यूरोप भर में एयरलाइन हड़तालों के कारण 2,000 से अधिक उड़ानें देरी से; जर्मनी और स्विट्जरलैंड के रास्ते कनेक्ट होने वाले चेक यात्रियों को सबसे ज्यादा परेशानी

हजारों यात्री—जिनमें से कई प्राग से हब-एंड-स्पोक यात्रा मार्गों पर रवाना हो रहे थे—आज सुबह हवाई अड्डों पर देरी की सूचनाओं के बीच जागे, क्योंकि कई यूरोपीय देशों में समन्वित एयरलाइन हड़तालों की लहर रात भर चली। यात्री अधिकार विशेषज्ञ **एयरहेल्प** के आंकड़ों के अनुसार, 12 मार्च 2026 की सुबह तक **2,082 उड़ानें देरी से चलीं और 90 रद्द हुईं**, जिनमें मुख्य प्रभावित एयरलाइनों में लुफ्थांसा, ईज़ीजेट, विज़ एयर, केएलएम और स्विस शामिल हैं। प्रमुख जाम स्थल ज़्यूरिख, एथेंस और एम्स्टर्डम हैं, लेकिन इसका प्रभाव जर्मनी, फ्रांस और फिनलैंड तक फैल गया है।

चेक यात्रियों के लिए इसका दोहरा असर है। पहला, वाक्लाव हेवल एयरपोर्ट प्राग की सुबह की उड़ानें लुफ्थांसा के म्यूनिख और फ्रैंकफर्ट हब्स तथा विज़ एयर के पूर्वी-मेडिटेरेनियन नेटवर्क से गहराई से जुड़ी हैं। दूसरा, प्राग से कई लंबी दूरी की यात्राएं ज़्यूरिख या एम्स्टर्डम में एकल कनेक्शन पर निर्भर हैं, जिन्हें एयरहेल्प के लाइव ट्रैकर में "विघ्नित" बताया गया है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें ट्रांस-अटलांटिक कनेक्शनों के छूटने और ह्यूस्टन व टोरंटो में सोमवार सुबह के प्रोजेक्ट इंजीनियरों के फंसे रहने की रिपोर्ट कर रही हैं।



ईयू नियम 261 के तहत, प्राग से उड़ान भरने वाले यात्री जो अपने अंतिम गंतव्य पर तीन घंटे से अधिक देर से पहुंचते हैं, वे €600 तक का दावा कर सकते हैं, बशर्ते देरी "असाधारण परिस्थितियों" के कारण न हो। चूंकि ये हड़तालें एयरलाइनों के आंतरिक श्रम विवाद हैं, इसलिए आमतौर पर ये मुआवजे के साथ-साथ देखभाल (भोजन, होटल, पुनःबुकिंग) का भी कारण बनती हैं। चेक एचआर विभाग कर्मचारियों को दावा फॉर्म वितरित कर रहे हैं और जब एयरलाइंस जवाब देने में धीमी हों तो विशेषज्ञ दावों की सेवाओं का उपयोग करने की सलाह दे रहे हैं।

यह व्यवधान नए डिजिटल सीमा प्रणालियों की भी परीक्षा ले रहा है। जर्मनी के चयनात्मक भूमि सीमा जांच और ईयू के चरणबद्ध प्रवेश/निकास प्रणाली ने पहले ही ट्रांसफर विंडो को लंबा कर दिया है। जब औद्योगिक कार्रवाई और अनिश्चितता बढ़ती है, तो चेक यात्रा सुरक्षा कंपनी श्योरपास द्वारा सुझाया गया बफर 90 मिनट से बढ़कर **कम से कम तीन घंटे** हो जाता है किसी भी इंट्रा-शेंगेन कनेक्शन के लिए। विशेषज्ञों का कहना है कि यह हड़तालों की लहर व्यस्त ईस्टर अवधि से पहले कम होने की संभावना नहीं है, क्योंकि कई एयरलाइनों में वेतन वार्ता मुद्रास्फीति सूचकांक पर अटकी हुई है।

इसलिए, चेक निर्यातकों को जो हाथ से ले जाने वाले नमूने या "फ्लाई-इन, फ्लाई-आउट" तकनीकी टीमों पर निर्भर हैं, उन्हें अगले छह हफ्तों में **जहां संभव हो, फ्रेट फॉरवर्डर्स या दूरस्थ निदान विकल्पों की ओर रुख करना चाहिए।**