बार्सिलोना-एल प्रात में नेशनल पुलिस के जासूसों ने दो ग्राउंड-हैंडलिंग कर्मचारियों को गिरफ्तार किया है, जिन पर आरोप है कि उन्होंने एक अतिरिक्त-शेंगेन ट्रांजिट यात्री को हाई-विजिबिलिटी गियर में छुपाकर उसे एक प्रतिबंधित लिफ्ट के माध्यम से सीधे शेंगेन प्रस्थान क्षेत्र में पहुंचाया। 9 मार्च को हुई इस गिरफ्तारी के पीछे सीसीटीवी विश्लेषण था, जिसमें उन यात्रियों के निकास रिकॉर्ड गायब पाए गए जो कथित तौर पर तीसरे देश की उड़ानों के लिए जा रहे थे। जांचकर्ताओं के अनुसार, मुख्य संदिग्ध ने अपने सहयोगी का सुरक्षा बैज इस्तेमाल किया, जिसमें उसके अपने बैज की तुलना में अधिक पहुंच अधिकार थे, ताकि पासपोर्ट नियंत्रण को बायपास किया जा सके। उस पर अनियमित आव्रजन की सुविधा देने का आरोप है; जबकि बैज के मालिक पर मिलीभगत का आरोप है। पकड़ी गई यात्री को तेज प्रक्रिया के तहत उसके मूल देश वापस भेज दिया गया है। एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि अंदरूनी तस्करी के गिरोह बढ़ते खतरे का संकेत हैं, खासकर जब बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) तकनीक बाहरी नियंत्रणों को कड़ा कर रही है। एल प्रात की घटना इस बात को स्पष्ट करती है: अप्रैल से EES गैर-ईयू आगंतुकों के फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवियां दर्ज करेगा, लेकिन अंदरूनी मिलीभगत भौतिक बाधाओं को पार कर सकती है। स्पेन से गुजरने वाले कर्मचारियों वाली कंपनियों के लिए यह मामला याद दिलाता है कि वीजा-रहित एयरसाइड ट्रांसफर पर कड़ी नजर रखी जाती है। मोबिलिटी मैनेजरों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र छोड़ने वाले यात्री वास्तव में अगली उड़ान में सवार हों, खासकर जब यात्रा योजनाओं में तंग कनेक्शन या अलग-अलग टिकट वाली एयरलाइंस शामिल हों। एयरलाइंस भी गेट क्षेत्र में यादृच्छिक पहचान जांच बढ़ा सकती हैं, जिससे बार्सिलोना में न्यूनतम कनेक्शन समय बढ़ सकता है। अनुपालन के दृष्टिकोण से, एयरपोर्ट सेवा प्रदाताओं के साथ अनुबंध करने वाली कंपनियों को कर्मचारियों की जांच और बैज साझा करने पर ड्यू-डिलिजेंस क्लॉज की समीक्षा करनी चाहिए। स्पेनिश विमानन सुरक्षा नियमों के तहत, कर्मचारियों द्वारा एयरपोर्ट क्रेडेंशियल्स के दुरुपयोग पर नियोक्ताओं को 60,000 यूरो तक का जुर्माना लगाया जा सकता है।
स्रोत: Europa Press
