브라질이 일반 중국 여권 소지자에 대한 단기 체류 비자 요건을 해제한 지 불과 일주일 만에, 관계자들과 여행업계는 이미 그 파급 효과를 체감하고 있다. 2026년 5월 16일, 뉴스 포털 TNH1은 관광부가 승인된 여행지 지위(ADS) 프로그램에 따라 325개의 브라질 여행사를 신속히 인증해 중국 단체 관광객과 기업 대표단을 합법적으로 맞이할 수 있도록 했다고 보도했다. 상파울루-광저우, 리우데자네이루-베이징 노선을 운항하는 항공사들은 7월부터 10월까지 예약이 작년 대비 28% 증가했다고 전했으며, 상파울루 과룰류스 공항은 황금연휴 기간에 대비해 중국어를 구사하는 자원봉사자들을 준비 중이다. 이 상호 면제 조치는 2026년 12월 31일까지 최대 30일 체류를 허용하며, 5월 11일 대통령령으로 발효되었는데, 이는 2025년 6월 중국이 브라질인에 대해 무비자 방문을 허용한 결정과 상응한다. 브라질은 이 제도를 통해 팬데믹 이전 연간 20만 명의 중국인 방문 기록을 회복하고 궁극적으로 이를 넘어설 것으로 기대하고 있다. Embratur에 따르면, 중국에서 온 장거리 레저 여행객 한 명당 국내에서 약 2,700달러를 지출하는데, 이는 지역 관광객 평균의 두 배 이상이다. 이면에서는 출입국 관리 당국이 주요 검사 시스템(SisMigra)을 업데이트해 중국 전자 여권을 인식하고 자동 30일 체류 카운터를 적용했으며, 항공사에는 체류 기간 초과 가능성이 있는 여행객을 식별하는 사전 승객 정보(API) 코드 사용법을 교육했다. 관계자들은 일상적인 통제는 유지하되 “안전과 편의의 조화”를 강조하고 있다. 비즈니스 이동성 관리자들에게는 중국에 기반을 둔 엔지니어, 프로젝트 매니저, 투자자들이 이전에 3~5주 걸리던 방문 비자를 기다리지 않고 신속히 파견될 수 있는 기회가 열렸다. 브라질 북동부에서 풍력 에너지 프로젝트를 진행하는 다국적 기업들은 중국 기술자들이 짧은 유지보수 기간에 맞춰 출장을 조율할 수 있어 가동 중단 시간을 줄일 수 있다고 보고했다. 다만, 관광업계는 언어 장벽과 중국 모바일 결제 앱의 제한된 현지 결제 수용이 소비를 저해할 수 있다고 경고한다. 관광부는 중국의 유니온페이와 알리페이가 브라질 헤알화로 결제할 수 있는 시범 사업을 협상 중이며, Embratur는 리우, 이과수 폭포, 마나우스에서 가이드들의 중국어 교육을 지원하고 있다.
출처: TNH1
