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रिपोर्ट में पाया गया कि कनाडाई ट्रक ड्राइवरों के लिए अस्थायी विदेशी श्रमिक परमिट 2010 से चार गुना बढ़ गए हैं।

रिपोर्ट में पाया गया कि कनाडाई ट्रक ड्राइवरों के लिए अस्थायी विदेशी श्रमिक परमिट 2010 से चार गुना बढ़ गए हैं।

टीमस्टर्स कनाडा का कहना है कि ट्रकिंग नौकरियों के लिए LMIA अनुमोदन 2010 में 2,000 से कम थे, जो 2024 में 8,000 से अधिक हो गए हैं। वे चेतावनी देते हैं कि कंपनियां अस्थायी विदेशी श्रमिक कार्यक्रम को दीर्घकालिक स्टाफिंग रणनीति के रूप में उपयोग कर रही हैं। यूनियन की 17 अप्रैल की रिपोर्ट के बाद कड़े संघीय अनुपालन ऑडिट हो सकते हैं और यदि दुरुपयोग के कारण परमिट निलंबित हुए तो माल ढुलाई क्षमता प्रभावित हो सकती है।

अप्रैल 18, 2026
ग्रामीण बी.सी. के शहरों ने प्रांत से कहा कि वे संघीय पायलट प्रोजेक्ट का समर्थन करें, जिसमें कम वेतन वाले अस्थायी विदेशी कामगारों की सीमा 15% तक बढ़ाई जा रही है।

ग्रामीण बी.सी. के शहरों ने प्रांत से कहा कि वे संघीय पायलट प्रोजेक्ट का समर्थन करें, जिसमें कम वेतन वाले अस्थायी विदेशी कामगारों की सीमा 15% तक बढ़ाई जा रही है।

ब्रिटिश कोलंबिया के ग्रामीण नगरपालिकाएं प्रांत से आग्रह कर रही हैं कि वे ओटावा की अस्थायी नीति में शामिल हों, जो ग्रामीण नियोक्ताओं को कम वेतन वाले अस्थायी विदेशी कर्मचारियों का हिस्सा 10% से बढ़ाकर 15% करने की अनुमति देती है। विक्टोरिया इस पर संदेह व्यक्त कर रहा है, लेकिन यदि यह नीति अपनाई जाती है, तो पर्यटन, वानिकी और समुद्री खाद्य उद्योग के ऑपरेटरों को कर्मचारियों के लिए लंबे कार्य परमिट और स्थायी निवास के आसान रास्ते मिल सकते हैं।

अप्रैल 18, 2026
क्यूबेक में प्रवासी देखभालकर्ता बिना वेतन के मामले की लड़ाई के दौरान अपना दर्जा खो देते हैं, टीआरपी की कमियों को उजागर करते हैं।

क्यूबेक में प्रवासी देखभालकर्ता बिना वेतन के मामले की लड़ाई के दौरान अपना दर्जा खो देते हैं, टीआरपी की कमियों को उजागर करते हैं।

क्यूबेक में उन्नीस प्रवासी देखभालकर्ताओं की अस्थायी निवास अनुमति एक साल पूरा होने के बाद समाप्त हो गई है, जबकि उनका वेतन न मिलने का मुकदमा अभी भी अदालत में विचाराधीन है। समर्थक कहते हैं कि 17 अप्रैल की यह घटना दिखाती है कि कनाडा की सुरक्षा अनुमति बहुत सीमित है और इससे शोषित कामगार न्याय पाने से पहले ही निष्कासन के खतरे में पड़ जाते हैं।

अप्रैल 18, 2026

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