イタリア、ハーフタームの混雑を前にEUの新しい生体認証国境検査を免除へ

イタリアは、わずか3週間の運用後にギリシャやポルトガルに続き、空港での欧州入出国システム（EES）を一時的に停止する方向にあるようです。2026年5月3日に英国放送局LBCが報じたところによると、イタリア内務省は、非EU国籍者の入国審査で待ち時間が45分を超えた場合に、従来のパスポートスタンプ方式に戻すことを認める法令を準備しています。この措置は、メーデーの連休中にローマ・フィウミチーノ空港やミラノ・マルペンサ空港で、英国、米国、カナダからの旅行者の列が2時間以上に及んだ混乱を防ぐ狙いがあります。

4月10日からシェンゲン圏全域で義務化されたEESは、ビザ免除の訪問者全員の指紋と顔写真を記録し、許可された90日間の滞在期間を自動で管理します。政府はこれをセキュリティ強化と見なしていますが、空港側は、1つの手動ブースに代わり4台の生体認証キオスクが設置されたことで、スペースやスタッフの増員が追いついていないと不満を訴えています。イタリアの空港運営会社アエロポルティ・ディ・ローマは、フィウミチーノ空港だけでピーク時の待ち時間を30分以内に抑えるには「少なくとも60台の追加eゲートが必要」と指摘しています。



ビジネス渡航の管理者たちは懸念を強めています。6月と7月はミラノのデザイン・ファッションフェア、トリノやボローニャの自動車サプライチェーン展示会が重要な時期です。家電メーカー・デロンギのモビリティ担当エリサ・ペレッティ氏は「幹部が乗り継ぎに遅れると、工場監査全体が遅延する」と警鐘を鳴らします。多くのイタリア多国籍企業は、会議前日に余裕を持たせるか、第三国からの到着者が少ないヴェローナやバーリなどの地方空港への到着に切り替えています。

ローマの法令案は来週閣議で審議される見込みで、9月30日までの期間、入国審査官が裁量で手動スタンプに戻すことを認める内容です。これにより、イタリアは追加キオスクの設置や、EUが導入予定のスマートフォン事前登録アプリ「Travel to Europe」を、利用者の少ない路線の一部航空会社で試験運用する時間を確保できます。中央のEESデータベースは引き続き稼働し、航空会社は事前旅客情報を送信しなければならず、旅行者はパスポートに最低2ページの空白があることを確認する必要があります。

グローバルモビリティチームへのメッセージは二つあります。今夏は乗り継ぎ時間に余裕を持たせること、そして過去のシェンゲンスタンプが押された旧パスポートを保管し、キオスクを使わずに入国した場合の滞在証明として活用できるようにすることです。