ऑस्ट्रिया ने कागजी ट्रांजिट प्रक्रियाओं को समाप्त किया: "स्मार्ट बॉर्डर ऑस्ट्रिया" अनिवार्य डिजिटल चरण में प्रवेश करता है

ऑस्ट्रिया की कस्टम प्राधिकरण ने पुष्टि की है कि "स्मार्ट बॉर्डर ऑस्ट्रिया" कार्यक्रम के लिए छूट अवधि 30 अप्रैल 2026 की मध्यरात्रि को समाप्त हो जाएगी। 1 मई से, ऑस्ट्रियाई भूमि सीमा पार करने वाले हर सामान को कॉमन ट्रांजिट कन्वेंशन के तहत नए कंप्यूटरीकृत ट्रांजिट सिस्टम (NCTS) में इलेक्ट्रॉनिक रूप से पूर्व-लॉज करना अनिवार्य होगा। जिन ट्रकों के पास वैध मास्टर रेफरेंस नंबर नहीं होगा, उन्हें सीमा पर वापस भेज दिया जाएगा और उन्हें तुरंत €5,000 तक का जुर्माना भुगतना पड़ सकता है। पहले आईटी विफलता की स्थिति में उपलब्ध कागजी विकल्प प्रक्रियाएं अब समाप्त कर दी जाएंगी।

यह बदलाव वियना द्वारा संचालित है, लेकिन लॉजिस्टिक्स विशेषज्ञों का कहना है कि इसका प्रभाव पूरे यूरोप में महसूस होगा। ऑस्ट्रिया के अल्पाइन मार्ग जर्मनी, इटली, स्विट्जरलैंड और वेस्टर्न बाल्कन के बीच उत्तर-दक्षिण सड़क माल ढुलाई का एक बड़ा हिस्सा संभालते हैं। जो फॉरवर्डर अभी भी मैनुअल प्रक्रियाओं पर निर्भर हैं, उन्हें ब्रेनर पास या करावांकेन सुरंग पर घंटों तक कतार में लगना पड़ सकता है, जबकि नियमों का पालन करने वाले ऑपरेटर हरी लेन से आसानी से गुजर जाएंगे।

ऑस्ट्रियाई कदम यूरोपीय संघ के NCTS के पांचवें चरण के साथ भी मेल खाता है, जो नए "एक्सपोर्ट फॉलोज ट्रांजिट" वर्कफ़्लो के तहत निर्यात घोषणाओं को सीधे ट्रांजिट संदेशों से जोड़ता है। इसलिए, ट्रांसपोर्टर्स को अपने निर्यात नियंत्रण और ट्रांजिट अनुपालन डेटा को लगभग वास्तविक समय में समन्वयित करना होगा।



डिजिटलीकरण की यह पहल व्यापक यूरोपीय सुरक्षा और स्थिरता पहलों के साथ हो रही है। 26 फरवरी से, व्यापारियों को EU ट्रेडर पोर्टल और कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) रजिस्टर तक पहुंचने के लिए मजबूत दो-कारक प्रमाणीकरण का उपयोग करना होगा। ऑस्ट्रियाई कस्टम अधिकारियों ने पहले ही उन घोषणाओं को अस्वीकार करना शुरू कर दिया है जिनमें पैन-यूरो-मेड कन्वेंशन के तहत प्राथमिक नियमों के लिए आवश्यक नए TARIC कोड शामिल नहीं हैं। जो कंपनियां अपने सॉफ़्टवेयर को अपडेट नहीं करेंगी, उनके पूरे ट्रकलोड को अस्वीकार किया जा सकता है।

आगे देखते हुए, ई-कॉमर्स पर भी ध्यान केंद्रित किया जाएगा। 1 जुलाई 2026 से, ऑस्ट्रिया अपने क्षेत्र से गुजरने वाले कम मूल्य वाले पार्सल पर प्रत्येक उत्पाद लाइन के लिए €3 का फ्लैट कस्टम शुल्क लगाएगा। लाखों पार्सल रोजाना भेजने वाले एक्सप्रेस ऑपरेटरों को हर आइटम के लिए छह-अंकीय HS कोड प्रदान करना होगा और उन्हें सही ढंग से वर्गीकृत करना होगा, अन्यथा सामान स्वचालित रूप से अवरुद्ध हो जाएगा। फरवरी में किए गए एक तनाव परीक्षण में गलत कोडित शिपमेंट्स के लिए 3% अस्वीकृति दर देखी गई, जिसे अधिकारियों का कहना है कि गर्मी के पीक से पहले लगभग शून्य तक लाना होगा।

व्यावहारिक रूप से, जो बहुराष्ट्रीय कंपनियां ऑस्ट्रिया को भूमि पुल के रूप में उपयोग करती हैं, उन्हें अपने कस्टम ब्रोकरों का ऑडिट करने, ड्राइवरों को पूर्व-लॉज की गई घोषणाओं के डिजिटल प्रमाण साथ रखने और मई की शुरुआत में शिपमेंट के लिए अतिरिक्त समय निर्धारित करने की सलाह दी जा रही है। नियमों का पालन न करने से न केवल देरी होगी, बल्कि यह मध्य यूरोप में जस्ट-इन-टाइम उत्पादन लाइनों को भी खतरे में डाल सकता है।