ब्राज़ील में चीनी नागरिकों के लिए वीजा-मुक्त प्रवेश एक सप्ताह में लोकप्रियता हासिल करने लगा है।

ब्राज़ील ने सामान्य चीनी पासपोर्ट धारकों के लिए शॉर्ट-स्टे वीज़ा आवश्यकताओं को हटाए केवल एक सप्ताह बाद ही अधिकारी और यात्रा उद्योग इसके प्रभाव महसूस करने लगे हैं। 16 मई 2026 को समाचार पोर्टल TNH1 ने बताया कि पर्यटन मंत्रालय ने अनुमोदित गंतव्य स्थिति (ADS) कार्यक्रम के तहत 325 ब्राज़ीलियाई एजेंसियों की मान्यता को तेज़ी से पूरा किया है, ताकि वे कानूनी रूप से चीनी टूर समूहों और कॉर्पोरेट प्रतिनिधिमंडलों को स्वीकार कर सकें। साओ पाउलो–ग्वांगझोउ और रियो डी जनेरियो–बीजिंग मार्गों पर संचालित एयरलाइंस ने कहा कि जुलाई से अक्टूबर तक की बुकिंग पिछले साल की तुलना में 28% अधिक है, जबकि साओ पाउलो के गुआरुल्होस हवाई अड्डे पर गोल्डन वीक की भीड़ के लिए मंदारिन बोलने वाले स्वयंसेवकों की तैयारी हो रही है। यह पारस्परिक छूट—जो 31 दिसंबर 2026 तक 30 दिनों तक की प्रवास की अनुमति देती है—11 मई को एक राष्ट्रपति अध्यादेश के माध्यम से लागू की गई, जो बीजिंग के जून 2025 के निर्णय को प्रतिबिंबित करती है, जिसमें ब्राज़ीलियाई नागरिकों को चीन वीज़ा-मुक्त यात्रा की अनुमति दी गई थी। ब्राज़ील आशा करता है कि यह योजना महामारी पूर्व के 2 लाख वार्षिक चीनी आगंतुकों के रिकॉर्ड को पुनः प्राप्त करने में मदद करेगी और अंततः इसे पार कर जाएगी। एम्ब्राटूर के अनुसार, चीन से आने वाला प्रत्येक लंबी दूरी का अवकाश यात्री देश में लगभग 2,700 अमेरिकी डॉलर खर्च करता है, जो क्षेत्रीय पर्यटकों के औसत से दोगुना से अधिक है। पर्दे के पीछे, आव्रजन अधिकारियों ने अपने प्राथमिक निरीक्षण प्रणाली (SisMigra) को अपडेट किया है ताकि चीनी इलेक्ट्रॉनिक पासपोर्ट को पहचाना जा सके और स्वचालित 30-दिन प्रवास काउंटर्स लागू किए जा सकें। वाहक कंपनियों को भी एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन (API) कोड्स के बारे में सूचित किया गया है ताकि उन यात्रियों को चिन्हित किया जा सके जो अधिक समय तक रुकने का इरादा रखते हैं। अधिकारी जोर देते हैं कि नियमित नियंत्रण जारी रहेंगे, लेकिन वे "सुरक्षा के साथ सुविधा" पर बल देते हैं। व्यापार गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, यह छूट चीन में स्थित इंजीनियरों, परियोजना प्रबंधकों और निवेशकों की त्वरित तैनाती का वादा करती है, जो पहले विज़िटर वीज़ा के लिए तीन से पांच सप्ताह तक इंतजार कर रहे थे। ब्राज़ील के उत्तर-पूर्व में पवन ऊर्जा परियोजनाएं बनाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियां रिपोर्ट करती हैं कि चीनी तकनीशियन अब छोटे रखरखाव विंडो के साथ अपनी यात्राओं को समन्वित कर सकते हैं, जिससे डाउनटाइम कम होता है। हालांकि, पर्यटन ऑपरेटर चेतावनी देते हैं कि भाषा बाधाएं और चीनी मोबाइल भुगतान ऐप्स की सीमित पॉइंट-ऑफ-सेल स्वीकृति खर्च को कम कर सकती है। पर्यटन मंत्रालय कहता है कि वह एक पायलट परियोजना पर बातचीत कर रहा है जो चीन के UnionPay और AliPay को ब्राज़ीलियाई रियल में लेनदेन करने की अनुमति देगा, और एम्ब्राटूर रियो, फोज़ दो इगुआसु और मनाउस में गाइडों के लिए मंदारिन प्रशिक्षण को सब्सिडी दे रहा है।