
इटली ग्रीस और पुर्तगाल की तरह अपने हवाई अड्डों पर यूरोपीय प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) को अस्थायी रूप से बंद करने वाला है, जो सेवा में आने के केवल तीन सप्ताह बाद ही लागू हो रहा है। यूके प्रसारक LBC द्वारा 3 मई 2026 को प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, इटली के गृह मंत्रालय एक ऐसा आदेश तैयार कर रहा है जो सीमा पुलिस को गैर-ईयू नागरिकों के लिए पारंपरिक पासपोर्ट स्टाम्प प्रक्रिया पर वापस जाने की अनुमति देगा, जब कतारें 45 मिनट से अधिक लंबी हों। यह कदम मई दिवस के लंबे सप्ताहांत के दौरान रोम-फ्यूमिसिनो और मिलान-मालपेंसा हवाई अड्डों पर ब्रिटिश, अमेरिकी और कनाडाई यात्रियों के लिए दो घंटे से अधिक लंबी कतारों की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए है।
EES, जो 10 अप्रैल से शेंगेन क्षेत्र में अनिवार्य हो गया है, हर वीजा-मुक्त आगंतुक की फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवि रिकॉर्ड करता है और स्वचालित रूप से 90-इन-180-दिन की अनुमति प्राप्त अवधि को गिनता है। जबकि सरकारें इसे सुरक्षा उन्नयन के रूप में देखती हैं, हवाई अड्डे शिकायत करते हैं कि हार्डवेयर की जगह (चार बायोमेट्रिक कियोस्क एक ही मैनुअल बूथ की जगह लेते हैं) के लिए अतिरिक्त जगह या स्टाफ कभी नहीं बढ़ाया गया। इटली के हवाई अड्डा संचालक Aeroporti di Roma का कहना है कि केवल फ्यूमिसिनो में ही पीक-समर प्रतीक्षा समय को 30 मिनट से कम रखने के लिए "कम से कम 60 अतिरिक्त ई-गेट" की जरूरत होगी।
व्यवसाय यात्रा प्रबंधक चिंतित हैं। जून और जुलाई मिलान के डिजाइन और फैशन मेले और ट्यूरिन और बोलोग्ना के ऑटोमोटिव सप्लाई-चेन एक्सपो के लिए महत्वपूर्ण महीने हैं। उपकरण निर्माता De’Longhi की मोबिलिटी प्रमुख एलिसा पेरेटी चेतावनी देती हैं, "अगर अधिकारी इनबाउंड कनेक्शनों को मिस करते हैं, तो पूरे फैक्ट्री ऑडिट्स प्रभावित होते हैं।" कई इतालवी बहुराष्ट्रीय कंपनियां इसलिए यात्रा कार्यक्रमों में एक रात का अतिरिक्त समय जोड़ रही हैं या वेरोना और बारी जैसे क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर आगमन शिफ्ट कर रही हैं, जहां अभी भी तीसरे देशों के आगंतुक कम आते हैं।
रोम का मसौदा आदेश, जिसे अगले सप्ताह मंत्रिपरिषद द्वारा अनुमोदित किया जाना है, पासपोर्ट अधिकारियों को 30 सितंबर तक अपनी मर्जी से मैनुअल स्टाम्पिंग पर वापस जाने की अनुमति देगा। इससे इटली को अतिरिक्त कियोस्क स्थापित करने और कम यातायात वाले मार्गों पर चुनिंदा एयरलाइनों के साथ यूरोपीय संघ के आगामी 'ट्रैवल टू यूरोप' स्मार्टफोन प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप का परीक्षण करने का समय मिलेगा। अधिकारी जोर देते हैं कि केंद्रीय EES डेटाबेस सक्रिय रहेगा, इसलिए वाहक अभी भी अग्रिम यात्री जानकारी भेजना जारी रखेंगे और यात्रियों को सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके पासपोर्ट में कम से कम दो खाली पृष्ठ हों।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए संदेश दोहरा है: इस गर्मी में कनेक्शनों में अतिरिक्त समय जोड़ें, और कर्मचारियों को पुराने पासपोर्ट रखने की सलाह दें जिनमें पिछले शेंगेन स्टैम्प हों—यदि बायोमेट्रिक कियोस्क को बायपास किया गया तो क्षेत्र में पहले बिताए गए समय का प्रमाण देने के लिए ये जरूरी हो सकते हैं।
EES, जो 10 अप्रैल से शेंगेन क्षेत्र में अनिवार्य हो गया है, हर वीजा-मुक्त आगंतुक की फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवि रिकॉर्ड करता है और स्वचालित रूप से 90-इन-180-दिन की अनुमति प्राप्त अवधि को गिनता है। जबकि सरकारें इसे सुरक्षा उन्नयन के रूप में देखती हैं, हवाई अड्डे शिकायत करते हैं कि हार्डवेयर की जगह (चार बायोमेट्रिक कियोस्क एक ही मैनुअल बूथ की जगह लेते हैं) के लिए अतिरिक्त जगह या स्टाफ कभी नहीं बढ़ाया गया। इटली के हवाई अड्डा संचालक Aeroporti di Roma का कहना है कि केवल फ्यूमिसिनो में ही पीक-समर प्रतीक्षा समय को 30 मिनट से कम रखने के लिए "कम से कम 60 अतिरिक्त ई-गेट" की जरूरत होगी।
व्यवसाय यात्रा प्रबंधक चिंतित हैं। जून और जुलाई मिलान के डिजाइन और फैशन मेले और ट्यूरिन और बोलोग्ना के ऑटोमोटिव सप्लाई-चेन एक्सपो के लिए महत्वपूर्ण महीने हैं। उपकरण निर्माता De’Longhi की मोबिलिटी प्रमुख एलिसा पेरेटी चेतावनी देती हैं, "अगर अधिकारी इनबाउंड कनेक्शनों को मिस करते हैं, तो पूरे फैक्ट्री ऑडिट्स प्रभावित होते हैं।" कई इतालवी बहुराष्ट्रीय कंपनियां इसलिए यात्रा कार्यक्रमों में एक रात का अतिरिक्त समय जोड़ रही हैं या वेरोना और बारी जैसे क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर आगमन शिफ्ट कर रही हैं, जहां अभी भी तीसरे देशों के आगंतुक कम आते हैं।
रोम का मसौदा आदेश, जिसे अगले सप्ताह मंत्रिपरिषद द्वारा अनुमोदित किया जाना है, पासपोर्ट अधिकारियों को 30 सितंबर तक अपनी मर्जी से मैनुअल स्टाम्पिंग पर वापस जाने की अनुमति देगा। इससे इटली को अतिरिक्त कियोस्क स्थापित करने और कम यातायात वाले मार्गों पर चुनिंदा एयरलाइनों के साथ यूरोपीय संघ के आगामी 'ट्रैवल टू यूरोप' स्मार्टफोन प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप का परीक्षण करने का समय मिलेगा। अधिकारी जोर देते हैं कि केंद्रीय EES डेटाबेस सक्रिय रहेगा, इसलिए वाहक अभी भी अग्रिम यात्री जानकारी भेजना जारी रखेंगे और यात्रियों को सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके पासपोर्ट में कम से कम दो खाली पृष्ठ हों।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए संदेश दोहरा है: इस गर्मी में कनेक्शनों में अतिरिक्त समय जोड़ें, और कर्मचारियों को पुराने पासपोर्ट रखने की सलाह दें जिनमें पिछले शेंगेन स्टैम्प हों—यदि बायोमेट्रिक कियोस्क को बायपास किया गया तो क्षेत्र में पहले बिताए गए समय का प्रमाण देने के लिए ये जरूरी हो सकते हैं।
स्रोत: LBC
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