สนามบินวอร์ซอ ชอปิน ยืนยันว่าจะเปิดใช้รันเวย์หลัก 11-29 อีกครั้งในวันพุธที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 หลังจากปิดซ่อมบำรุงอย่างเข้มข้นเป็นเวลา 24 ชั่วโมงตั้งแต่ช่วงดึกของวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ในช่วงเวลาซ่อมบำรุงนี้ เที่ยวบินขาเข้าและขาออกทั้งหมดถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังรันเวย์รอง 15-33 ซึ่งทำให้ความจุของสนามบินเกินขีดจำกัดและสายการบินต้องปรับเปลี่ยนเวลาบินใหม่ การปิดรันเวย์ครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการฟื้นฟูผิวทางระยะเวลา 5 ปี โดยเลือกช่วงเวลานอกฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อน แต่ก็ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินประมาณ 550 เที่ยว รวมถึงเที่ยวบินระยะไกลสำคัญของสายการบิน LOT ไปยังชิคาโก โซล และโตเกียว สายการบินออกนโยบายยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงตั๋วและคืนเงิน ขณะที่เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินจัดบริการรถบัสสำรองไปยังจุดจอดที่ไกลขึ้น ไม่มีเที่ยวบินใดถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิง แต่เกิดความล่าช้าเฉลี่ย 25-40 นาทีทั่วตารางบิน ฝ่ายบริหารสนามบินชอปินเน้นย้ำว่าการซ่อมบำรุงเชิงป้องกันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สนามบินยังคงเป็นไปตามมาตรฐานแรงเสียดทานและการรับน้ำหนักของ ICAO ก่อนงาน Euro 2027 ที่โปแลนด์คาดว่าจะมีความต้องการใช้ความจุสนามบินเพิ่มขึ้น แอสฟัลต์ที่ปูใหม่ใช้สารผสมโพลิเมอร์ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการจราจรเครื่องบินลำตัวกว้างที่หนักขึ้น จนกว่าสนามบินกลางโปแลนด์จะเปิดใช้งานในช่วงปลายทศวรรษ สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร บทเรียนสำคัญคือการติดตาม NOTAM และแผนแม่บทสนามบินอย่างใกล้ชิด วอร์ซอไม่ใช่แค่ศูนย์กลางของ LOT เท่านั้น แต่ยังเป็นฐานของสายการบินเอเชียและตะวันออกกลางที่ขยายตัว ซึ่งรองรับการเดินทางของพนักงานต่างชาติในยุโรปกลาง แม้การปิดสนามบินเพียงวันเดียวก็สามารถทำให้โครงการที่มีเวลาจำกัดล่าช้าได้ บริษัทข้ามชาติจึงเพิ่มเส้นทางสำรองผ่านคราคูฟ เบอร์ลิน หรือปรากในนโยบายการเดินทางของตน ในอนาคต สนามบินชอปินได้วางแผนปิดทำการช่วงกลางคืนอีกสองครั้งในเดือนพฤษภาคมและกันยายน เพื่อดำเนินการขัดผิวทางและอัปเกรดไฟ LED แนะนำให้ผู้โดยสารเปิดแจ้งเตือนแอปของสายการบินและเผื่อเวลาต่อเครื่องให้มากขึ้นตลอดปี 2026
แหล่งที่มา: Passport News
