फिनलैंड की सीमा प्राधिकरणों ने 10 अप्रैल 2026 को 00:01 बजे एक नए युग की शुरुआत की, जब यूरोपीय प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) सभी शेंगेन बाहरी सीमाओं पर पूरी तरह से लागू हो गई। हेलसिंकी-वांता और रोवानीमी हवाई अड्डे, हेलसिंकी बंदरगाह और फिन्नएयर के चेक-इन बैक-ऑफिस अब पासपोर्ट पर मोहर लगाने के बजाय तीसरे देशों के नागरिकों के फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीरें कैप्चर करते हैं। यूरोपीय आयोग के अनुसार, चरणबद्ध रोल-आउट के दौरान पहले ही 52 मिलियन से अधिक पारगमन दर्ज हो चुके हैं; अब यह डिजिटल रजिस्टर हर गैर-ईयू शॉर्ट-स्टे यात्री के लिए अनिवार्य हो गया है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह बदलाव गहरा है। स्वचालित कियोस्क में पहली बार आने वाले यात्री को पंजीकृत करने में लगभग चार मिनट लगते हैं—जो पारंपरिक मोहर लगाने के समय से चार गुना अधिक है—इसलिए ट्रैवल मैनेजर अपनी यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ रहे हैं और कर्मचारियों को पहली बार आने पर ही पंजीकरण कराने की सलाह दे रहे हैं। फिनलैंड सेवा देने वाले वाहक भी EU कैरियर इंटरफेस से जुड़ना अनिवार्य है ताकि बोर्डिंग से पहले यह सुनिश्चित किया जा सके कि यात्रियों के पास शेंगेन दिनों की अनुमति बची है, अन्यथा उन्हें जुर्माना और निष्कासन की जिम्मेदारी उठानी पड़ सकती है। फिनलैंड की बॉर्डर गार्ड ने 120 मौसमी अधिकारियों को नियुक्त किया है और व्यावसायिक यात्रियों द्वारा अधिक उपयोग किए जाने वाले गेटों पर “मोबाइल-EES” टैबलेट तैनात किए हैं ताकि कतारें सुचारू रूप से चलती रहें। फिर भी तकनीकी समस्याएं बनी हुई हैं। स्काई न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, कुछ सदस्य देशों—जैसे फ्रांस—को कियोस्क को केंद्रीय डेटाबेस से जोड़ने में कठिनाई हो रही है, जिससे फिनलैंड में यातायात लाने वाले कनेक्टिंग हब पर अस्थायी मैनुअल समाधान की संभावना बनी हुई है। फिनिश निवासी और राष्ट्रीय D-वीजा धारक EES पंजीकरण से मुक्त हैं, लेकिन उन्हें अपनी स्थिति का प्रमाण साथ रखना होगा। लंबी दूरी के वाहकों ने गेट पर ऐसे यात्रियों की जांच शुरू कर दी है जो पंजीकरण से मुक्त हैं और जिन्हें पंजीकृत होना आवश्यक है। नियोक्ता असाइनमेंट पत्रों को अपडेट कर स्पष्ट निर्देश दे रहे हैं और EES अनुपालन को प्री-ट्रिप चेकलिस्ट में शामिल कर रहे हैं, जिसमें शेंगेन 90/180-दिन की गणना और ETIAS (जो 2026 के अंत में लागू होगा) भी शामिल है।
स्रोत: Anadolu Agency
