पोलैंड ने दशकों में अपनी सबसे बड़ी नागरिक निकासी अभियानों में से एक शुरू की है, जिसमें 1 से 6 मार्च 2026 के बीच मध्य पूर्व से 2,800 से अधिक नागरिकों को घर लाया गया। प्रधानमंत्री डोनाल्ड टस्क ने 6 मार्च को एक संकट प्रबंधन बैठक की अध्यक्षता करने के बाद पत्रकारों को बताया कि उस दिन आठ बचाव उड़ानें—छह यूएई से और दो ओमान से—योजना बद्ध हैं, साथ ही कतर के लिए अतिरिक्त उड़ानें तैयार रखी गई हैं। यह कार्रवाई 28 फरवरी को ईरान के सर्वोच्च नेता की हत्या और उसके बाद मिसाइल हमलों के कारण क्षेत्र के नागरिक हवाई नेटवर्क के बड़े हिस्से के बंद होने के बाद की गई है। पोलिश फ्लैग कैरियर LOT ने ओमान के सैन्य ठिकानों पर वाइड-बॉडी विमान तैनात किए हैं, जबकि दो C-295M परिवहन विमान रियाद में फंसे हुए पर्यटकों को लेने के लिए तैयार हैं, जो दोहा से ज़मीन मार्ग से आ रहे हैं। सभी सरकारी वीआईपी जेट निकासी कार्यबल को सौंप दिए गए हैं, और सैन्य अस्पताल ट्रॉमा मामलों के लिए सतर्क हैं। यूरोपीय संघ के सिविल प्रोटेक्शन मैकेनिज्म के फंडिंग को इस शर्त पर मंजूरी दी गई है कि खाली सीटें अन्य यूरोपीय नागरिकों के लिए उपलब्ध कराई जाएं। कॉर्पोरेट सुरक्षा सलाहकारों का कहना है कि यह व्यवस्था व्यापार यात्रियों को कांसुलर STEP सूचियों में पंजीकृत करने के महत्व को दर्शाती है, क्योंकि सीट आवंटन दूतावास डेटाबेस के आधार पर प्राथमिकता दी जाती है। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना उच्च जोखिम वाले गंतव्यों के लिए असाइनमेंट अनुबंधों में निकासी क्लॉज की समीक्षा करने की चेतावनी है। खाड़ी में अभी भी कर्मचारियों वाले कंपनियों को कुवैत या सऊदी तटीय हवाई अड्डों के माध्यम से वैकल्पिक निकास मार्गों का नक्शा तैयार करने की सलाह दी गई है, क्योंकि पोलिश अधिकारी मानते हैं कि उड़ान अनुमति के समय बिना पूर्व सूचना के खुलेंगे और बंद होंगे, जबकि ईरान की प्रतिक्रिया पैटर्न अनिश्चित बनी हुई है। टस्क ने दैनिक सार्वजनिक ब्रीफिंग का वादा किया और उन एयरलाइनों की आलोचना की जो यात्रियों के साथ स्पष्ट संवाद करने में विफल रहीं। “यहां तक कि ‘देरी की उम्मीद करें’ जैसे संदेश भी चुप्पी से बेहतर हैं,” उन्होंने कहा, संकट निकासी के दौरान वाहकों और नियोक्ताओं दोनों के लिए प्रतिष्ठा के दांव को उजागर करते हुए।
