स्विट्ज़रलैंड ने मध्य पूर्व यात्रा प्रतिबंधों के बीच आपातकालीन वीज़ा राहत प्रदान करने के लिए यूरोपीय गठबंधन का नेतृत्व किया
ईस्टर सोमवार की जाम: गॉटहार्ड टनल पर 20 किलोमीटर लंबा ट्रैफिक जाम, उत्तर-दक्षिण मार्ग ठप
स्टैडलर रेल ने कानूनी चुनौती वापस ली, सिएमेंस को एसबीबी के 200 नए डबल-डेक ट्रेनों के निर्माण का रास्ता साफ
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स्विट्ज़रलैंड ने जॉर्जियाई राजनयिकों और अधिकारियों के लिए वीजा अनिवार्यता फिर से लागू की है।
3 अप्रैल 2026 से प्रभावी, जॉर्जियाई कूटनीतिक, आधिकारिक और सेवा पासपोर्ट धारकों को स्विट्जरलैंड में प्रवेश के लिए फिर से वीजा की आवश्यकता होगी। यह निर्णय संघीय परिषद द्वारा लिया गया है, जब यूरोपीय संघ ने अपने वीजा निलंबन तंत्र को सक्रिय किया। इस कदम से स्विस नियोक्ताओं और अंतरराष्ट्रीय संगठनों को जॉर्जियाई प्रतिनिधिमंडलों के दौरे की योजना बनाते समय अतिरिक्त समय जोड़ना होगा। जबकि सामान्य जॉर्जियाई नागरिक वीजा-मुक्त प्रवेश जारी रखेंगे, बर्न ने संकेत दिया है कि यदि जॉर्जिया में लोकतांत्रिक मानकों में और गिरावट आई तो व्यापक प्रतिबंध भी लागू हो सकते हैं।
ज्यूरिख हवाई अड्डा यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली का पूर्ण कार्यान्वयन शुरू करता है, अंतिम समय सीमा नजदीक है।
ज्यूरिख़ हवाई अड्डे ने 4 अप्रैल से यूरोपीय संघ की बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम को लागू कर दिया है, जिसके तहत तीसरे देशों के नागरिकों को पहली बार प्रवेश करते समय अपनी उंगलियों के निशान और चेहरे का स्कैन देना अनिवार्य होगा। स्विस अधिकारियों का कहना है कि औसत प्रक्रिया समय एक मिनट से कम है, लेकिन कंपनियां कर्मचारियों को शुरुआती दौर में लंबी कतारों के लिए तैयार रहने की सलाह दे रही हैं। यह बदलाव 90/180 दिन की गणना को स्वचालित कर देता है, जिससे बार-बार यात्रा करने वाले व्यापारियों के लिए नियमों का पालन करना और भी महत्वपूर्ण हो गया है।
ईस्टर छुट्टियों में जाम: गॉटहार्ड सुरंग में 21 किलोमीटर लंबी कतार
4 अप्रैल को गोट्थार्ड रोड टनल के बाहर कतारें 21 किलोमीटर तक पहुंच गईं, जिससे दक्षिण की ओर जाने वाले ड्राइवरों को तीन घंटे से अधिक इंतजार करना पड़ा। ईस्टर की छुट्टियों के दौरान यह भीड़ न केवल मनोरंजन यात्रा को प्रभावित कर रही थी, बल्कि समय-संवेदनशील माल ढुलाई में भी बाधा डाल रही थी, जो स्विट्जरलैंड के प्रमुख उत्तर-दक्षिण मार्ग की कमजोरी को उजागर करती है, जब तक कि दूसरा टनल ट्यूब 2030 के दशक में चालू नहीं हो जाता।