रेड पूरे किए जा सकें। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे एयरलाइन ऐप नोटिफिकेशन चालू रखें और 2026 के दौरान कनेक्शन के लिए अतिरिक्त समय रखें।
स्रोत: Passport News
