भारत के विदेश मंत्रालय (MEA) ने 6 अप्रैल को एक अंतर-मंत्रालयीय ब्रीफिंग में पहली बार विस्तार से बताया कि कैसे नई दिल्ली खाड़ी क्षेत्र में जारी संघर्ष के बीच अपने नागरिकों की आवाजाही सुनिश्चित कर रहा है। अतिरिक्त सचिव (गulf) असीम आर महाजन ने पत्रकारों को बताया कि 28 फरवरी से अब तक **7,30,000 यात्रियों** को घर लाया जा चुका है। प्रमुख हवाई संपर्क: • यूएई–भारत: लगभग 90 अनियमित उड़ानें रोजाना संचालित हो रही हैं। • सऊदी अरब और ओमान: नियमित सेवाएं जारी हैं, जो कुवैत और बहरीन में फंसे भारतीयों के लिए आगे की यात्रा के विकल्प प्रदान करती हैं, जहां का हवाई क्षेत्र अभी भी बंद है। • कतर: आंशिक पुनः खुलने के कारण रोजाना 8-10 कतर एयरवेज की उड़ानें भारत के लिए चल रही हैं। भूमि और समुद्री मार्ग: जहां हवाई क्षेत्र पूरी तरह बंद है, वहां मिशन नागरिकों को आर्मेनिया, अजरबैजान, मिस्र या जॉर्डन तक बस से पहुंचा रहे हैं, फिर चार्टर उड़ानों से भारत भेजा जा रहा है। फारस की खाड़ी में 16 भारतीय ध्वज वाले जहाजों पर नाविकों के लिए समर्पित कांसुलर संपर्क हैं ताकि क्रू बदलाव सुचारू हो सके। छात्र और परीक्षा पर ध्यान: विशेष सेल बोर्ड परीक्षाओं के टाइमटेबल पर नजर रख रहे हैं ताकि प्रवेश पत्र, पासपोर्ट और जरूरत पड़ने पर निकासी उड़ानें समयानुसार मिल सकें—यह खासकर उन कॉर्पोरेट्स के लिए महत्वपूर्ण है जो अपने आश्रितों को स्पॉन्सर करते हैं। प्रभाव: मोबिलिटी टीमों को बीमा और देखभाल नीतियों को अपडेट करना चाहिए क्योंकि तीसरे देशों के रास्ते से यात्रा करने पर ट्रांजिट वीजा की जरूरत पड़ सकती है (जैसे जॉर्डन का नया 90-दिन का जॉर्डन पास) और मौजूदा यात्रा पॉलिसी रद्द हो सकती है। फंसे हुए कर्मचारियों के लिए MEA का कंट्रोल रूम संपर्क का मुख्य माध्यम बना हुआ है।
स्रोत: The Tribune
