फिनाविया ने हेलसिंकी हवाई अड्डे के सभी पार्किंग गैराजों में बिना टिकट और लाइसेंस प्लेट पार्किंग की सुविधा बढ़ाई

एयरपोर्ट ऑपरेटर फिनाविया ने 13 अप्रैल 2026 को घोषणा की कि हेलसिंकी-वांता एयरपोर्ट अपने तीन शेष मल्टी-स्टोरी कार पार्क (P3, P4, P5) में मई की शुरुआत तक लाइसेंस-प्लेट रिकग्निशन (LPR) सिस्टम लागू करेगा। यह तकनीक, जो पहले से प्रीमियम पार्किंग P1 और P2 में इस्तेमाल हो रही है, यात्रियों को बिना कागजी टिकट लिए गाड़ी पार्किंग में आने-जाने की सुविधा देती है—पार्किंग का समय स्वचालित रूप से रिकॉर्ड होता है और भुगतान ऑनलाइन या फिनाविया की मोबाइल ऐप के जरिए किया जा सकता है। हेलसिंकी एयरपोर्ट सालाना लगभग 17 मिलियन यात्रियों को संभालता है, जिनमें से एक तिहाई निजी वाहन या रेंटल कार से आते हैं। फिनाविया का अनुमान है कि यह पूरी तरह टिकट-रहित प्रणाली गर्मियों के पीक समय में औसत निकास समय को 30 प्रतिशत तक कम करेगी और सालाना 15 टन कागज की बचत करेगी। यह कदम ऑपरेटर की व्यापक डिजिटल यात्रा रणनीति के अनुरूप है, जिसमें बायोमेट्रिक बोर्डिंग गेट्स और Schengen क्षेत्र के भीतर उड़ानों के लिए EU डिजिटल ट्रैवल क्रेडेंशियल का पायलट प्रोजेक्ट शामिल है। व्यापार यात्रियों के लिए सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि वे पहले से नंबर प्लेट रजिस्टर कर सकते हैं और पार्किंग रसीदें सीधे खर्च प्रबंधन सॉफ्टवेयर में भेज सकते हैं, जिससे रिइम्बर्समेंट में देरी खत्म हो जाएगी। टर्मिनल में स्थित कार रेंटल कंपनियां लाइसेंस-प्लेट डेटा सीधे फिनाविया के बैकएंड में भेजेंगी, जिससे वाहन की तेजी से वापसी और ईंधन वापसी समय को लेकर विवाद कम होंगे। फिनाविया ने बताया कि ओउलू और रोवानीमी के क्षेत्रीय हब्स के लिए भी इसी तरह के LPR समाधान पर विचार किया जा रहा है, जो मुख्य रूप से सर्दियों के चार्टर ट्रैफिक पर निर्भर हैं। पर्यावरण समूहों ने इस कदम का सतर्क स्वागत किया है, यह कहते हुए कि कम निकास कतारें टर्मिनल के आसपास इंजन के खाली चलने से होने वाले प्रदूषण को भी कम करेंगी।