
एमिरेट्स ने पुष्टि की है कि वह 29 मार्च 2026 से दुबई (DXB) – प्राग (PRG) मार्ग पर दूसरी दैनिक उड़ान शुरू करेगा। अतिरिक्त उड़ान (EK139/140) बोइंग 777-300ER विमान द्वारा संचालित होगी, जिसमें तीन केबिनों में 360 सीटें होंगी, जो मौजूदा A380 सेवा के साथ मिलकर प्रति सप्ताह दोनों दिशाओं में 5,000 से अधिक सीटों की कुल क्षमता प्रदान करेगी। यह कदम खाड़ी और दक्षिण-पूर्व एशिया के लिए चेक यातायात में साल-दर-साल 27% की निरंतर वृद्धि और मध्य-पूर्वी अवकाश यात्रियों तथा लंबी दूरी के ट्रांसफर यात्रियों द्वारा प्रेरित रिकॉर्ड शीतकालीन आगमन के बाद आया है। प्राग हवाई अड्डे की मार्ग-विकास टीम के अनुसार, 2025 में एमिरेट्स ने इस मार्ग पर 670,000 से अधिक यात्रियों को ले जाया, जिनकी औसत सीट भराव दर 84% से ऊपर रही। दूसरी उड़ान दुबई के माध्यम से 70 एशिया-प्रशांत और अफ्रीकी गंतव्यों के लिए नए उसी दिन कनेक्शन बनाएगी, जो चेक निर्यातकों और थाईलैंड, बाली और दक्षिण अफ्रीका में काम करने वाले तेजी से बढ़ते चेक डिजिटल-नोमाड समुदाय के लिए सुविधाजनक होगा। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों का कहना है कि अतिरिक्त क्षमता से बिजनेस क्लास किराए में कमी आ सकती है, जो महामारी के बाद कतर एयरवेज और कोरियन एयर के सेवा बंद होने के कारण बढ़ गए थे। फ्रेट फॉरवर्डर्स भी इस बढ़ी हुई कार्गो क्षमता का स्वागत कर रहे हैं: प्रत्येक 777-300ER लगभग छह टन अतिरिक्त कार्गो क्षमता प्रदान करता है, जिस पर चेक ऑटोमोटिव सप्लायर्स यूएई और भारत के लिए जस्ट-इन-टाइम पुर्जों के लिए निर्भर हैं। यात्रा नीति पर इसका तत्काल प्रभाव पड़ेगा। मोबिलिटी प्रोग्राम चलाने वाली कंपनियों को अनुमोदित वाहक सूची अपडेट करनी चाहिए और स्थानांतरित कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि एमिरेट्स का मुफ्त दुबई कनेक्ट होटल लंबी लेओवर पर फिर से उपलब्ध होगा। एचआर विभाग प्राग आधारित असाइनियों के लिए प्रति-दिन बजट पर पुनर्विचार कर सकते हैं, क्योंकि लाउंज एक्सेस और स्टॉपओवर पैकेज अब अधिक व्यापक रूप से बुक किए जा सकेंगे। अंत में, मोबिलिटी पेशेवरों को ध्यान देना चाहिए कि एमिरेट्स ने राष्ट्रीय वाहक चेक एयरलाइंस के साथ अपनी इंटरलाइन समझौता बनाए रखा है, जिससे अप्रैल में सीमित संचालन फिर से शुरू होने पर ओस्ट्रावा और कोशीसे के लिए सहज टिकटिंग संभव होगी।
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