SWISS ने ज्यूरिख–दुबई उड़ानों का निलंबन 13 सितंबर 2026 तक बढ़ाया

स्विस इंटरनेशनल एयर लाइंस (SWISS) ने अपनी प्रमुख ज्यूरिख–दुबई मार्ग की पुनः शुरूआत को दो महीने और आगे बढ़ा दिया है, जिसका कारण ईरान-खाड़ी संघर्ष से जुड़ी हवाई क्षेत्र की अनिश्चितताएं हैं। लुफ्थांसा समूह की सदस्य इस एयरलाइन ने 18 मई को ट्रेड जर्नल कनेक्टिंग ट्रैवल को बताया कि अब दैनिक एयरबस A330 की उड़ान 13 सितंबर 2026 तक शेड्यूल से बाहर रहेगी, जबकि पहले 11 जुलाई की तारीख निर्धारित थी जो अब असंभव लगती है। यह लंबी बंदी मध्य पूर्व के विभिन्न हिस्सों में 28 फरवरी से जारी नो-फ्लाई जोन और बढ़े हुए बीमा प्रीमियम के कारण है। जहां कुछ खाड़ी हब धीरे-धीरे खुल रहे हैं, वहीं दुबई के लिए ओवर-फ्लाइट रूट्स में अभी भी बड़े चक्कर लगाना पड़ता है, जिससे SWISS के लागत और क्रू ड्यूटी सीमाओं पर असर पड़ता है। नेटवर्क की विश्वसनीयता को प्राथमिकता देते हुए, एयरलाइन अंतिम समय में रद्दीकरण से बचना चाहती है ताकि व्यापार यात्रियों को परेशानी न हो और कॉर्पोरेट विश्वास बना रहे। प्रभावित यात्रियों को बिना किसी शुल्क के पुनः बुकिंग या पूर्ण रिफंड का विकल्प दिया जा रहा है। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां रिपोर्ट करती हैं कि अधिकांश कॉर्पोरेट ग्राहक फ्रैंकफर्ट, वियना के रास्ते या एमिरेट्स की डायरेक्ट सेवाओं को चुन रहे हैं, जबकि ज्यूरिख को यूरोप का पसंदीदा गेटवे बनाए रख रहे हैं। SWISS ने इस बीच अपनी खाली हुई वाइड-बॉडी क्षमता को ज्यूरिख–दिल्ली उच्च-मांग वाले मार्ग पर लगा दिया है, जहां दूसरी दैनिक उड़ान गर्मियों के पीक सीजन तक बढ़ा दी गई है ताकि यूरोप-एशिया के बीच नॉनस्टॉप कनेक्टिविटी की बढ़ती मांग को पूरा किया जा सके। स्विट्जरलैंड में मुख्यालय वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए दुबई की यह लंबी बंदी मोबिलिटी योजना को जटिल बना रही है। खाड़ी क्षेत्र स्विस प्रिसिजन मैन्युफैक्चरिंग और लाइफ साइंसेज निर्यातकों के लिए महत्वपूर्ण बाजार है, जहां इंजीनियर और प्रोजेक्ट मैनेजर अक्सर अचानक तैनात होते हैं। कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे यात्रा समय बढ़ाएं, मस्कट या अबू धाबी के रास्ते विभाजित रूटिंग पर विचार करें और यात्रा कार्यक्रम में बदलाव से उत्पन्न वीजा नियमों की जांच करें। आगे देखते हुए, उद्योग विश्लेषक उम्मीद करते हैं कि SWISS तब दुबई लौटेगी जब रूटिंग स्थिर हो और ईंधन की कीमतें सामान्य हों, लेकिन खाड़ी में किसी भी नई बढ़ोतरी से निलंबन फिर से बढ़ सकता है। इसलिए, बड़ी मध्य पूर्व उपस्थिति वाली कंपनियों को लचीले टिकटिंग नियम सुनिश्चित करने और क्षेत्र में मौजूद कर्मचारियों के लिए आपातकालीन सहायता कवरेज की समीक्षा करने की सलाह दी जा रही है।